Mida piduriketta kaitse teeb?
Piduriketta kaitsme peamised funktsioonid on järgmised:
Vältige pinnase ja kruusa sissetungimist: kaitseplaat suudab tõhusalt ära hoida mustuse ja kruusa, mille ratas veereb pidurikettale, vältida pidurikettale kinnitunud lisandeid, mille tulemuseks on ebanormaalne kulumine ja jõudluse langus.
Vedrustuse ja pidurite tolmukaitse: kilp takistab pidurdamisel tekkiva tolmu levimist vedrustussüsteemile, vähendades vedrustuse osade korrosiooni ja kulumist.
Täiendav soojuseraldus: kuigi kaitseplaat ei pruugi olla soojuse hajumise suhtes väga sõbralik, aitab see siiski hoida pidurisüsteemi enamikul juhtudel õigel temperatuuril, eriti mitte-suure jõudlusega sõidukitel.
Vältige veepritsmeid ja füüsilisi kahjustusi: Kaitse kaitseb ka vee pritsimist kuumale pidurikettale, vähendades sellega piduriketta füüsilise kahjustuse ohtu.
Lühidalt öeldes on piduriketta kaitse oluline turvakomponent, mis kaitseb pidurisüsteemi, vältides võõrkehade sissetungi ja aidates kaasa soojuse hajumisele, et tagada sõiduki ohutus ja jõudlus.
Piduriketta hõõrdplaadi heli põhjusteks võivad olla piduriketta deformatsioon, piduriplaadi tõsine kulumine, ketta ja klotside vahel on võõrkeha, piduriketta seadistuskruvi on kadunud või kahjustatud, periood või lihtsalt vahetatud uus auto piduri hõõrdkate, pidur klotsid tagurpidi või ebaühtlased mudelid kasutavad kehvemaid, ebanormaalselt kõrgeid piduriklotse, pidurit ratta silinder, pidurivedeliku puudumine.
Piduriketta deformatsioon: kui piduriketta paksus muutub ringikujuliselt, võib see põhjustada ebatavalist heli. Sel juhul on tavaliselt vaja piduriketas välja vahetada või parandada.
Piduriketta kulumine: piduriketta kulumine tekitab kettale sügava soone, piduriketta ja soone serva vaheline hõõrdumine tekitab ebatavalist müra. kui soon pole sügav, saab seda lahendada piduriklotsi serva lihvimisega; Kui soon on sügav, tuleb piduriketas välja vahetada.
Piduriklotside ja piduriketta vahel on võõrkehi: nagu kivikesed või veekile ja muud võõrkehad, põhjustavad ebatavalist müra. Pärast mõnda aega sõitmist võib müra aeglaselt kaduda või saate võõrkeha ise eemaldada.
Ketta seadistuskruvide kadumine või kahjustamine: põhjustab ebatavalist pidurdusmüra, kahjustatud kruvid tuleb parandada või välja vahetada.
Uue auto sissesõiduperiood või äsja piduriklotside vahetus: tekib teatud ebanormaalne heli, on normaalne nähtus, peale sissesõitu ebanormaalne heli kaob.
Piduriklotsid on valesti paigaldatud või mudel ei sobi: põhjustab ebatavalist piduriheli, tuleb paigaldada piduriklotsid vastavalt mudelile, vastupidise paigalduse korral tuleb piduriklotsid uuesti paigaldada.
Halvemate, tugevate piduriklotside kasutamine: põhjustab ebatavalist piduriheli, tuleb välja vahetada muud marki piduriklotsid.
Ebatavaline piduri alampump, pidurivedeliku puudus: põhjustab ebatavalist piduriheli, piduri alampumpa tuleb kontrollida ja parandada, lisada pidurivedelikku.
Lühidalt, kui pidurikettal avastatakse ebatavaline heli, peaks omanik sõiduohutuse tagamiseks õigeaegselt kontrollima ja parandama.
Kui soovite rohkem teada saada, jätkake selle saidi teiste artiklite lugemist!
Helistage meile, kui vajate selliseid tooteid.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&MAUXSi autoosade müügile, tere tulemast ostma.
