Millest teljekomplekt koosneb?
Pooltõlgede komplekt koosneb esimesest ühendusvõllist, esimesest universaalliigendist, esimesest universaalliigendi kattest, veopoolvõllist, teisest universaalliigendi kattest, teisest universaalliigendist ja teisest ühendusvõllist. Need komponendid moodustavad koos pooltõlgede komplekti, milles esimene universaalliigend ja esimene universaalliigendi kate on omavahel ühendatud spetsiaalse ühendusmeetodi abil, et tagada kogu konstruktsiooni vastupidavus ja tihedus, pikendades seeläbi pooltõlgede komplekti kasutusiga.
Kas võlli komplekti leke mõjutab kasutamist?
mõju
Sildade õlilekked mõjutavad oluliselt sõiduki kasutamist.
Telje õlileke vähendab õli hulka tagasillas, mis mõjutab otseselt normaalset määrimist ja kiirendab osade enneaegset kahjustumist. Õlileke võib tungida ka piduritrumlile, vähendades pidurisüsteemi efektiivsust ja tekitades varjatud ohte sõiduohutuse osas. Pikaajaline õlileke võib pikaajalise kuiva kulumise ja suure pöördemomendi korral põhjustada ka ebanormaalset müra, värinat ja isegi purunemist.
Poolvõll, tuntud ka kui veovõll, on võtmekomponent, mis kannab pöördemomenti üle käigukasti reduktori ja veorataste vahel. Sise- ja välisotsal on universaalliigend, mis on ühendatud reduktori hammasratta ja rummulaagri sisemise rõngaga universaalliigendi hammasratta kaudu. Seetõttu on telje normaalne töö sõiduki juhtimise ja ohutuse seisukohalt ülioluline.
Telje õlilekke põhjuste hulka võivad kuuluda tagasilla korpuse õlitaseme tõus normaalsest kõrgemale, rõhu tõus telje korpuse õhuava ummistumise tõttu ja õlitihendi tiheduse vähenemine. Kui seda õigeaegselt ei kõrvaldata, võib see pikas perspektiivis põhjustada pidurisüsteemi ebanormaalseid talitlushäireid, mis omakorda kujutavad endast ohutusriske.
Seega ei mõjuta telje õlileke mitte ainult sõiduki tehnilist jõudlust ja sõiduohutust, vaid võib põhjustada ka kütuse ja määrdeõli raiskamist, energiatarbimist, auto puhtuse halvenemist ja isegi keskkonnareostust. Õlilekke probleem on vaja õigeaegselt diagnoosida ja võtta tõhusaid meetmeid selle ennetamiseks ja parandamiseks.
Üks või paar telge?
Pooltelje saab kahjustuse korral välja vahetada, paari pole vaja vahetada, auto poolteljed on teineteisest sõltumatud, seni kuni kahjustatud külg on välja vahetatud, pole vaja sümmeetrilist vahetust, kui poolteljel on viga, põhjustab see sõiduki pööramisel ebanormaalset heli ja hõõrdumise heli.
Kuhu telje vahetus minema peaks?
Kahjustatud telje saab asendada kaubamärgi müügijärgse teeninduse osakonnas või kohalikus remonditöökojas. Mõlemad kohad saavad telje tõhusalt välja vahetada, see ei mõjuta sõiduki telje tavapärast kasutamist. Mootorsõiduki telg on sõiduki väga oluline osa ja see tuleb pärast kahjustust õigeaegselt välja vahetada.
Kas telge on lihtne vahetada?
Auto telje vahetamine on tülikam, remonditöökotta vahetamiseks peate kasutama spetsiaalseid tööriistu. Sõiduki telge ei saa vahetada. Kui mootorsõidukil on probleeme, tuleb see õigeaegselt parandada. See ei mõjuta sõiduki, sealhulgas sõiduki telje, kasutamist.
Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!
Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&MAUXS autoosade müümisele, mida saab osta.
