• pea_bänner
  • pea_bänner

SAIC MG ONE UUS AUTOVARUOSAD AUTO VARUOSA TAGATULL-L10871271/R10871272 Toitesüsteem AUTOVARUOSAD TARNIJA hulgimüügi mg kataloog odavam tehasehind

Lühike kirjeldus:

Toote rakendus: SAIC MG ONE

Asukoha organisatsioon: VALMISTATUD HIINAS

Bränd: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tarneaeg: Laos, kui vähem kui 20 tk, tavaliselt üks kuu

Makse: TT Deposit Company Bränd: CSSOT


Toote üksikasjad

Tootesildid

Toodete teave

Toote nimi TAGATULI
Toodete rakendus SAIC MG ONE
Tooted OEM nr L10871271/R10871272
Koha organisatsioon VALMISTATUD HIINAS
Bränd CSSOT /RMOEM/ORG/KOOPIA
Tarneaeg Laos, kui vähem kui 20 tk, tavaliselt üks kuu
Makse TT sissemakse
Bränd zhuomeng auto
Rakendussüsteem KÕIK

Toote väljapanek

未标题-1_0019_TAIL LAMP-L_10871271 R_10871272 拷贝
未标题-1_0019_TAIL LAMP-L_10871271 R_10871272 拷贝

Toodete tundmine

‌‌Nurgalamp.

Valgusti, mis pakub lisavalgustust teenurga lähedal sõiduki ees, sõiduki küljel või taga. Kui teekeskkonna valgustustingimused ei ole piisavad, mängib kurvivalgusti teatud rolli lisavalgustuses ja pakub kaitset sõiduohutuse tagamiseks. Seda tüüpi valgusti mängib teatud rolli lisavalgustuses, eriti piirkondades, kus teekeskkonna valgustustingimused on ebapiisavad.
Tagumiste nurgatulede rikete hulka võivad kuuluda pirniprobleemid, vigane juhtmestik või katkised tagatuled.
Kui tagumine nurgatuli (tuntud ka kui tagumine ääretuli) ei põle, tuleks kõigepealt kontrollida, kas pirn on korras. Kui pirn on kahjustatud, ei pruugi tuli põleda. Lisaks, kui pirn on varem vahetatud või sellega on tehtud remonditöid, võib see mõjutada vooluringi ühendust, mis võib põhjustada rikke. Näiteks pärast parempoolse tagumise piduritule (st tagumise ääretuli) vahetamist, kui pirn on valesti paigaldatud või pirni tüüp ei sobi (näiteks üheharulise pirni kasutamine kaheharulise pirni asemel), võib see põhjustada tule mitte põlema panemise, isegi kui pidurituled töötavad korralikult.
Tagumise nurgatule rikke sagedane põhjus on ka liini rike. Juhtmestikuprobleemide hulka võivad kuuluda läbipõlenud kaitsmed, lühised või elektrilekked. Need probleemid võivad põhjustada voolu ebakorrektset läbimist, mis mõjutab pirni normaalset tööd. Liiniühenduse ja pinge kontrollimine on tõhus viis liinivigade diagnoosimiseks.
Lisaks pirni- ja juhtmestikuprobleemidele võib rikkeid põhjustada ka tagatule enda kahjustus. Näiteks võib parempoolse tagatule rikke põhjustada lühis parempoolses tagumises tahavaatetules või kahjustatud tagatuli. Sellisel juhul on vaja kontrollida tagatule töökorras olekut ja seda, kas vastav vooluringi ühendus on normaalne.
Kokkuvõttes tuleb tagumise nurgatule rikke lahendust uurida lambi kolmest aspektist: suunatule ja tagatule enda omast. Kui isekontroll on keeruline, on soovitatav pöörduda kontrolli ja remondi tegemiseks professionaalsete hooldusteenuste poole.
Autodel on kahte tüüpi suunatulesid.
Üks on lamp, mis annab lisavalgustust tee nurgale esiosa lähedal, kus sõiduk hakkab pöörama, ja see on paigaldatud sõiduki pikisuunalise sümmeetrilise tasapinna mõlemale küljele.
Teine on lamp, mis annab sõiduki küljele või taha lisavalgustust tagurdamisel või aeglustamisel ning see paigaldatakse sõiduki küljele, taha või allapoole. Seda tüüpi suunatuld nimetatakse aeglaseks tuleks.
Tagatulede positiivne ja negatiivne klemm
Tagatulede positiivseid ja negatiivseid klemme tähistavad tavaliselt punased ja mustad jooned.
Auto tagatulede juhtmestikus tähistab punane joon positiivset ja must joon negatiivset klemmi. See värvikood on levinud standard, mida kasutatakse vooluringi positiivsete ja negatiivsete pooluste eristamiseks. Punast juhet kasutatakse tavaliselt toiteallika positiivse klemmi ühendamiseks, musta juhet aga toiteallika negatiivse või ühendusjuhtme ühendamiseks. See ühendus tagab õige voolu, et tagatuled saaksid korralikult töötada.
Tagatulede juhtmestik sisaldab ka teisi värvilisi juhtmeid, näiteks kollane joon, mis on ühendatud vasakpoolse suunatulega, roheline joon, mis on ühendatud parempoolse suunatulega, ja sinine joon, mis on ühendatud väikese tulega. Nende juhtmete ühendusviis varieerub sõltuvalt sõiduki konkreetsest konfiguratsioonist ja konstruktsioonist, kuid punase ja musta joonte eesmärk on sama, tähistades vastavalt positiivset ja negatiivset poolust.
Juhtmestiku paigaldamise ajal tuleb jälgida, et juhtmestiku tagumised otsad, eriti kaabli ja otsajuhtme vahel, ei oleks lühistatud. Lisaks tuleb tagatulede normaalse töö tagamiseks veenduda, et vool saaks toiteallika positiivsest klemmist tagatulede kaudu korrektselt voolata ja seejärel negatiivse klemmi kaudu toiteallikasse tagasi pöörduda, moodustades tervikliku vooluringi.
Üldiselt on tagatulede positiivsete ja negatiivsete klemmide juhtmestiku mõistmine oluline sõiduki elektrisüsteemi normaalse töö tagamiseks. Standardsete värvikoodide reeglite järgimisega saab vältida juhtmestikuvigu ja tagada seeläbi sõiduohutuse.

 

Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!

Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&MAUXS autoosade müümisele, mida saab osta.

Võtke meiega ühendust

KÕIK, mida saame teie jaoks lahendada, CSSOT saab teid aidata nende segaduste korral, lisateabe saamiseks võtke ühendust

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

tunnistus

tunnistus2-1
sertifikaat6-204x300
tunnistus11
tunnistus21

Toodete teave

展会 22

  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjuta oma sõnum siia ja saada see meile

    Seotud tooted