Mida teeb piduriketta kaitse?
Piduriketta kaitsja peamised funktsioonid on järgmised:
Vältige pinnase ja kruusa sattumist pidurikettale: kaitseplaat aitab tõhusalt vältida mustuse ja kruusa sattumist ratta veeremisel pidurikettale, mis omakorda hoiab ära lisandite kinnitumise pidurikettale, mis omakorda põhjustab ebanormaalset kulumist ja jõudluse langust.
Vedrustuse ja piduri tolmukaitse: Kaitse hoiab ära pidurdamisel tekkiva tolmu leviku vedrustussüsteemile, vähendades vedrustuse osade korrosiooni ja kulumist.
Lisasoojuse hajumine: Kuigi kaitseplaat ei pruugi soojuse hajumise suhtes eriti hea olla, aitab see enamikul juhtudel siiski pidurisüsteemi õigel temperatuuril hoida, eriti mitte-suure jõudlusega sõidukite puhul.
Vältige vee pritsimist ja füüsilisi kahjustusi: Kaitse hoiab ära ka vee pritsimise kuumale pidurikettale, vähendades piduriketta füüsilise kahjustamise ohtu.
Lühidalt öeldes on piduriketta kaitse oluline ohutuskomponent, mis kaitseb pidurisüsteemi, takistades võõrkehade sissetungimist ja aidates soojust hajutada, et tagada sõiduki ohutus ja jõudlus.
Piduriketta hõõrdplaadi müra põhjused võivad olla piduriketta deformatsioon, piduriketta tõsine kulumine, võõrkeha olemasolu ketta ja klotside vahel, piduriketta kinnituskruvi kadumine või kahjustumine, aegunud või äsja vahetatud auto pidurikatted, valesti paigaldatud või ebajärjekindlalt kasutatud mudelid, ebakvaliteetsed piduriklotsid, ebanormaalselt kõrge pidurikoormus, piduriratta silinder, pidurivedeliku puudus.
Piduriketta deformatsioon: Kui piduriketta paksus muutub ringikujuliselt, võib see põhjustada ebanormaalset heli. Sellisel juhul on tavaliselt vaja piduriketas välja vahetada või parandada.
Piduriketta kulumine: piduriketta kulumine moodustab kettale sügava soone, piduriketta ja soone serva vaheline hõõrdumine tekitab ebanormaalset müra. Kui soon pole sügav, saab probleemi lahendada piduriklotsi serva lihvimisega; kui soon on sügav, tuleb piduriketas välja vahetada.
Piduriklotside ja piduriketta vahel on võõrkehi: näiteks kivikesed, veekiht ja muud võõrkehad, mis satuvad sisse, põhjustavad ebanormaalset müra. Pärast teatud aja möödumist võib müra aeglaselt kaduda või saate võõrkeha ise eemaldada.
Ketta kinnituskruvide kadumine või kahjustumine: põhjustab ebanormaalset pidurdusmüra, kahjustatud kruvid tuleb parandada või välja vahetada.
Uue auto sissesõiduperiood või äsja vahetatud piduriklotsid: võib tekkida teatud ebanormaalne heli, mis on normaalne nähtus ja pärast sissesõitu kaob ebanormaalne heli.
Piduriklotsid on valesti paigaldatud või mudel ei sobi: see põhjustab ebanormaalset pidurdusheli, piduriklotsid tuleb paigaldada vastavalt mudelile, vastupidise paigaldamise korral tuleb piduriklotsid uuesti paigaldada.
Halbade, kuid tugevate piduriklotside kasutamine põhjustab ebanormaalset pidurdusheli, mistõttu tuleb piduriklotsid teiste kaubamärkide vastu vahetada.
Ebanormaalne piduri abipump, pidurivedeliku puudus: põhjustab ebanormaalset pidurdusheli, piduri abipumpa tuleb kontrollida ja parandada, pidurivedelikku lisada.
Lühidalt, kui pidurikettal leitakse ebanormaalset heli, peaks omanik selle õigeaegselt kontrollima ja parandama, et tagada sõiduohutus.
Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!
Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&MAUXS autoosade müümisele, mida saab osta.
