Autopumba tõrkeotsing ja hooldus.
Peamised märgid, mis näitavad, et teie auto veepump ei tööta, on järgmised:
jahutusvedeliku leke : see on üks ilmsemaid märke probleemist, kui avastad auto alt rohelist või punast vedelikku tilkumas, siis on tõenäoline, et jahutusvedelik imbub pumba tihendist või praost ja pump vajab asendada.
ülekuumenemine : kui teie auto temperatuurinäidik näitab liiga kõrget või näete kapoti alt väljuvat auru, võib põhjuseks olla see, et pump ei tööta korralikult, takistades jahutusvedeliku voolamist ja mootori soojendamist, mis on väga ohtlik. olukord.
Ebatavaline müra : kui kuulete sõidu ajal mootoriruumist kohinat või vilistamist, võib põhjuseks olla pumba laager või rihm, mis on kulunud või lahti tulnud, mistõttu pump töötab ebakindlalt.
Õli saastumine : kui õli muutub õlitaseme kontrollimisel häguseks või piimjaks, võib põhjuseks olla pumba tihendi purunemine, mille tõttu jahutusvedelik siseneb paaki, paak tuleb viivitamatult puhastada ning pump ja õli vahetatakse välja.
Rooste või ladestused : Kui pumba pinnalt leitakse kontrollimisel roostet või sadestusi, võib põhjuseks olla see, et jahutusvedelik sisaldab lisandeid või sobimatuid koostisosi, mis põhjustab pumba korrosiooni või ummistumise.
Konkreetsed remondietapid ja meetodid hõlmavad järgmist:
Kontrollige pumba korpust ja rihmaratast: kontrollige kulumist ja kahjustusi, vajadusel tuleks need välja vahetada. Kontrollige, kas pumba võll on painutatud, võlli kulumisastet ja võlli otsa keerme kahjustusi.
lagunev veepump : võtke veepump välja ja lagundage järjestikku, puhastage osad ja kontrollige ükshaaval, kas pole pragusid, kahjustusi ja kulumist ja muid defekte, tõsisemate defektide korral tuleks need välja vahetada.
Vesitihendi ja istme parandamine : kui vesitihend on kulunud, kasutage silumiseks smirgellappi; Asendage, kui see on kulunud. Kui vesitihendi istmel on jämedaid kriime, saab selle parandada lameda hõõritsaga või treipingil.
kontrolli laagrit : kontrolli laagri kulumist, laagri kliirensit saab mõõta tabeliga, kui üle 0,10mm, siis tuleks asendada uue laagriga.
kokkupanek ja ülevaatus : pärast pumba kokkupanekut keerake seda käsitsi. Pumba võll ei tohi olla kinni jäänud ning tiivik ja pumba kest peavad olema hõõrdumiseta. Seejärel kontrollige pumba töömahtu, kui probleem on, peaksite kontrollima põhjust ja välistama.
Ettevaatusabinõud ja ettevaatusabinõud:
regulaarne kontroll : kontrolli regulaarselt veepumba seisukorda, eriti kui auto sõidab teatud kaugusele, tuleks igaks juhuks kontrollida veepumba seisukorda.
Hoidke see puhtana : Puhastage jahutussüsteemi regulaarselt ja kasutage sobivat jahutusvedelikku, et vältida pumba korrosiooni või ummistumist.
Jälgige kõrvalekaldeid : kui kuulete sõidu ajal ebatavalist heli või avastate kõrvalekaldeid (nt jahutusvedeliku lekkeid), peatage auto kohe, et kontrollida ja otsida professionaalset abi.
Kui soovite rohkem teada saada, jätkake selle saidi teiste artiklite lugemist!
Helistage meile, kui vajate selliseid tooteid.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&MAUXSi autoosade müügile, tere tulemast ostma.
