Kuidas vahetada auto käsipiduri voolikut?
Kasutage kangi või lameda otsaga kruvikeerajat, et see mõlemalt poolt sisse lükata, keskelt kangutada ja karp tuleb ühes tükis välja. Ühendage pirni juhe lahti, eemaldage ilutulestikukarp, näete käsipiduri juhet, reguleerimismutrit ja kronsteini. Keerake keskelt reguleerimismutter lahti, käsipiduri voolik saab toest eraldada, käsipiduri voolik on toest eraldatud, tõstke tagumine ratas tungrauaga üles, eemaldage rehv, piduriketast, mis näitab käsipiduri voolikut, piduriketta ülemine piduriklamber on tugevalt üleval paremal, käsipiduri voolikut saab eemaldada. Seejärel pigistage kummist hülsi kaks klambrit sisse ja käsipiduri voolik saab kinnitusraamist paremale välja tõmmata, seejärel tõmmake käsipiduri vooliku teine ots šassii korpusest välja ja vana käsipiduri voolik eemaldatakse. Sisestage uus käsipiduri voolik korpusesse ja ühendage välimine esipistik. Kui pistik ei liigu, on pea kindalaekas. Kuna tagarattad toetuvad tungraudadele, on kõrgus piiratud ja inimese pikali heitmiseks ja nööri korpusesse ajamiseks on vaja papist polstrit. Piduriketta see külg on samuti kronsteini sisse lükatud, seega on lihtne vahetada ühte ja seejärel teist külge. Pärast mõlema poole vahetamist paigaldatakse käsipidurivoolik kindalaekas olevale kronsteinile ja keskel olev mutter reguleeritakse nii, et käsipiduri kronsteini ja piirde vaheline vahe oleks 1–3 mm.
