Mida te nimetate tagavahuks?
Autotööl ei ole esiraua sees olev materjal vaht, vaid negatiivne komposiitpolüetüleenimaterjal, mida tuntakse ka vahtpuhvri kihina.
Selle peamine funktsioon on mängida puhverrolli madala kiirusega kokkupõrgetes. Madala kiirusega puhverkiht on tavaliselt valmistatud polüetüleenvahust, mittemetallilisest vaigust või tehnilisest plastist. Selle roll on vähendada sõiduki kahjustusi madala kiirusega kokkupõrgete korral ja isegi mõnes väiksemates kokkupõrketes võib sõiduki kahjustusi täielikult korvata.
Plastist kaitseraud koosneb kolmest osast, näiteks välimine plaat, puhvermaterjal ja tala. Väline plaat ja puhvermaterjal on valmistatud plastist ning tala on valmistatud külmalt kui umbes 1,5 mm paksusega ja moodustatud U-kujuliseks sooneks; Väliplaadi ja puhvermaterjal on kinnitatud tala külge, mis on kinnitatud raami pikisuunaliste tala kruvide külge ja mida saab igal ajal eemaldada. Selles plastrauaks kasutatav plastik on tavaliselt kahest materjalist, polüestrist ja polüpropüleenist, ning see on valmistatud süstimisvormimisega.
Kas on tähtis, kas auto kokkupõrkevastane vaht eemaldatakse
Autode kokkupõrkevastase vahu peamine funktsioon on polsterdava rolli mängimine, kui eemaldatakse, mõjutab see autode ohutus jõudlust. Kokkupõrkevaht asub tavaliselt autode esi- ja tagumistel kaitseraudadel, et vähendada kokkupõrkes sõidukite ja jalakäijate vigastusi.
Kui vaht eemaldatakse, väheneb auto pehmendav toime kokkupõrke korral, suurendades nii autojuhtide kui ka jalakäijate vigastuste riski. Lisaks aitab kokkupõrkeresistentne vaht vähendada remondikulusid, kuna eemaldamine võib suurendada kaitseraudade ja muude komponentide kahjustusi, põhjustades suuremaid remondikulusid.
Seetõttu on soovitatav mittekollimisvastast vahtu mitte eemaldada. Kui tõepoolest on eriline lammutamise vajadus, tuleks seda hoolikalt kaaluda ja professionaalse nõuanne konsulteerida.
Autotööstuse krahhi vastupidava vahu tihedus sõltub kasutatud materjali tüübist. Näiteks on painduva polüstüreeni vahtplaadi tihedus (EPS vahtplaat) 6 kg/m³, samas kui Eva vahtplaadi tihedus võib ulatuda 55 g/cm³, mis näitab, et autotööstusevastase vahu tihedus on väga lai, sõltuvalt disainivajadustest ja materjali valikust.
Plahvatuslik polüstüreeni vahtplaat (EPS) : Selle materjali tihedus on suhteliselt madal 6 kg/m³ ja seda kasutatakse tavaliselt mõningase polsterduse ja krahhi kaitse tagamiseks. EPS -i vahtplaati kasutatakse laialdaselt mööbli, valgustuse, klaasist transpordi ja muudes põldudes, et tagada kauba ohutus transpordiprotsessis 1.
EVA vahtplaat : suurema tihedusega kuni 55 g/cm³ kasutatakse seda materjali tavaliselt rakendustes, mis nõuavad suuremat šokki ja seismilist vastupanu. EVA vahtlauaga oma suurepärase polsterdus jõudlusega kasutatakse laialdaselt autoosades, pakendimaterjalides ja muudes põldudes, et tagada kokkupõrke 2 efektiivne kaitse.
Kokkuvõtteks võib autotööstuse kokkupõrkevastase vahu tiheduse valida vastavalt erinevate materjalide ja tiheduste konkreetsetele vajadustele, et tagada kokkupõrke sobiv kaitse.
Autotööstuse krahhi vastupidava vahu tihedus sõltub kasutatud materjali tüübist. Näiteks on painduva polüstüreeni vahtplaadi tihedus (EPS vahtplaat) 6 kg/m³, samas kui Eva vahtplaadi tihedus võib ulatuda 55 g/cm³, mis näitab, et autotööstusevastase vahu tihedus on väga lai, sõltuvalt disainivajadustest ja materjali valikust.
Plahvatuslik polüstüreeni vahtplaat (EPS) : Selle materjali tihedus on suhteliselt madal 6 kg/m³ ja seda kasutatakse tavaliselt mõningase polsterduse ja krahhi kaitse tagamiseks. EPS -i vahtplaati kasutatakse laialdaselt mööbli, valgustuse, klaasist transpordi ja muudes põldudes, et tagada kauba ohutus transpordiprotsessis 1.
EVA vahtplaat : suurema tihedusega kuni 55 g/cm³ kasutatakse seda materjali tavaliselt rakendustes, mis nõuavad suuremat šokki ja seismilist vastupanu. EVA vahtlauaga oma suurepärase polsterdus jõudlusega kasutatakse laialdaselt autoosades, pakendimaterjalides ja muudes põldudes, et tagada kokkupõrke 2 efektiivne kaitse.
Kokkuvõtteks võib autotööstuse kokkupõrkevastase vahu tiheduse valida vastavalt erinevate materjalide ja tiheduste konkreetsetele vajadustele, et tagada kokkupõrke sobiv kaitse.
Kui soovite rohkem teada saada, lugege selle saidi muid artikleid!
Kui vajate selliseid tooteid, helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG & MAUXSi autoosade müümisele, teretulnud.
