Kuidas vahetada auto käsipiduritoru?
Sisestage see mõlemale küljele kangutamisvarda või lameda suuga kruvikeerajaga, kangutage see keskelt ja kast väljub ühes tükis. Eemaldage pirni juhe, eemaldage ilutulestiku kast, näete käsipiduri traati, reguleerimismutrit ja kronsteini. Keerake keskelt reguleerimismutter lahti, käsipiduri toru saab toest eraldada, käsipiduri voolik on toest eraldatud, tungrauaga tagaratas üles, eemaldage rehv, pidurikettas mis näevad käsipiduritoru, pidur ketas ülemine piduri kronstein kõvasti üleval paremal, käsipiduritoru saab eemale lohistada. Seejärel pigistage kummihülsi kaks klambrit sisse ja käsipiduritoru saab kinnitusraamist paremale välja tõmmata ning seejärel tõmmake käsipiduritoru teine ots šassii korpusest välja ja vana käsipiduri voolik saab olema eemaldatud. Sisestage uus käsipiduritoru korpusesse ja ühendage välimine esiosa. Kui pistik ei liigu, on pea kindalaekas. Kuna tagarattaid toetavad tungrauad, on kõrgus piiratud ja papppolster on vajalik, et inimene saaks pikali heita, et nöör korpusesse keerata. See pool pidurikettal on samuti sisestatud kronsteini sisse, nii et seda on lihtne teha ühel ja siis teisel küljel. Pärast mõlema külje vahetamist paigaldatakse kindalaekas olevale kronsteinile käsipiduri voolik ja keskel olev mutter reguleeritakse nii, et vahe käsipiduri kronsteini ja piiri vahel on 1-3 mm.
