Piduriklotsid.
Piduriklotsid jagunevad esi- ja tagapiduriklotsideks ning need on sõiduki pidurisüsteemi ühed olulisemad osad ning samal ajal ka suhteliselt kergesti kuluv materjal. Kui tihti tuleb tagapiduriklotse vahetada?
Tavapärastes oludes läbib sõiduk umbes 6–100 000 kilomeetrit ja omanik võib kaaluda tagumiste piduriklotside väljavahetamist. Auto kontrollib aga regulaarselt tagumisi piduriklotse, isegi kui läbisõit ei ulatu teatud standardini, aga kui auto tagumised piduriklotsid tunduvad oluliselt õhemad või pidurdamisel tekivad ebanormaalsed tingimused, peaks omanik vahetama ka tagumised piduriklotsid.
Esi- ja tagapiduriklotside vahetamine on erinev protsess. Sõiduki esipiduriklotse vahetatakse sagedamini kui tagapiduriklotse, kuna sõiduki esiratas on sõidu ajal raskem kuluda kui tagaratas. Pikaajalises keskkonnas kuluvad esipiduriklotsid tõenäolisemalt kui tagapiduriklotsid. Seetõttu kulub omanik esipiduriklotside vahetamisel mõnikord tagumisi piduriklotse märkimisväärselt. Seetõttu peaks omanik need vastavalt tegelikule olukorrale välja vahetama ja jäätmeid vähendama.
Tagumiste piduriklotside vahetamine on sõiduki hoolduses oluline ülesanne, tagumiste piduriklotside vahetamiseks toimige järgmiselt.
1. Tööriistade ettevalmistamine: Esmalt tuleb ette valmistada mõned tööriistad, sh tungraud, sobiv mutrivõti, ühendusmutrivõti, kruvikeeraja, liivapaber ja määre. Enamikku neist tööriistadest saab osta veebist ja mõned sõidukid on varustatud ka põhiliste tööriistadega, näiteks tungrauad ja risthülsid rehvide eemaldamiseks.
2. Keerake lahti rattapoldid: Enne sõiduki tõstmist on rattapolte lihtsam lahti keerata rehvi ja maapinna vahelise hõõrdumise abil. Keerake kõigi rataste kinnituspoldid poole pöörde võrra lahti, ilma neid täielikult lahti keeramata.
3. Sõiduki tõstmine: Kasutage tungrauda, et tõsta sõiduki ühte külge tõsteasendisse. Tõsteasend asub tavaliselt esiratta taga ja tagaratta ees kere "talal" ning see osa on ette nähtud sõiduki tõstmiseks.
4. Eemaldage piduripumba kinnituspoldid: Pärast sõiduki tungrauaga üles tõstmist on piduriketaste vahetamine suhteliselt lihtne. Teil on vaja vaid eemaldada kaks polti, mis piduripumpa koos hoiavad. Kuna enamik sõidukeid kasutab ketaspidureid, on piduripump pumba toe külge kinnitatud kahe poldiga ja pumba tugi kiiklaagri külge kinnitatud kahe poldiga.
Need on tagumiste piduriklotsi vahetamise sammud. Pange tähele, et töötamise ajal tuleb järgida ohutusnõudeid ja et sõiduk on stabiilses seisukorras. Kui te pole protsessis kindel või ei ole sellega tuttav, on kõige parem pöörduda professionaalse tehniku poole.
Tagumised piduriklotsid kuluvad kiiremini kui esipidurid
Põhjused, miks tagumised piduriklotsid kuluvad kiiremini kui esipidurid, on peamiselt seotud sõiduki konstruktsiooni, sõidustiili, sõiduharjumuste ja muude teguritega. Need tegurid koos põhjustavad tagumiste piduriklotside kiiremat kulumist kasutamise ajal.
Sõiduki disaini ja selle juhtimise mõju
Sõiduki konstruktsioon: Tagumised piduriklotsid toimivad tavaliselt põhipidurina ja täidavad peamist pidurdusrolli. Tagaveolistel sõidukitel on tagarataste koormus ja inerts suurem, seega peavad tagumised piduriklotsid taluma suuremat hõõrdumist, mille tulemuseks on kiirem kulumine.
Sõidurežiim: Esiveolistes sõidukites vastutab esiratas suurema osa pidurdamisest, seega kuluvad esipiduriklotsid tavaliselt kiiremini kui tagapiduriklotsid. Tagaveolistes sõidukites kuluvad aga tagapiduriklotsid kiiremini.
Sõiduharjumuste mõju
Sõiduharjumused: Pidurite sagedane kasutamine või märjal teel sõitmine kiirendab tagumiste piduriklotside kulumist. Lisaks mõjutab piduriklotside kulumist ka sõidustiil, näiteks järsk pidurdamine või pidurdamise sagedane kasutamine kiirendab tagumiste piduriklotside kulumist.
Hoolduse ja korrashoiu olulisus
Hooldus ja korrashoid: Piduriklotside regulaarne kontroll ja vahetamine on oluline meede sõiduki ohutuse tagamiseks. Kui tagumised piduriklotsid kuluvad liiga kiiresti, võib see olla tingitud ebaõigest hooldusest või halbadest sõiduharjumustest. Piduriklotside õigeaegne kontroll ja vahetamine aitab vältida pidurite rikkest tingitud ohutusriske.
Kokkuvõttes on tagumiste piduriklotside kiire kulumise põhjuseid palju, sealhulgas sõiduki konstruktsioon, sõidustiil, sõiduharjumused jne. Tagumiste piduriklotside kulumiskiiruse vähendamiseks on soovitatav regulaarselt kontrollida ja hooldada pidurisüsteemi ning vahetada piduriklotse vastavalt sõiduki tootja soovitustele. Samal ajal saab piduriklotside kasutusiga tõhusalt pikendada ka sõiduharjumuste kohandamisega, et vältida sagedast järsku pidurdamist või piduri kasutamist ebavajalikes olukordades.
Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!
Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&MAUXS autoosade müümisele, mida saab osta.
