Auto tagumise õla roll.
Tagumise serva käe funktsioon on keha ja amortisaatori toetamine. Ja puhverda vibratsiooni sõidu ajal. Amortisaator võib madalamas vedrustuses mängida väga head abirolli. Selle vaikiv koostöö amortisaatori ja vedruga võivad moodustada täieliku vedrustussüsteemi.
Autovarre roll:
1, alumine käsi tuntakse tavaliselt kui alumist vedrustust. Selle peamine funktsioon on keha toetamine, amortisaatori amortisaatori ja puhverdamise vibratsioon, amortisaator võib madalamal vedrustusel mängida väga head abirolli;
2, amortisaatori ja vedru vaikiv koostöö võib moodustada suurepärase vedrustussüsteemi komplekti, alumise pöördevarre kummist varrukas puruneb, et muuta kummist varrukat, alumise pöördevarre kuulipea puruneb, et muuta pöördevars ja pöördevarre eluiga on umbes 8W-25W kilomeetrit normaalse sõidu all.
3, vedrustuse juhendamine ja tugi, selle deformatsioon mõjutab ratta positsioneerimist, vähendab sõidu stabiilsust, kui eesmise pöördevarrega on probleeme, on tunne, et rooli ratas raputab ja käed lahti rooli on kergelt välja joosta ja suur kiirus, kui suunda on keeruline.
Selle peamine funktsioon on keha, amortisaatori ja puhvri juhtimisvibratsiooni toetamine, amortisaator võib mängida alumisel vedrustusel väga head abirolli ning selle vaikiv koostöö amortisaatori ja vedruga, moodustades sellega suurepärase vedrustussüsteemi.
Alumine kiikvars on vedrustuse juhend ja tugi ning selle deformatsioon mõjutab ratta positsioneerimist ja vähendab sõidu stabiilsust.
Kontrollige :
Kontrollige, et serva käsivarre deformatsiooni, pragusid või kummist puksi kulumist või kahjustusi. Neid kontrolle saab teha visuaalselt või kasutades professionaalseid tööriistu, et tagada hem -käe struktuurne terviklikkus ja õige toimimine .
Kontrollige, kas kuulipea palli liigese kliirens on suurenenud, mis on oluline näitaja, et otsustada, kas kiige käsi on kahjustatud. Kui kliirens suureneb, võib alumine kiikvars kahjustada ja seda tuleb parandada .
Kontrollige, kas šassii vedrustus ja ebanormaalne müra. Alumise pöördevarre kahjustused võivad põhjustada šassii vedrustuse lõppu ja sellega võib kaasneda ebanormaalne heli .
Kontrollige, kas manööverdus halveneb, näiteks auto stabiilsus suurel kiirusel, suutmatust hoida sirget jne, mille võib olla põhjustatud hem -käe kahjustusest .
Kontrollige, kas positsioneerimisparameetrid on õiged. Kui positsioneerimisparameetrid on valed, võib alumine kiikvars kahjustada ja neid tuleb parandada .
Kontrollige, kas juhtimist mõjutab. Alumise pöördevarre kahjustused võivad põhjustada selliseid probleeme nagu juhtimisraskused või ebaõnnestumine .
Millised on sammud autovarre asendamiseks?
Autovarre asendamise sammud
Autotööstusvars on autotööstussüsteemi oluline osa, selle peamine roll on keha toetamine ja sõiduki stabiilsuse säilitamine. Kui auto alumise käega on probleeme, tuleb see sõiduki ohutuse ja mugavuse tagamiseks õigel ajal välja vahetada. Järgmised on konkreetsed sammud auto alumise käe asendamiseks:
1. samm: eemaldage kruvid pöördevarjalt ja esiharu keevitatud osadest. Seda kruvi saab ühendada 18 pistikupesa ja mutrivõtmega ning selle ümber pole varjualust, mida on mugavam lahti võtta. Eemaldage tugivarda kinnituskruvid. Siin on kaks kruvi, mis on ühendatud alumise pöördevarrega. Eemaldage kaks kruvi.
2, Eemaldage roolinupiku kinnituskruvi, see kruvi võrreldes kahe esimese raskusega, võite kasutada 16 mutrivõtit 16 varrukaga, eemaldage kruvi ja kruvi. Eemaldage alumine kiikvars, pärast kõigi kruvide eemaldamist saate alumise pöördevarre koputamiseks kasutada haamrit, pöörata tähelepanu löömisel ohutusele;
3. samm: paigaldage uus pöördevarre ja roolimiskruvid. Paigaldamise protsess on suhteliselt lihtne, pöörake lihtsalt demonteerimisprotsessi ümber ja pingutage kruvi vastavalt määratud pöördemomendile ja haarake kruvi paigaldamisel kiikvars ülespoole, ainult kuni fikseeritud polt suudab sujuvalt mööda minna. Paigaldage tugivarda seadistamise kruvid. Pärast kiige käe ühendamist tugivardaga pingutage kaks kruvi;
4. Paigaldage keevitatud osade kinnituskruvid. Kuni auk on õige, läheb polt sujuvalt läbi, paigaldage mutter ja pingutage see. Kokkuvõtlikult on pärast pöördevarre väljavahetamist kõige parem teha auto suund vältimiseks auto neljarattaline positsioneerimine.
Ülaltoodud sammude kaudu saate hõlpsalt auto alumise käe asendamist lõpule viia. Kui te ei ole autovedrustussüsteemiga tuttav, on soovitatav tegutseda professionaalse tehniku juhendamisel operatsiooni ohutuse ja täpsuse tagamiseks.
Vedrustuse kiigevarre kapitaalremont hõlmab peamiselt kontrolli-, asendamise ja hoolduse etappe, mille eesmärk on tagada sõiduki ohutus ja sõidustabiilsus.
Kui soovite rohkem teada saada, lugege selle saidi muid artikleid!
Kui vajate selliseid tooteid, helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG & MAUXSi autoosade müümisele, teretulnud.
