Esiriba sära.
Esiriba triibud nimetatakse ka esiriba triipudeks. Selle osa peamine eesmärk on muuta sõiduk dünaamilisemaks, ilusaks ja üllas, tavaliselt vasakule ja paremale küljele, Materjal on enamasti plastosad, Värv on tavaliselt ere hõbe. Esiriba sisustuse tüüp ja stiil võivad varieeruda vastavalt sõiduki valmistamisele ja mudelile. Näiteks Mõned sõidukid võivad visuaalse efekti parandamiseks kasutada pindatud raami või kroomitud glitterit. Lisaks on ka kaitseraua peegeldav dekoratiivplaat oluline osa sõiduohutuse parandamisel, see paistab öösel sõites läbi peegeldava riba, suurendab sõiduohutust.
Kuidas kinnitada esiriba sära?
Esiriba sära remondimeetodid hõlmavad peamiselt füüsilist parandamist ja keemilist töötlemist.
Füüsiline remont on peamiselt suunatud sära kriimustusele või kohalikule kahjustusele. Konkreetsed meetodid on:
Parandage kroomvärviga: sobib väikeste kriimustuste või kahjustuste jaoks, seda saab katta kroomvärvi remondiga.
Pärast üldist lahke keevituste parandamise kahjustusi ja seejärel üldist kroomitud plaatimist, lihvimist, termilist pihustamist: sobib olukorra suureks kahjustamiseks või olukorra taastamiseks, originaalse kroomi kihi eemaldamise kaudu, parandage kahjustusi pärast kroomitud plaadistamist, et saavutada algse välimuse taastamise eesmärk.
Pintsli plaadistamise parandamine: see on madal temperatuuriga töötav meetod, millel on hea sidumisjõud, kiiresti kohalikku parandamist.
Keemiline töötlemine on suunatud peamiselt eredate ribade korrosioonile, konkreetsed meetodid hõlmavad järgmist:
Tualettruumi puhastusvahend: tualettruumi puhastusvahendil on teatav mõju Chrome Glitteri heleduse taastamisele, kuid kasutamisel on vaja pöörata tähelepanu intensiivsusele ja sagedusele.
Karburaatori puhastusvahend: saab tõhusalt eemaldada kangekaelsed plekid, näiteks õliplekid ja liimiplekid, kuid pöörake tähelepanu selle tugevale korrosioonile, et vältida autovärvi pihustamist.
Vaskpasta: metalli rooste on hea eemaldamise efekt, mis sobib enamiku metallmaterjalide jaoks.
WD-40 universaalne rooste ennetamise aine: tugeva pinna afiinsuse ja läbilaskvusega saab see tõhusalt lahendada metalli roosteprobleemi "seestpoolt" ja moodustada kaitsekile, et isoleerida niiskust ja õhku.
Konkreetsete remondimeetodite valimist tuleb hinnata vastavalt esiriba tüübile ja kahjustuste määrale. Kui kahju on tõsine või seda ei saa hinnata, on soovitatav otsida professionaalseid hooldusteenuseid.
Esiriba sära on katki. Kas seda on vaja muuta
See, kas eesmine riba sära asendamine on vajalik, sõltub peamiselt kahjustuste astmest ja mõjust sõiduki välimusele. Kui sära kahjustused ei mõjuta sõiduki ohutuse jõudlust ja kahju on väike, saate seda mitte asendada. Kui aga sära kahjustamine on nii tõsine, et see mõjutab sõiduki üldist ilu või kui glitteri materjal ja disain muudavad remondiks võimatuks, võib olla vajalik asendamine.
Remont vs. Asendamiskaalutlused: kui glitteri kahjustusi saab selle funktsiooni ja välimuse taastamiseks parandada, võib remont olla kulutõhusam võimalus. Kui aga kokkupõrgete või kriimustuste tõttu on sära tõsiselt kahjustatud, on see tavaliselt parandamine ja asendamine on ainus võimalus.
Kulude-tulude analüüs: asendamise otsustamisel tuleks asendamiskulusid arvestada ka proportsionaalselt sõiduki üldise väärtusega. Kui asenduskulud pole kõrge ja sõiduki välimus on märkimisväärselt paranenud, võib investeering olla seda väärt.
Välimus ja funktsionaalne mõju: esikülg kasutatakse tavaliselt sõiduki esiosa kaunistamiseks ja kaitsmiseks ning selle kahjustused võivad mõjutada sõiduki välimust ja kaitsefunktsiooni. Seetõttu võib sõltuvalt glitteri konkreetsest rollist ja sõiduki hooldusvajadustest olla vajalik asendamine.
Kui soovite rohkem teada saada, lugege selle saidi muid artikleid!
Kui vajate selliseid tooteid, helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG & MAUXSi autoosade müümisele, teretulnud.
