Mida teeb piduri ketaskaitsja?
Piduriketta kaitsja peamised funktsioonid hõlmavad järgmist:
Pinnase ja kruusa sissetungimise vältimine: kaitseplaat võib tõhusalt vältida pidurikettale veereva ratta veeremise põhjustatud mustust ja kruusa, vältida piduriskettale kinnitatud lisandeid, mille tulemuseks on ebanormaalne kulumine ja jõudluse langus.
Vedrustuse ja piduritolmukaitse: kilp hoiab ära pidurdamise ajal tekitatud tolmu, mis levib vedrustussüsteemi, vähendades korrosiooni ja vedrustuse osade kulumist.
Abisoojuse hajumine: kuigi kaitseplaat ei pruugi olla soojuse hajumise jaoks eriti sõbralik, aitab see enamikul juhtudel pidurisüsteemi õigel temperatuuril hoida, eriti mitte kõrge jõudlusega sõidukitel.
Vältige vee pritsimist ja füüsilisi kahjustusi: valvur takistab ka vee pritsimist kuuma piduriskettale, vähendades pidurisketase füüsilise kahjustuse riski.
Lühidalt öeldes on pidurikeskkaitse oluline ohutuskomponent, mis kaitseb pidurisüsteemi, hoides ära võõrkeha sissetungi ja abistades soojuse hajumist, et tagada sõiduki ohutus ja jõudlus.
Piduriketta hõõrdeplaatide mõistlikud põhjused võivad hõlmata pidurisketaste deformatsiooni, Pidurplaadi kulumine on tõsiselt, ketta ja padjade vahel on võõrkeha, Pidurikettakomplekti kruvi on kadunud või kahjustatud, perioodi või lihtsalt muudetud uue auto pidurdatud voodriga, piduripadjapadjad, mis on tagurpidi või ebaühtlased mudelid, , , Pidurdatud padjad
Piduri ketta deformatsioon: Kui piduri ketta paksus muutub ümmarguses suunas, võib põhjustada ebanormaalset heli. Sel juhul on tavaliselt vaja pidurisketast asendada või parandada.
Piduri ketta kulumine: Piduri ketta kulumine moodustab kettale sügava soone, Piduri ketta ja soone serva vaheline hõõrdumine tekitab ebanormaalset müra. Kui soon pole sügav, saab seda lahendada, lihvides piduriklodi serva; Kui soon on sügav Piduri ketas tuleb välja vahetada.
Piduriklotside ja pidurikketta vahel on võõrkehad: , näiteks veeris või veekile ja muud võõrkehad sisenevad, põhjustab ebanormaalset müra. Pärast teatud aja jooksul sõitmist võib müra aeglaselt kaduda, või võite võõrkeha ise eemaldada.
Ketta seadistamise kruvide kaotus või kahjustused: põhjustab ebanormaalset pidurdusmüra, kahjustatud kruvid tuleb parandada või välja vahetada.
Uus autode sissevooluperiood või muutis lihtsalt piduriklotsid: on teatud ebanormaalne heli, on normaalne nähtus, pärast ebanormaalse heliga sõitmist kaob.
Pidurpadjad on paigaldatud valesti või mudel ei ühti: põhjustab ebanormaalset pidurdatavat heli, peab piduriklotsid mudeliga kooskõlastama
Alam - tugevate piduriklotite kasutamine: põhjustab ebanormaalse pidurikloeni, peab asendama muud piduriklotite kaubamärgid.
Ebanormaalne piduripump, Pidurivedeliku puudus: põhjustab ebanormaalse piduriheli, Peab kontrollima ja parandama piduri alampulpi, lisage pidurivedelik.
Lühidalt öeldes Kui piduriplaadil leitakse ebanormaalne heli, peaks omanik kontrollima ja remontima, et tagada sõiduohutus.
Kui soovite rohkem teada saada, lugege selle saidi muid artikleid!
Kui vajate selliseid tooteid, helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG & MAUXSi autoosade müümisele, teretulnud.
