Auto tagaratta kulmude süvendi parandamine.
Tagumise ratta kulmuvajutuse parandamiseks on palju võimalusi ja sobiva parandusmeetodi saab valida vastavalt vajutuse astmele ja konkreetsetele tingimustele. Siin on mõned levinumad lahendused:
Kasutage keeva vee pehmendamise meetodit: esmalt võite sissevajunud osa pehmendamiseks potis keeva vett keeta ja seejärel selle käsitsi välja lükata. See meetod sobib väiksemate lohkude jaoks.
Osta mõlgiparanduskomplekt: Mõlgiparanduskomplekti saab osta veebist, hind pole kallis, vaja läheb vaid kümneid dollareid. Enne kasutamist puhastage esmalt mõlkis koht, seejärel pange liimipüstolisse spetsiaalne liim ja kuumutage umbes 7 minutit. Seejärel valige sobiv tihend, katke tihend liimipüstoliga ühtlaselt soolaga ja suruge see kiiresti allavajutatud asendisse, vajutage õrnalt ja hoidke all, kuni spetsiaalne liim on kinnitunud. Lõpuks joondage veosilla keskel olev auk kinnitustihendiga, pange mutter tihendikruvi sisse ja pingutage seda, seejärel pingutage mutrit, kuni mutter on süvendisse tõmmatud ja tasandatud.
Mittepurustav parandusmeetod: Selle meetodi jaoks vajalikud tööriistad ei ole keerulised ja neid on lihtne kaasas kanda, tavaliselt piisab täielikust süvendite parandamise tööriistakomplektist (kang, kuumliimipüstol, kuumliim, mesoni tõmberõngas, tasanduspliiats, kummist haamer jne). Kangi abil lükatakse mõlkis terasplaat seestpoolt väljapoole, kontrollitakse jõudu ja seejärel detailide kaupa peenhäälestatakse. Seejärel lööb see kummist haamriga väljastpoolt sissepoole, et parandada üldist kuju. Lõpuks peenhäälestatakse pliiatsitaolise tasanduspliiatsiga kere kumerad märgid ja tasanduslambi kiirguse all näevad kõik nurgad välja samad, mis algsel värvil.
Lehtmetalli värvimisprotsess: Kui lohk on suur või keeruline, saab selle parandada plekkmetalli värvimisprotsessi abil. Soovitatav on pöörduda parandamiseks professionaalse autoremonditöökoja poole.
Ülaltoodud meetoditel on oma eripärad ning valiku tegemisel tuleks arvestada süvendi suuruse ja asukohaga, samuti isiklike vajadustega remondiefekti ja -aja osas.
Auto ratta kulmude rooste on üks omaniku levinumaid probleeme, järgnevalt tutvustatakse mitmeid tõhusaid ravimeetodeid:
1. Kergete kriimustuste töötlemine: Kui auto velje kulm on vaid kergelt kriimustatud ja kruntvärv pole kadunud, saab selle parandamiseks kasutada peent või jämedat vaha. Kõigepealt pühkige kriimustused puhtaks ja seejärel pühkige segu sirgjooneliselt üle. Seejärel pühkige jämedat ja peent vaha seestpoolt väljapoole samas suunas, et parandada väiksemaid kriimustusi.
2. Suurema pindalaga kriimustused: Kui auto velje kulmu kriimustusala on veidi suurem, kuid kruntvärv pole kahjustatud, võite esmaabiks kasutada värvipliiatsit. Enne kasutamist loksutage pintslit korralikult, seejärel kandke värv kriimustusele ja laske kuivada.
3. Tõsiste kriimustuste ravi: Kui auto velje kulmu kriimustus on kruntvärviga kaetud või roostetanud, on vaja kasutada armide eemaldamise ja roostetõrjevahendit. Pihustage plekieemaldajat ja roostetõrjevahendit kriimustusele, oodake hetk ja pühkige see puhta lapiga puhtaks. Seejärel värvige vastavalt vajadusele isepihustava värviga üle.
Tuleb märkida, et erinevate autode velgede kulmude materjalid on erinevad. Mõned velgede kulmud on valmistatud insenerplastist, mis ei roosteta, seega tuleb neid töödelda vastavalt olukorrale. Samal ajal tuleb auto velgede kulmude parandamisel pöörata tähelepanu ohutusele ja vältida liiga vägivaldsete või ohtlike meetodite kasutamist.
Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!
Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&MAUXS autoosade müümisele, mida saab osta.
