Kuidas MG ONE tagumine lameda tulega tuli välja lülitada.
MG ONE tagumise lameda tule väljalülitamiseks võite proovida järgmist.
Kontrollige, et käsipidur oleks täielikult vabastatud. Kui käsipidur pole täielikult vabastatud, võib tagatuli jääda põlema. Veenduge, et käsipidur oleks vabastatud, seejärel kontrollige, et tagatuli oleks kustunud.
Kontrollige piduritulede lülitit. Kui käsipidur on vabastatud, aga tagatuli põleb endiselt, võib piduritulede lüliti olla kahjustatud. Sellisel juhul kaaluge piduritulede lüliti asendamist uuega.
Reguleeri laetulede lülitit. Istu tagaistme keskel ja otsi üles laetulede lülitit, mis asub otse istme kohal. Laetulede lülitil on tavaliselt kolm režiimi: SEES (pikk tulede režiim), UKS (valgus ainult ukse avamisel) ja VÄLJAS (suletud režiim). Esitulede väljalülitamiseks lülita lüliti VÄLJAS-režiimi.
Kui tagumist lameda tulega valgust ei saa pärast ülaltoodud samme ikka veel välja lülitada, võib olla tegemist sõiduki vastavate osadega, mis on vigased. Soovitatav on pöörduda kontrolli ja hoolduse tegemiseks professionaalse autohooldusteenuse poole.
Tagatule peamine ülesanne on näidata sõiduki olemasolu ja laiust, hõlbustada teistel sõidukitel sõiduki laiuse hindamist vastassuunavööndis või möödasõidul ning toimida piduritulena, et tuletada tagaolevatele sõidukitele meelde, et sõiduk on pidurdanud.
Tagumine tuli, tuntud ka kui laiuse näidik, mängib olulist rolli öisel sõidul. See asub sõiduki esi- või tagaservas ja näitab sõiduki laiust, mis aitab teistel juhtidel paremini hinnata sõiduki suurust ja asukohta, eriti möödasõidu või vastassuunavööndi ületades. See konstruktsioon aitab parandada liiklusohutust ja vähendada liiklusõnnetuste esinemist. Lisaks saab tagatuld kasutada ka piduritulena, kui juht pidurdab, tuletades taga olevale sõidukile meelde, et ta pööraks tähelepanu eesoleva auto dünaamikale ja hoiaks ohutut pikivahet, et tagada sõiduohutus.
Autovalgustussüsteemi disain ja kasutamine on autoohutuse oluline osa. Erinevat tüüpi tuledel, näiteks profiiltuledel, lähi- ja kaugtuledel, suunatuledel, udutuledel jne, on oma spetsiifilised kasutusalad ja asukohad, et need koos töötaksid, et tagada juhi ja reisijate ohutus ning parandada ka teeliikluse tõhusust.
Mis põhjustab auto tagatulede vilkumist?
1. Auto aku on ebapiisav voolukatkestuse korral, mis tuletab omanikule meelde vilkuvaid tulesid. Pidurisüsteemi rike põhjustas tagatulede vilkumise. Parkimisel on rool lukustatud ja auto vargusvastane funktsioon on aktiveeritud.
2. Tagumise tagatule pistik on vigane. Mõned elektriautod saavad poritiibadest kahjustada ja vesi võib tagatule ümber kergesti sisse pääseda. Lisaks on juhe õhuke, mis viib pistiku kiire korrosiooni ja sisemise oksüdeerumiseni, "isegi südamik pole ühendatud", mille tulemuseks on see, et tuli ei ole ere! Kui mõlemad pooled purunevad korraga, on tegemist juhtmestiku või kindlustusprobleemiga. See olukord sõltub auto skeemist.
3, auto tagatulede vilkumine võib olla põhjustatud pidurisüsteemi probleemidest. Tagatuled on valged tuled, mis on paigutatud laeva ahtrile võimalikult lähedale, et need annaksid katkematut valgust. Auto tagatulede hulka kuuluvad pidurituled, tagumised suunatuled, tagumised udutuled, tagurdustuled ja tagumised gabariidituled.
4, on palju võimalusi: A, parempoolne suunatuli on läbi põlenud (samal küljel); Üldised suunatuled, näiteks: parempoolne eesmine suunatuli, parempoolne esitiiva tuli, lisasuunatule tuli, parempoolne tagumine suunatuli jne, mis tahes läbipõlenud pirn võib põhjustada liiga kiire vilkumise pöörde ajal.
5. On kaks võimalust: esiteks pole auto tuled kustunud ja teiseks pole auto lukus, vaid on ooterežiimis. Üksikasjad on järgmised: aku märgutuli tähendab, et aku on tühjenenud ja starter on välja lülitatud pärast generaatori laadimist akuni, laadimisrežiimis, mis näeb välja selline.
Kui auto esituled satuvad veeudu sisse, on parim viis esituled sisse lülitada. Sel ajal on kõige parem mitte küpsetada kõrgel temperatuuril, kuna esitulede materjal on üldiselt plastist tekstuuriga. Liiga kõrge küpsetamistemperatuur võib põhjustada esitulede välimuse pehmenemist ja deformeerumist, mõjutades ilu ja kasutusmugavust.
Kui leitakse mingeid kõrvalekaldeid, vahetage tagakaane tihend ja snorkel välja. Pärast esitulede vettelaskmist ärge küpsetage esitulesid, kuna esituled on valmistatud plastmaterjalidest ja lisakuumuse tõttu on lambivarju lihtne põletada ning suurem osa sellest kahjustusest on parandamatu.
Autojuhtidest sõbrad ei pea kerge vee pärast liiga palju muretsema. Pärast seda, kui tuli on mõnda aega põlema pandud, väljub udu lambist õhuava kaudu kuuma gaasiga ning see ei kahjusta põhimõtteliselt tagatuld ega vooluringi. Rasketes sisselasketuledes on piisavalt vett, et kalad eemal hoida. Kui märkate seda nähtust, peaksite võimalikult kiiresti minema 4S töökotta demonteerimiseks ja hoolduseks või lambivarju demonteerimiseks ja avamiseks.
Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!
Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&MAUXS autoosade müümisele, mida saab osta.
