Tagumise varda sisemise raami toe üksikasjalik selgitus.
Esiteks, tagumise riba skeleti toe määratlus ja funktsioon
Tagavarda sisemine raami kronstein, mida nimetatakse tagumise varda kronsteiniks, on auto konstruktsioonikomponent, mida kasutatakse kere tagaosa toetamiseks ja rataste ühendamiseks kerega. Selle olemus on laagristruktuur, mis tagab kere stabiilsuse ja ohutuse, edastades jõu auto tagaosast ratastele, kerele ja šassiile.
Autotööstuses on tagumisel vardaklambril tavaliselt järgmised funktsioonid:
1. Toetage kere tagaosa, et vältida saba kokkuvarisemist ja tagada stabiilsus sõidu ajal.
2. Vältige sõiduki kokkupõrke mõju ja vähendage avariikahjustusi.
3. Ühendage ratas ja kere, koordineerige kere ja ratta liikumist ning viige need omavahel sobima.
Teiseks erinevus tagumise stange kronsteini ja traditsioonilise skeleti kronsteini vahel
Tagumise riba kronsteini ja traditsioonilise raami kronsteini vahel on mõned erinevused. Kere terasplaadiga keevitatakse omamoodi traditsiooniline skeleti kronstein ning tagumine varda kronstein pöörab rohkem tähelepanu kergele ja suurele tugevusele, nii et see on valmistatud alumiiniumisulamist, titaanisulamist, komposiitmaterjalidest ja muudest materjalidest, et vähendada kere kaalu. sõidukit ja parandada keha jäikust.
Selle eeliseks on see, et painde- ja väändetugevust saab parandada ilma sõiduki stabiilsust ja kõvadust mõjutamata, nii et sõidukil on parem juhitavus ja ohutus.
Kolmandaks tagumise varda kronsteini rakendusväli
Tagumist varda kronsteini kasutatakse tavaliselt autode, maasturite, MPV ja muude sõidukite tootmises. Lisaks tavapärasele materjalivalikule ja tootmisprotsessile peab tagumise stange kronstein valima ka erinevad paigaldusviisid vastavalt erinevatele mudelitele.
Näiteks tänapäevaste autode puhul peab tagumise stange kronstein kasutama tagaluugi tüüpi disaini, et see vastaks sõiduki esteetilistele ja ohutusnõuetele. Sõidukitel, nagu maasturid, on tagumise stange kronstein tavaliselt kujundatud kolmnurga või T-kujulisena, et tagada veoohutus ja kandevõime.
Neli, tagavarda toe hooldus ja ettevaatusabinõud
Tagumise varda kronsteini tööea ja jõudluse tagamiseks peame kasutamise ajal tegema järgmist:
1. Vältige käivitamisel ja kiirendamisel sõiduki ümbertõstmist, et mitte tekitada liigset koormust.
2. Hõõrdumise ja kulumise vältimiseks hoidke sõiduki pind puhtana.
3. Kontrollige regulaarselt tagumise varda toe kinnitus- ja keevisõmblusi, et tagada nende ohutus ja töökindlus.
Kokkuvõtteks võib öelda, et tagumine stange raam on autos väga oluline konstruktsioonikomponent, mille funktsioon on peamiselt sõiduki tagaosa koormuse kandmine ning kere ja ratta ühendamine. Praktilistes rakendustes peame valima õige materjali ja disaini vastavalt erinevatele mudelitele ning kasutuskeskkondadele, et tagada tagumise stange kronsteini funktsionaalsus ja ohutus.
Tagumine stange võib maha kukkuda, kui seda pole korralikult paigaldatud.
Tagumise stange kronsteini paigaldamine hõlmab mitut sammu ja detaili ning ebaõige kasutamine igal etapil võib mõjutada selle stabiilsust. Näiteks tagumise kronsteini paigaldamisel on vaja eemaldada originaalauto polt ja seejärel paigaldada kronsteini kinnituseks pikem polt, et tagada kronsteini stabiilsus. Kui seda sammu korralikult ei kasutata, võib kronstein olla ebakindlalt paigaldatud, mõjutades seega tagumise kaitseraua stabiilsust. Lisaks on vaja tagumise kaitseraua paigaldamisel eemaldada kaitseraua kruvid ja klambrid, kui need osad pole korralikult paigaldatud või kinnitatud, võib see põhjustada ka tagumise kaitseraua mahakukkumise .
Praktikas, kui tagumise kaitseraua kronstein ei ole paigale paigaldatud, võib see põhjustada kronsteini purunemise või kaitseraua lõdvenemise ja seejärel ebatavalise müra. Sel juhul võib omanik tunda, et sõidukis on midagi valesti ning ta võib isegi kuulda või tunda kerget ebatavalist heli tagumises põrkerauas. Kuigi see müra ei pruugi olla ilmne, võib see ravimata jätmise korral põhjustada pikemas perspektiivis tõsisemaid probleeme, näiteks tagumise kaitseraua järsu kukkumise .
Seetõttu on õige paigaldusviis ja detailitöötlus tagaraua stabiilsuse tagamiseks üliolulised.
Kui soovite rohkem teada saada, jätkake selle saidi teiste artiklite lugemist!
Helistage meile, kui vajate selliseid tooteid.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&MAUXSi autoosade müügile, tere tulemast ostma.
