Mis on esikaitseraua all oleva plastplaadi nimi?
Esikaitseraua all olevat plastplaati nimetatakse deflektoriplaadiks, mis on tavaliselt kinnitatud kruvide või kinnitusdetailidega ja mida saab ise eemaldada. Deflektori põhiülesanne on vähendada auto tekitatavat takistust suurel kiirusel sõites.
Deflektor on allapoole kaldu ühendusplaat, mis on paigaldatud auto esiosa kaitseraua alla. Ühendusplaat on integreeritud kere esiservaga, et vähendada sel viisil õhurõhku auto all.
Lisaks mõningatele auto keredisaini täiustustele, et sel moel vähendada sõiduprotsessis auto tekitatavat tuuletakistust. Deflektor ei saa mitte ainult vähendada auto kütusekulu, vaid ka parandada sõiduohutust.
Auto tuuletakistust vähendavaks varustuseks on lisaks deflektorile autospoiler, autospoileri all mõeldakse auto tagumisele kastikaanele paigaldatud osa ehk siis auto sabatiiba.
Deflektori roll
01 Tall
Deflektor mängib autode disainis olulist stabiliseerivat rolli. Selle põhieesmärk on vähendada suurel kiirusel sõites auto tekitatavat tõstejõudu, et vältida ratta ja maapinna vahelise haardumise vähenemist, mille tulemuseks on ebastabiilne autosõit. Kui auto saavutab teatud kiiruse, võib tõstuk ületada auto kaalu, mistõttu auto hakkab hõljuma. Selle tõste vastu võitlemiseks on deflektor loodud auto alla suruma, suurendades seeläbi rataste haardumist maapinnaga ja parandades auto sõidustabiilsust. Lisaks tekitab saba (mis on ka teatud tüüpi deflektor) suurtel kiirustel survejõudu, vähendades veelgi tõstejõudu, kuid potentsiaalselt suurendades õhutakistustegurit.
02 Süvendusõhu vool
Deflektori põhiülesanne on õhuvoolu suunamine. Pihustamise käigus saab deflektori nurga reguleerimisega juhtida tuule suunda, nii et ravimit saab täpselt pihustada määratud alale. Lisaks võib deflektor vähendada ka tolmu sisaldava õhuvoolu kiirust ja jaotada seda sekundaarse ümbersuunamise toimel ühtlaselt, et tagada gaasi tõhus puhastamine.
03 Katkestage ja vähendage õhuvoolu auto alumisse ossa
Deflektori põhiülesanne on häirida ja vähendada õhuvoolu auto põhja, vähendades nii suurel kiirusel sõites autole õhuvoolu tekitatud tõstejõudu. Kui auto sõidab suurel kiirusel, põhjustab alumise õhuvoolu ebastabiilsus tõstejõu suurenemist, mis võib mõjutada auto stabiilsust ja juhitavust. Deflektori konstruktsioon võib seda ebastabiilset õhuvoolu tõhusalt häirida ja vähendada, vähendades seeläbi tõstejõudu ja parandades auto sõidustabiilsust.
04 Vähendatud õhutakistus
Deflektori põhiülesanne on õhutakistuse vähendamine. Sõidukitel, lennukitel või muudel suurel kiirusel liikuvatel objektidel kulutab õhutakistus palju energiat, mis mõjutab jõudlust. Deflektori konstruktsioon võib tõhusalt muuta õhuvoolu suunda ja kiirust, nii et see voolab sujuvamalt läbi objekti, vähendades seeläbi õhutakistust. See mitte ainult ei paranda energiatõhusust, vaid parandab ka objekti üldist jõudlust.
05 Puhastage õhuvool šassii alt
Deflektor on mõeldud õhuvoolu puhastamiseks šassii alt sõiduki konstruktsioonis. Selle disaini põhieesmärk on vähendada õhusaastet, nagu tolm, muda ja muud šassii all olevad lisandid, tagades nii, et sõiduk ei hingaks neid saasteaineid sõidu ajal sisse. Neid õhuvoolusid tõhusalt suunates ja filtreerides aitab deflektor parandada sõiduki sõiduomadusi ja sõidumugavust, aidates ühtlasi pikendada sõiduki kasutusiga.
Kui soovite rohkem teada saada, jätkake selle saidi teiste artiklite lugemist!
Helistage meile, kui vajate selliseid tooteid.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&MAUXSi autoosade müügile, tere tulemast ostma.
