Kui tihti on parem konditsioneeri filtrit vahetada?
Autode kliimaseadmete filtrite soovitatav vahetustsükkel on iga 10 000–15 000 kilomeetri järel või kord aastas. See tsükkel tagab filtrielemendi tiheda kinnituse korpusele, takistades filtreerimata õhu sisenemist autosse ning isoleerides tõhusalt õhus olevad tahked lisandid, nagu tolm, õietolm ja abrasiivsed osakesed, et tagada auto õhu puhtus. Tegelikku vahetustsüklit tuleb aga paindlikult kohandada vastavalt sõiduki väliskeskkonnale. Kui sõidukit sõidetakse sageli niiskes või uduses keskkonnas, on soovitatav filtrielemendi vahetustsüklit lühendada.
Teatud mõju avaldab ka kliimaseadme kasutamise sagedus eri aastaaegadel. Näiteks keskkonnas, kus vine ja urvad on suuremad, saab vahetustsüklit lühendada 15 000 kilomeetrini.
Ranniku- või niiskete piirkondade puhul ärge unustage kontrollida, millal autot regulaarselt kontrollitakse ja hooldatakse, ning asendusläbisõit ei tohiks ületada 20 000 km.
Põhjaosas on liiv suhteliselt suur, soovitatav on kontrollida kliimaseadme filtrit iga kolme kuu tagant, kui lisandeid on liiga palju, tuleb välja vahetada uus kliimaseadme filter.
Lisaks pole kliimaseadme filtri hind kõrge, kui ohutuskaalutlustel saab vahetustsüklit lühendada. Seetõttu peaks omanik kohandama vahetustsüklit vastavalt oma sõiduki keskkonnale ja sagedusele, et tagada auto õhukvaliteedi ja kliimaseadme hea toimimine.
Kas õhufilter on sama mis kliimaseadme filter?
Õhufiltrid ja kliimaseadme filtrid ei ole samad:
Õhufiltri ülesanne on filtreerida õhus olevad tahkete osakeste lisandid, tagada piisava koguse puhta õhu sisenemine silindrisse, vältida õhus hõljuva tolmu sattumist mootorisse ning kiirendada kolvirühma ja silindri kulumist. See asub mootoriruumi vasakus alanurgas.
Kliimaseadme filter on mõeldud väljastpoolt auto salongi sisenevas õhus sisalduvate lisandite, näiteks väikeste osakeste, õietolmu, bakterite, tööstuslike heitgaaside ja tolmu jms filtreerimiseks, et parandada õhu puhtust ja vältida selliste ainete sattumist kliimaseadmesse ning selle kahjustamist. See asub reisija kindalaeka allosas.
1, kliimaseadme filtri hooldus:
Kontrollige ja vahetage kliimaseadme filtreid vastavalt hooldusgraafikule. Tolmustes või tiheda liiklusega piirkondades võib olla vaja neid eelnevalt vahetada.
Kui õhuvool ventilatsiooniavas on oluliselt nõrgenenud, võib filter olla ummistunud, kontrollige filtrit ja vajadusel vahetage see välja.
Süsteemi kahjustamise vältimiseks paigaldage kindlasti filter. Kliimaseadme kasutamine ilma filtrita võib süsteemi kahjustada.
Ärge puhastage filtrit veega.
Kliimaseadme filtri puhastamisel või vahetamisel lülitage kõigepealt välja kliimaseade.
2, õhufiltri hooldus:
Kuivpuhastusfiltri seade koosneb tolmukattest, juhtlehest, tolmu väljalaskeavast, tolmutopsist jne. Hoolduse ajal tuleks pöörata tähelepanu järgmistele aspektidele: tsentrifugaalfiltri tolmukatte tolmuava regulaarselt kontrollida ja puhastada, juhtlehele kleepunud tolm eemaldada ja tolm tolmukogumistopsi valada (tolmu kogus mahutis ei tohi ületada 1/3 selle mahust). Paigaldamisel tuleb tagada kummitihendi tihendamine ühenduses, et vältida õhulekkeid, vastasel juhul tekib õhu lühis ja õhu pöörlemiskiirus väheneb oluliselt, mis vähendab oluliselt tolmu eemaldamise efektiivsust.
Tolmukate ja suunamisava peaksid säilitama õige kuju ning kui esineb muhke, tuleks neid õigeaegselt vormida, et vältida algse konstruktsiooni voolusuuna muutmist ja filtreerimisefekti vähendamist.
Mõned juhid lisavad tolmukogujasse (või tolmukogujasse) kütust, mis pole lubatud. Sest õli pritsib kergesti tolmu väljalaskeavasse, juhtplaadile ja muudesse osadesse, mis imavad tolmu endasse ja vähendavad lõppkokkuvõttes filtreerimise eraldusvõimet.
Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!
Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&MAUXS autoosade müümisele, mida saab osta.
