Ühe ristvarre sõltumatu vedrustus
Ühest käest sõltumatu vedrustus viitab vedrustusele, milles mõlemal küljel on raamiga üks käe läbi ja ratas saab põrgata ainult auto põikipletis. Ühest käsivarrest sõltumatu vedrustusstruktuuriga on ainult üks käsi, mille sisemine ots on kaadri (kere) või telje korpusesse, välimine ots on ühendatud rattaga ja elastne element paigaldatakse kere ja käe vahele. Poolvõlli puks on lahti ühendatud ja poolvõll suudab ühe hingega ümber liikuda. Elastseks elemendiks on mähise vedru ja õligaasi elastne element, mis suudab keha horisontaalset toimet koos vertikaalse jõu kandmiseks ja edastamiseks. Pikisuunalist jõudu kannab pikisuunaline Stinger. Vahepealseid tugesid kasutatakse külgjõudude ja pikisuunaliste jõudude osaks
Topelt rist - käsivarre sõltumatu vedrustus
Erinevus kahekordse horisontaalse käe sõltumatu vedrustuse ja ühe horisontaalse käe sõltumatu vedrustuse vahel on see, et vedrustussüsteem koosneb kahest horisontaalsest harust. Topelt ristvarre sõltumatu vedrustus ja kahekordse kahvli käsivarre sõltumatu vedrustus on palju sarnasusi, kuid struktuur on lihtsam kui kahekordne kahvli käsi
