• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MG RX5 UUS AUTO PARSICA CARA VABA TAGASI RATSEGA-1004080 ELEKTLEMISEKS AUTO PARSI TARNILI MOOSIMISE MIGA MG KATALOOG HALDAEM KAHSAKSI HIND

Lühike kirjeldus:

Toodete rakendus: SAIC MG RX8

Kohaorg: valmistatud Hiinas

Bränd: CSSOT / RMOEM / Org / Copy

Tarje aeg: laos, kui vähem 20 tk, tavaline üks kuu

Makse: TT deponeerimisettevõtte bränd: CSSOT


Toote detail

Tootesildid

Toodete teave

Toodete nimi Tagaratta laager
Toodete rakendus SAIC MG RX5 UUS
Tooted OEM nr 10094080
Kohaorg Valmistatud Hiinas
Kaubamärk CSSOT/RMOEM/org/koopia
Esitusaeg Laos, kui vähem 20 tk, tavaline üks kuu
Makse TT -deposiit
Kaubamärk Zhuomengi auto
Rakendussüsteem Kõik

Tootevalik

Tagaratta laager 10094080
Tagaratta laager 10094080

Toodete teadmine

Märk purustatud tagaratta laagrist.
Laager on auto korpuse kvaliteedi paigaldamise võti ja samal ajal rehvi põhikomponent, et anda pöörlemisvõimalusi, võib selle kontorikeskkonda kirjeldada kui väga ekstreemset. Kogu sõiduki sõiduprotsessis ei ole vaja käsitleda mitte ainult töösurvet ja vibratsiooni, vaid ka sademete ja kivi erosiooni kanda. Sellistes rangetes tingimustes ei suuda isegi parimad rehvlaagrid tagada, et need võivad olla vastupidavad.
Esiserehvide kahjustuste kohta oleme juba rääkinud selle üksikasjalikust silmast, siis mõistame auto tagumisi rehvide kahjustusi ja millised on selle peamised ilmingud.
Purustatud tagumise rehvilaagri peamine ilming
1. ratta raputamine: kui auto sõidab, kui ratas ilmselge raputa, on sõiduki raputamine ilmsem. Selle põhjuseks on tavaliselt rattalaagri kahjustused.
2. Ebanormaalne müra: kui kuulete sõidu ajal ebanormaalset müra, näiteks klõpsamine, sumin jne, võib see olla rattalaagri kahjustuste märk.
3. Kehv veeremine: kui auto sõidab, kui tunnete, et ratta veeremine pole sujuv, siis võimsus väheneb, mis võib olla ka üks rattakahjuri kahjustuste põhjuseid.
Kui ülaltoodud sümptomid leitakse, on soovitatav minna professionaalsesse auto remonditöökoda, et kontrollida ja asendada õigeks ajaks. Kui neid ei parandata õigeaegselt, tekitavad rehviloogid palju kahju, näiteks kerge sõiduki kõrvalekalde, rehvide müra, sõiduki võimsuse langus, mõjutavad mugavust ja põhjustavad isegi tõsiseid vedrustuskahjustusi, rattamehhanismi kahjustusi, rattakeskuse kadu ja muid ohutusohte. Seetõttu on rattalaagrite kontrollimine ja hooldamine väga oluline.
Asendage tagaratta laagriõpetus
1. Kõigepealt veenduge, et sõiduk on peatunud tasasel maapinnal, ja kasutage sõiduki tõstmiseks ja rehvide eemaldamiseks.
2. Leidke laagri seadistuskruvi, mis asub tavaliselt ratta sisesel servas. Keerake need kruvid lahti vana laagri eemaldamiseks.
3. Laagri kate eemaldamiseks kasutage mutrivõtme või spetsiaalset tööriista. See korpus on tavaliselt plastist ja seda saab mutrivõtmega hõlpsalt lahti keerata.
4. Eemaldage vana laager ettevaatlikult laagriistmelt. See protsess võib nõuda teatavaid pingutusi, kuna laager on tavaliselt laagriistme külge kinni jäänud. Nende eraldamiseks võite kasutada kruvikeerajat või muud sobivat tööriista.
5. Kui laager on kahjustatud või tõsiselt kulunud, tuleb see asendada uue laagriga. Uute laagrite ostmisel veenduge, et need vastaksid teie auto mudelile.
6. Uute laagrite paigaldamisel saab vastupidise töö läbi viia vastavalt lahtivõtmise järjekorrale.
7. Lõpuks paigaldage rehvid uuesti ja pange sõiduk alla. Enne sõitmist kontrollige, kas rehvirõhk on normaalne.
Laagrite eluiga mõjutavad üldiselt mitmesugused tegurid, sealhulgas tootmise kvaliteet, teenindustingimused, koormuse suurus, kiirus ja nii edasi. Esitatud teabe kohaselt on imporditud laagrite elu tavaliselt vahemikus 2 kuni 5 aastat, samas kui kodulaagrite elu on 2–4 aastat.
Konkreetsete rakenduste, näiteks autorattalaagrite jaoks on need sageli loodud suuremate pingete ja karmimate keskkonnatingimuste käsitlemiseks, nii et nende elu võib ületada 100 000 km.
Laagri eluiga saab määratleda ka enne, kui see tekkib enne pitti, mida nimetatakse laagri hinnatud elueaks. Erinevad laagrid nende tootmise täpsuse ja materiaalse ühtluse erinevuste tõttu, isegi samades töötingimustes, on selle tegelik elu erinev. Näiteks võivad mõned laagrid kasutada ainult 0,1–0,2 ühikut, samas kui mõned võivad jõuda 4 eluühikuni, mille suhe võib ulatuda 20–40 korda.
Kokkuvõtlikult sõltub laagri eluiga paljudest teguritest, sealhulgas selle tüübist, kasutustingimustest ja tootmise kvaliteedist. Tavaoludes on imporditud laagrite eluiga 2 aastat kuni 5 aastat ja kodulaagrid 2 aastat kuni 4 aastat. Autotööstuse rakenduste jaoks võib laagri eluiga ületada 100 000 km. Oluline on valida õiged laagrid vastavalt konkreetsetele rakendustingimustele ning viia läbi regulaarne ülevaatus ja asendamine vastavalt tootja soovitustele, et tagada seadmete töökindlus ja ohutus.

Kui soovite rohkem teada saada, lugege selle saidi muid artikleid!

Kui vajate selliseid tooteid, helistage meile.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG & MAUXSi autoosade müümisele, teretulnud.

Võtke meiega ühendust

Kõik, mida saame teile lahendada

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikaat

sertifikaat 2-1
sertifikaat6-204x300
sertifikaat11
sertifikaat21

Toodete teave

展会 22

  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile

    Seotud tooted