Mida teeb sissepoole tõmbebar?
Direction Pull Bar ja sirge tõmbamisriba mängivad olulist rolli autosõidusüsteemis. Nad vastutavad juhtimisvarre poolt edastatud jõu ja liikumise suunamise eest rooliredeli käe või rooli sõrmekri juurde. Kuna need sidemed taluvad töös pinge ja rõhu topelttoimingut, on vaja kasutada kvaliteetset spetsiaalset terast valmistamiseks, et tagada nende töö stabiilsus ja usaldusväärsus. Autosõidusüsteemi põhikomponendina on rooli varda tihedalt ühendatud auto esiosa amortisaatoriga. Erinevat tüüpi roolimisseadme korral on rooli lipsuvarda ühendus erinev, näiteks riiuli- ja käigukasti käigul ühendatakse see riiuli otsaga ja ringlevas kuuli roolimasinas on see ühendatud reguleeriva toruga, et reguleerida kuuliühendi vahelist kaugust. Roolivaba varras, sealhulgas rooli sirge lipsuvarras ja rooli risttasemel, mõjutavad otsest mõju rooli stabiilsusele, sõiduohutusele ja rehvi kasutusajale. Sirge tõmbevarras on ühendatud roolimootori tõmbeharja ja rooliinumbri vasaku käe, mis vastutab roolimootori võimsuse edastamise eest ratta juhtimiseks; Tip -riba ühendab vasaku ja parema roolimisvarred, et tagada kahe ratta sünkroonne liikumine ja seda saab kasutada esikülje reguleerimiseks.
Milline on tõmbevarda kuulipea tegevus suunamasinas?
Roolitussüsteemis olev tõmbevarda kuulipea mõistab üles ja alla kiikumise funktsiooni, kombineerides nagi ja ajab tõmbevarda veelgi kuulipea kestaga, et aidata autol saavutada kiirem ja siledam roolimismeetmed.
Autosoolis juhtimissüsteemis mängib tõmbevarda kuulipea olulist rolli. See ühendab rooli spindli kuulipea ja kuulipea korpuse ning realiseerib paindliku roolioperatsiooni kuulipea istme täpse liigendamise kaudu kuulipea esiotsa ja kuulipea korpuse võlli augu serva. Nõelarull on nutikalt põimitud kuulipea istme auku soon, et suurendada konstruktsiooni stabiilsust ja vastupidavust.
Kas on oluline, kas roolimasinas olev tõmbevarras on katki
On
Kui roolimasinas olev tõmbevarras on katki, on sellel järgmised efektid :
Nõrgenenud või kadus rooli ratta tagastamise funktsioon : kui roolimasinas olev tõmbevarras on kahjustatud, võib rooli ratta tagastamise kiirus olla liiga aeglane või ei suuda täielikult tagasi pöörduda, mõjutades sõidu stabiilsust ja ohutust.
Ebastabiilne sõit : Kahjustatud sisemine tõmbevarras põhjustab sõiduki sõidu ajal vasakule ja paremale raputama ning kaldub sõidurajal isegi kõrvale, eriti konarlikel teedel sõites.
Piduri kõrvalekalde : sisemise tõmbekahjustuse kahjustamine võib põhjustada ka sõiduki kõrvalekaldet pidurdamisel, suurendades sõidu- ja ohutusriskide raskusi.
Suund rike : kui sisemine tõmbevarras on tõsiselt kahjustatud, võib see põhjustada suunatõrke ja auto ei saa normaalseks muutuda, mis kujutab suurt ohtu juhi ja reisijate turvalisusele.
Ennetus- ja hooldussoovitused :
Regulaarne kontroll : Kontrollige regulaarselt lipsuvarda olekut roolimasinas, sealhulgas ühenduse kinnitamist ja kulumist, et leida ja lahendada probleem õigeaegselt.
Hooldus : Tehke hooldus vastavalt tootja soovitatud ajakavale, et tagada kõigi osade heas korras.
Vältige välist mõju : vältige tõsist mõju ja vibratsiooni juhtimise ajal, et vähendada roolimasinas oleva tõmbevarda kahjustusi.
Kahjustatud osade õigeaegne asendamine : kui olete leidnud roolimasinas oleva tõmbevarda kahjustuste märke, tuleks see ohutusohtude vältimiseks õigel ajal asendada.
Roolimasinas oleval tõmbe vardal on tühimikku ebanormaalne heli
Rooliautomaalis lipsuvarda lõhe raputamise põhjustatud ebanormaalse müra põhjused võib sisaldada järgmist:
Roolielava varda kuuli pea vananemine või kulumine : Roolvarrase kuulipea vananemine või kulumine põhjustab kliirensit, mis põhjustab ebanormaalset müra. Sel juhul on vaja asendada rooli lipsuvarda kuulipea ja viia läbi neljarattaline positsioneerimine.
Roolivahendi tolmu jopest õli leke : õli leke roolivarustuse tolmu jopest võib põhjustada ebapiisavat määrdet, suurendada hõõrdumist ja kulumist ning tekitada ebanormaalset müra. Lahendus on asendada tolmu jope või uuesti või,
Roolimasina sisemised osad on kulunud või lahti : käigud, rack, laager ja muid roolimasina osi kulub või lahti, mis põhjustab ka ebanormaalset heli. Sel juhul tuleb neid osi regulaarselt kontrollida ja asendada.
korduva vöö ebaõige pingutus või vananemine : Vale tihedus või korduva vöö vananemine põhjustab ka ebanormaalset heli. Vajavad rihma tihedust reguleerima või rihma vahetama.
Lülitusmasinas oleva tõmbevarda ebanormaalse heli lahendamise meetodid hõlmavad järgmist:
Asendage rooli lipsuvarda kuulipea : kui rooli lipsuvarda kuulipea on vananenud või kulunud, tuleb see asendada uue kuulipea ja neljarattalise positsioneerimisega.
Reguleerige roolimasina sisemisi osi : kui roolimasina sisemised osad on kulunud või lahti, võite proovida kruvipressiriiuli reguleerida, et vähendada lõdvenemist.
Asendage tolmu jope või tehke uus või : kui tolmu jope lekib õli, vahetage tolmu jope või tehke uus või.
Reguleerige või asendage reiskajarihm : kui revandirihma tihedus on vale või vananemine, peate rihma pingutust reguleerima või rihma vahetama.
Ülaltoodud meetodi abil saab tõhusalt lahendada tõmbevarda probleemi suunamasinas, mis on tõmbe raputus ebanormaalne heli, et tagada sõiduki ohutus ja stabiilsus.
Kui soovite rohkem teada saada, lugege selle saidi muid artikleid!
Kui vajate selliseid tooteid, helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG & MAUXSi autoosade müümisele, teretulnud.
