Asendage MG -klaasipuhasti haakeseadise varda komplekt lahtivõtmisetapid on järgmised :
Klaasipuhasti eemaldamine : esiteks peate klaasipuhasti eemaldama. Tavaliselt hõlmab see klaasipuhasti käe tõstmist ja liigutamist esiklaasist mingil kaugusel, seejärel vajutades klaasipuhasti nuppu, tõmmates samal ajal klaasipuhasti ülaosast väljapoole, et see klaasipuhastist vabastada. Pärast seda etappi saab vana klaasipuhasti eemaldada ja asendada uue -ga.
Tõstke kapuuts : Järgmisena peate oma auto kapoti üles tõstma. Tavaliselt hõlmab see katte tihendi eemaldamist, katte tõstmist ja pihustusvooliku lahtihaakimist, et saada juurdepääs klaasipuhasti ühendusvardale .
Fikseerimiskruvide ja plastosade eemaldamine : eemaldage kinnituskruvid katteplaadilt, keerake kruvid katteplaadi alla ja võtke seestpoolt plastplaat välja. Selle etapi eesmärk on paljastada klaasipuhasti ühendusvarda osad asendamiseks .
Eemaldage mootor ja ühendusvarras : eemaldage mootori pistikupesa, keerake kruvid ühendusvarda mõlemal küljel lahti ja eemaldage mootor vanast ühendusvardast ja paigaldage see uuele ühendusvardale. Sisestage komplekt uuesti ühendusvarda kummist auku, pingutage kruvid ja ühendage mootor .
Tagastage osad : Lõpuks installige kummist riba ja katteplaadi uuesti eemaldamise vastupidises järjekorras, et taastada sõiduk algsesse tingimusse .
Kogu protsess nõuab kannatlikkust ja täpset toimimist, tagades, et sõiduki muude osade kahjustamise vältimiseks toimub iga samm õiges järjekorras. Lisaks, kuna see võib sõidukist erineda, on soovitatav viidata sõiduki omaniku käsiraamatule või vaadata enne lahtivõtmise ja asendamise jätkamist sellega seotud videoõpetust .
Mg klaasipuhasti rikke parandamine
MG klaasipuhasti tõrke levinumad põhjused hõlmavad kummitelade vananemist, sprinklerisüsteemi probleeme, juhtmestiku tõrkeid ja seadistusprobleeme.
Kummitera vananemine : kontrollige klaasipuhasti kummist tera pragude või kõvenemise osas, kui jah, peate klaasipuhasti välja vahetama.
Sprinkler -süsteemi probleem : kontrollige, kas klaasist veemahutis on piisavalt vett, et torud pole takistamata ja pihustid on blokeeritud. Kui otsik on blokeeritud, kasutage selle tühjendamiseks peent nõela. Samal ajal kontrollige, kas pump töötab normaalselt. Kui pump on vigane, tuleb see õigel ajal parandada või välja vahetada.
Line rikke : kontrollige, kas klaasipuhasti traat on halvas kontaktis või kahjustatud. Kui liin ebaõnnestub, peate rea parandama või kahjustatud osi vahetama.
Seadistusprobleem : kontrollige, kas klaasipuhasti on õigesti seatud. Näiteks kui pöörlemiskiirus on liiga madalale seatud, võib juht veavkreteerija tõrke korral eksida.
Ülaltoodud meetodite abil saate MG klaasipuhasti levinud tõrkeprobleeme tõhusalt diagnoosida ja lahendada.
MG Klaasipuhasti juhised
MG -klaasipuhasti kasutamisjuhised hõlmavad peamiselt automaatset klaasipuhasti, aeglast ja kiiret klaasipuhastit, punktklihvijat, intelligentset toimingut ja muid funktsioone. Siin on üksikasjalikud juhised:
Automaatne klaasipuhasti : seadke lüliti automaatsesse režiimi ja klaasipuhasti reguleerib klaasipuhasti sagedust automaatselt vastavalt sõiduki kiirusele. Kui autos tahavaatepeegli kõrval on vihmaandur, reguleerib see klaasipuhasti kiirust vastavalt välistele vihmaoludele, nii et sõit oleks lõdvestunud. Reguleerige lüliti tundlikkust peeneks juhtimiseks ja veenduge optimaalsete tulemuste tagamiseks.
Aeglane ja kiire klaasipuhasti : tõmmake kang vastavasse asendisse ülespoole, võite vahetada aeglasele või kiirele režiimile, et rahuldada erinevate ilmastikutingimuste vajadusi.
Spotkivipur : puudutage ja hoidke kangi kohaasendis. Klaasipuhasti kraabitakse korraks ajutise vihmi või plekkide eemaldamiseks. Kui kangilülitit hoitakse punktiklaasi positsioonis, jätkab klaasipuhasti klaasipuhasti kuni selle vabastamiseni.
Intelligentne operatsioon : Sõites lükake kang lihtsalt auto rooli suunas, esiosa esiklaasi puhastusvahend ja klaasipuhasti töötavad samaaegselt selge nägemise tagamiseks.
Lisaks sisaldab MG HS klaasipuhasti kasutamist ka klaasipuhasti ja tagumise klaasipuhasti kasutamist. Esipuhasti reguleeriv hoob on rooli paremal. Punane kast on esiklaasist reguleerimiseks ja sinine kast on tagumise klaasipuhasti reguleerimiseks. Eesmise klaasipuhasti kasutamine hõlmab klaasist vee pihustamist ja klaasipuhastiga töötamist, kangi tõstmine on automaatse klaasipuhasti avamine ja nupu saab vastavalt vajadusele vastava käiguga reguleerida. Tagumise klaasipuhasti kasutamine on suhteliselt lihtne, tehtud nupp illustratsiooni sinises raamis.
MG -klaasipuhastite paremaks mõistmiseks võite viidata vastavatele diagrammidele ja videoõpetusele, need ressursid saavad intuitiivselt näidata iga funktsiooni konkreetseid samme ja ettevaatusabinõusid.
Kui soovite rohkem teada saada, lugege selle saidi muid artikleid!
Kui vajate selliseid tooteid, helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG & MAUXSi autoosade müümisele, teretulnud.
