Mootori kate.
Mootori kate (tuntud ka kui kapuuts) on kõige silmatorkavam kehakomponent ja see on üks osadest, mida autoostjad sageli vaatavad. Mootori katte peamised nõuded on soojusisolatsioon ja heli isolatsioon, kerge ja tugev jäikus.
Mootori kate koosneb tavaliselt struktuurist, keskmine klamber on valmistatud soojuisolatsioonimaterjalist, siseplaadil on roll jäikus suurendamisel ja selle geomeetria valib tootja, põhimõtteliselt skeleti vorm.
Kui mootori kate avatakse, pööratakse see tavaliselt tahapoole ja väike osa pööratakse ettepoole.
Mootori katte tagurpidi tuleks avada etteantud nurga all, ei tohiks olla kontaktis esiklaasiga ja sellel peaks olema minimaalne vahekaugus umbes 10 mm. Enese avamise tõttu vibratsiooni tõttu sõidu ajal peaks mootori katte esiosal olema turvakonksu lukustusseade, lukustusseadme lüliti on seatud auto armatuurlaua alla ja mootori kate peaks lukustama samal ajal, kui auto uks on lukustatud.
Kui mootori kate avatakse, pööratakse see tavaliselt tahapoole ja väike osa pööratakse ettepoole.
Mootori katte tagurpidi tuleks avada etteantud nurga all, ei tohiks olla kontaktis esiklaasiga ja sellel peaks olema minimaalne vahekaugus umbes 10 mm. Enese avamise tõttu vibratsiooni tõttu sõidu ajal peaks mootori katte esiosal olema turvakonksu lukustusseade, lukustusseadme lüliti on seatud auto armatuurlaua alla ja mootori kate peaks lukustama samal ajal, kui auto uks on lukustatud.
Mida ma peaksin tegema, kui ma ei saa auto kaanet avada
Kui auto katet ei saa avada, võib probleemi lahendamiseks võtta järgmisi meetodeid:
Kasutage kruvikeeraja konksu: kui katet on keeruline avada, võite proovida kruvikeeraja konksu abil. Konkreetne toiming on avada ukse tihendiriba ja kasutada piisavalt pikka konksu sisemise konksu ukse mootorisse jõudmiseks, et avada alglaadimiskatte. See meetod peab alustama sõiduki alt, kasutage mootori alla jõudmiseks sellise tööriista, näiteks juhtme, ja proovige haakida alglaadimiskatte luku auk.
Tõmmake kapoti nupp: otsige kapoti nuppu auto rooli all. Kapoti nupu tõmbamine lõdvendab tavaliselt kapoti mõnevõrra. Seejärel jõuge kattesse, leidke mehaaniline pandla ja tõmbe, saate katte avada. 1
Kasutage ukse käepidet: mõnel autol saab kapoti avada juhi külje all oleva käepideme kaudu. Tõmmake käepide jõuliselt, kuulete kaane kõla, mis tõuseb, sel ajal kattel pisut ülespoole, otsige esiotsa sees olevat tume lüliti.
Professionaalne hooldus: kui ülaltoodud meetodid on ebaefektiivsed, võib see olla kattelüliti kahjustatud, tõmbekaabel on välja lülitatud või katki või lukuvedru pole piisavalt määritud, et ummistusi põhjustada. Sel ajal on soovitatav saata sõiduk professionaalsele remonditöökoja hoolduseks, et vältida suuremaid kahjustusi, mis on põhjustatud nende endi tööst.
Küsige abi: kui kate on kinni jäänud, võite proovida kaanet õrnalt lüüa ja paluda sõbral väljalaskehoova sisse tõmmata, et näha, kas seda saab lahti saada. Kui riivi kaanega ühendav kaabel on kinni või kahjustatud, ei pruugi see korralikult avada. Sel juhul saab sõber autosse väljalaskehoova tõmmata ja katte esikülje samal ajal vajutada, mis võib probleemi lahendada.
Juhul, et protsessori katet ei saa avada, tuleks osade kahjustamise vältimiseks vältida katte avamiseks julma jõu kasutamist. Kui te ei saa ise probleemi ise lahendada, on professionaalse tehniku kontrolli ja hoolduse otsimine turvalisem valik.
Kui soovite rohkem teada saada, lugege selle saidi muid artikleid!
Kui vajate selliseid tooteid, helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG & MAUXSi autoosade müümisele, teretulnud.
