Kui sageli on kliimaseadmefiltrit parem muuta?
Autotööstuse kliimaseadmete filtrite soovitatav asendustsükkel on iga 10 000–15 000 kilomeetri või üks kord aastas. See tsükkel suudab tagada, et filterielement on tihedalt paigaldatud korpuse külge, takistades valuuta õhku sisenemist ja eraldades tõhusaid tahkeid lisandeid, nagu tolm, õietolm ja õhus olevad abrasiivsed osakesed, et tagada auto puhtuse puhtus. Kuid ka tegelikku asendustsüklit tuleb paindlikult reguleerida vastavalt sõiduki väliskeskkonnale. Kui sõidukit sõidetakse sageli niiskes või udus keskkonnas, on soovitatav lühendada filtrielemendi asendustsüklit.
Kliimaseadmete kasutamise sagedusel erinevatel aastaaegadel on ka teatav mõju. Näiteks keskkonnas, kus Haze ja kassid on tõsisemad, saab asendustsüklit lühendada 15 000 kilomeetrini.
Ranniku- või niiskete piirkondade puhul ärge unustage kontrollida, millal autot regulaarselt kontrollitakse ja hooldatakse, ning asendamise läbisõit on kõige parem mitte ületada 20 000 km.
Põhjapiirkonnas on liiv suhteliselt suur, soovitatav on kontrollida kliimaseadmefiltrit üks kord kolme kuu jooksul, kui lisandeid on liiga palju, peate asendama uue kliimaseadmefiltri.
Lisaks ei ole kliimaseadme filtri hind kõrge, kui ohutuskaalutluste korral saate asendustsükli lühendada. Seetõttu peaks omanik reguleerima asendustsüklit vastavalt oma sõiduki keskkonnale ja sagedusele, et tagada autos õhukvaliteedi ja kliimaseadmete hea töö.
Kas õhufilter on sama kui kliimaseadmefilter?
Õhufiltrid ja kliimaseadmed pole samad:
Õhufiltri roll on filtreerida tahkete osakeste lisandid õhus, tagada, et silindrisse sisestatakse piisavalt puhas õhk, takistada õhus oleva tolmu imbumist mootorisse ja kiirendada kolvigrupi ja silindri kulumist. See asub mootoriruumist vasakus alanurgas.
Kliimaseadmete filter peab filtreerimiseks, mis sisalduvad õhus sisalduvad vankri siseruumi sisemuses sisenevatele sisemusse, väikesed osakesed, õietolm, bakterid, tööstuslikud jäätmegaasid ja tolm jne, et parandada õhu puhtust ja vältida selliste ainete sisenemist kliimaseadmesse ja kahjustavad kliimaseadmeid. See asub reisijakindaste sektsiooni allosas.
1, kliimaseadmete filtri hooldus:
Kontrollige ja asendage kliimaseadmete filtrid vastavalt hooldusgraafikule. Tolmuses või tihedas liikluspiirkonnas võib see olla vaja eelnevalt välja vahetada.
Kui õhuvoolu õhuvool on märkimisväärselt nõrgenenud, võib filter blokeerida, kontrollige filtrit ja vajadusel asendage see.
Süsteemi kahjustuste vältimiseks installige kindlasti filter. Kliimaseadmete süsteemi kasutamine ilma filterita võib süsteemi kahjustada.
Ärge puhastage filtrit veega.
Kliimaseadmefiltri puhastamisel või asendamisel lülitage kõigepealt kliimaseadmete süsteem välja.
2, õhufiltri hooldus:
Kuivharjumuse tüüpi õhufiltri seade koosneb tolmukattest, juhtplekist, tolmupunktist, tolmutopsist jne. Hooldus peaks tähelepanu pöörama: kontrollige ja puhastama sageli tsentrifugaaltolmu katte tolmu auk, eemaldage tolmu, mis kleepub juhtlehele, valage tolmu tolmu kogumis tassi (tolmukogus ei tohi ületada 1/3 selle mahust). Paigaldamine peaks tagama kummist tihendi tihendi ühendusel, õhulekke nähtust ei tohiks olla, vastasel juhul vähendada õhu lühist õhu pöörlemiskiirust, nii et tolmu eemaldamise efekt väheneks.
Tolmukate ja ümbersuunamine peaksid säilitama õige kuju ja kui on olemas muhk, tuleks see õigel ajal kujundada, et vältida algse kujunduse voolusuuna muutmist ja filtreerimisefekti vähendamist.
Mõned autojuhid lisavad tolmutopsi (või tolmukollektorite pannile) kütust, mis pole lubatud. Kuna õli on lihtne tolmu väljalaskeavasse, juhtplaadile ja muudele osadele, nii et see osa neelab tolmu ja vähendab lõpuks filtreerimise eraldusvõimet.
Kui soovite rohkem teada saada, lugege selle saidi muid artikleid!
Kui vajate selliseid tooteid, helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG & MAUXSi autoosade müümisele, teretulnud.
