Asendage MG klaasipuhasti ühendusvarda koostu lahtivõtmise etapid on järgmised:
Klaasipuhasti eemaldamine : Esiteks peate klaasipuhasti eemaldama. See hõlmab tavaliselt klaasipuhasti hoova tõstmist ja liigutamist esiklaasist teatud kaugusel asuvasse asendisse, seejärel klaasipuhasti hooval oleva nupu vajutamist, tõmmates samal ajal klaasipuhasti harja ülemist otsa väljapoole, et see klaasipuhasti hoost vabastada. Pärast seda sammu saab vana klaasipuhasti eemaldada ja uuega asendada.
Tõstke kapott : Järgmiseks peate tõstma oma auto kapotti. Tavaliselt hõlmab see katte tihendi eemaldamist, kaane tõstmist ja pihustusvooliku lahtiühendamist, et anda juurdepääs klaasipuhasti ühendusvardale.
Kinnituskruvide ja plastosade eemaldamine : eemaldage kinnituskruvid katteplaadilt, keerake katteplaadi all olevad kruvid lahti ja võtke seestpoolt välja plastplaat. Selle sammu eesmärk on paljastada klaasipuhasti ühendusvarda osad väljavahetamiseks.
Mootori ja ühendusvarda eemaldamine : Eemaldage mootoripesa, keerake ühendusvarda mõlemal küljel olevad kruvid lahti ja seejärel eemaldage mootor vana ühendusvarda küljest ja paigaldage see uuele ühendusvardale. Sisestage koost uuesti ühendusvarda kummiavasse, keerake kruvid kinni ja ühendage mootor pistikupessa.
Osade taastamine : lõpuks paigaldage kummiriba ja katteplaat tagasi eemaldamisele vastupidises järjekorras, et taastada sõiduki algne seisund.
Kogu protsess nõuab kannatlikkust ja täpset töötamist, tagades, et iga samm viiakse läbi õiges järjekorras, et vältida sõiduki muude osade kahjustamist. Lisaks, kuna see võib sõidukiti erineda, on soovitatav enne lahtivõtmise ja asendamise jätkamist tutvuda sõiduki kasutusjuhendiga või vaadata sellega seotud videoõpetust.
Mg klaasipuhasti vea remont
MG klaasipuhasti rikke levinumad põhjused on vananevad kummilabad, sprinklerisüsteemi probleemid, juhtmestiku rikked ja seadistusprobleemid.
Kummiharja vananemine : Kontrollige, kas klaasipuhasti kummiharjal pole pragusid ega kõvenemist, kui jah, peate klaasipuhasti välja vahetama.
Sprinklerisüsteemi probleem : Kontrollige, kas klaasist veeanumas on piisavalt vett, kas torud on takistusteta ja düüsid on ummistunud. Kui otsik on ummistunud, kasutage selle puhastamiseks peenikest nõela. Samal ajal kontrollige, kas pump töötab normaalselt. Kui pump on vigane, tuleb see õigeaegselt parandada või välja vahetada.
liiniviga : kontrollige, kas klaasipuhasti juhe on halvas kontaktis või kahjustatud. Kui liin ebaõnnestub, peate liini parandama või kahjustatud osad välja vahetama.
Seadistusprobleem : Kontrollige, kas klaasipuhasti on õigesti seadistatud. Näiteks kui pöörlemiskiirus on liiga madalaks seatud, võib juht klaasipuhasti rikke tõttu ekslikult pidada.
Ülaltoodud meetodite abil saate tõhusalt diagnoosida ja lahendada MG klaasipuhasti levinumaid rikkeprobleeme.
Mg klaasipuhasti juhised
MG klaasipuhasti kasutusjuhised sisaldavad peamiselt automaatset klaasipuhastit, aeglast ja kiiret klaasipuhastit, punktpuhastit, intelligentset käitamist ja muid funktsioone. Siin on üksikasjalikud juhised:
Automaatne klaasipuhasti : Lülitage lüliti automaatrežiimi ja klaasipuhasti reguleerib automaatselt klaasipuhastite sagedust vastavalt sõiduki kiirusele. Kui autos on tahavaatepeegli kõrval vihmasensor, reguleerib see klaasipuhasti kiirust vastavalt välistele vihmaoludele, et sõit oleks rahulikum. Reguleerige lülitit tundlikkuse täpseks juhtimiseks ja optimaalsete klaasipuhastite tulemuste tagamiseks.
Aeglane ja kiire klaasipuhasti : vajadusel tõmmake hoob üles vastavasse asendisse, saate lülituda aeglasele või kiirele režiimile, et vastata erinevate ilmastikutingimuste vajadustele.
Kohapealne klaasipuhasti : puudutage ja hoidke hooba punktiasendis. Klaasipuhasti kraabib korraks, et eemaldada ajutine vihm või plekid. Kui hooblülitit hoitakse punktpuhasti asendis, jätkab klaasipuhasti puhastamist seni, kuni see vabastatakse.
intelligentne juhtimine : sõites lihtsalt lükake hooba auto rooli suunas, esiklaasi puhasti ja klaasipuhasti töötavad üheaegselt, et tagada selge nägemine.
Lisaks hõlmab MG HS klaasipuhasti kasutus ka esi- ja tagumise klaasipuhasti tööd. Esipuhasti reguleerimishoob asub roolist paremal. Punane kast on eesmise klaasipuhasti reguleerimiseks ja sinine kast tagumise klaasipuhasti reguleerimiseks. Esipuhasti kasutusse kuulub klaasivee pihustamine ja klaasipuhastiga töötamine, hoova ülestõstmine on automaatse klaasipuhasti avamiseks ning nuppu saab vastavalt vajadusele reguleerida vastavale käigule. Tagumise klaasipuhasti kasutamine on suhteliselt lihtne, seda teeb joonise sinises raamis olev nupp.
MG klaasipuhastite paremaks mõistmiseks ja kasutamiseks võite vaadata vastavaid diagramme ja videoõpetusi. Need ressursid võivad intuitiivselt näidata iga funktsiooni konkreetseid samme ja ettevaatusabinõusid.
Kui soovite rohkem teada saada, jätkake selle saidi teiste artiklite lugemist!
Helistage meile, kui vajate selliseid tooteid.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&MAUXSi autoosade müügile, tere tulemast ostma.