Milline on auto ventilatsiooni kaaneplaadi roll?
Ventilatsiooni katteplaadi funktsioon on õhukonditsioneeri nõutav õhu sisselaskeava, takistada auto välise vee sisenemist kliimaseadme sisselaskesüsteemi ja takistada sõiduki väliste prahi sisenemist. Auto kasutamise igapäevases protsessis, näiteks pikka aega parkimist või puu all peatumist, on ventilatsiooni katteplaadi ventilatsiooni hõlpsasti blokeeritav muu prahi, näiteks lehtedega, mõjutades seega LongTuner süsteemi normaalset toimimist.
Sõiduki olulise osana mängib ventilatsiooni katteplaat hädavajalikku rolli heitgaaside sisselaskehaiguse düüside komplekti funktsioonide integreerimisel. Eelmises mudelis paigaldatakse kraanikausilehe metall ventilatsiooni katteplaadi alla ja vihm võib voolata otse valamusse klaasipuhasti paigaldusava või äravoolu augu kaudu ning seejärel väljutada autost mööda kraanikausi, takistades tõhusalt keha voolamist kehasse ja kerelehe metalli struktuuri, mis võib pakkuda mugavat sisemist ratsutamisruumi, ja vältida kehalehe metallist korrektset.
Ülaltoodud tehniliste probleemide lahendamiseks pakub kasulikkuse mudel ventilatsiooni katteplaadi drenaažikonstruktsiooni, mis koosneb ventilatsiooni katteplaadi korpuse vee tugiseinast, ümbersuunamiskanalist ja õhu sisselaskepinda; Veetugisein, voolujuhi ja õhu sisselaskepind on paigutatud ventilatsiooni katteplaadi korpusele, õhu sisselaskepind on ühendatud voolujuhi künaga ja vee tugisein asub õhu sisselaskepinna ja voolujuhi vahel. Ventilatsiooni katteplaadi korpuse kaks otsa on varustatud ühendusplaatidega ja ühendusplaadid on kaldu ühele küljele. Ühendamisplaat väldib pea trakside sekkumist. Diversioonikanal ja õhu sisselaskepind on ühendatud mõlemal küljel ventilatsiooni katteplaadi keha lähedal, moodustades vee väljalaskeava.
Ventilatsiooni katteplaadi drenaažikonstruktsioon sisaldab ka peakatte jagatud drenaažikarpi ja peakatte kilduga ühendatud veepunkti. Kapoti õmblus on ülespoole õmblus. Diversionsoon on kõver soon. Diversionsoones on z -langus keskelt mõlemasse otsa, mis tagab vee sujuva tühjenemise ja see ei põhjusta ventilatsiooni katte kehale vee kogunemist. Kuna paigutusnõudetes ei ole jooksjalehe metalli, ei saa see täita oma drenaaži jõudluse nõudeid ja uue auto turu parandamiseks saab ventilatsiooni kaaneplaadi kahest küljest läbi ainult läbi voolata.
Sisselaskepinnal on astmeline erinevus keskmiselt mõlemale poole. Astmeline erinevus hoiab ära suure hulga vee voolamise sisselaskeavasse. Sisselaskepinnal on kumer osa. Kumeral osal on mitu õhu sisselaskest. Õhu sisselaske küljele voolavat vett saab lasta mõlemast küljest, vähendades õhu sisselaskeava siseneva vee kogust ja vältides kliimaseadmete ebaõnnestumisi, mis on põhjustatud vee tarbimisest. Utiliidimudel pakub ka sõidukit, mis koosneb ventilatsiooni katteplaadi äravoolukonstruktsioonist, mida on nimetatud mis tahes ülaltoodud. Ventilatsiooni katteplaadi drenaažikonstruktsioon sisaldab ka drenaažikarpi; Drenaažikarp on ühendatud veepunktiga. Seal on kaks drenaažikarpi, kaks drenaažikarpi võivad muuta vee voolamise esiratta katte küljele, et tugevdada tala väliskülge, et vältida tagasivoolu.
Sõiduki ventilatsiooni katteplaadi tõrke võib põhjustada paljudest põhjustest, sealhulgas ventilatsiooni katteplaadi tõrge, kliimaseadme tarbimise rike, esiklaasi esiklaasi esiklaasi kummiriba rike jne. Neid rikkeid silmas pidades võib nende lahendamiseks võtta vastavaid hooldusmeetmeid.
Ventilatsiooni katteplaadi tõrge : kui ventilatsiooni katteplaat on vigane, võib see põhjustada valju tuule müra.
Konditsioneeri sisselaske rike : Kliimaseadmete sisselaske rike on samuti võimalik ventilatsiooni katteplaadi rikke põhjus. Kui kliimaseadme klappi ei lülitata korralikult, võib olla vajalik arvesti ja sooja lõhn remondiks lahti võtta. Õhuvool on kliimaseadme klapi lüliti õhuvoolu juhtimiseks võtmekomponent. Kui klapilüliti on vigane, ei pruugi kliimaseadme õhku tekitada või õhu maht ei ole piisav .
Eesmine esiklaasi kummiriba rike : esiklaasi esiklaasi kummiriba tõrge võib põhjustada ka ventilatsiooni kaantega seotud probleeme.
Ventilatsiooni kaaneplaadi punniprobleem : ventilatsiooni kaaneplaadi punni probleem. Vooluvalamu keskmise augu serva ja esiklaasi serva vahelist kaugust saate mõõta, et teha kindlaks, kas lõhe probleem põhjustab ventilatsiooni katteplaadi deformatsiooni. Kui vahemaa ületab standardväärtust, saab selle lahendada, kui voolumahuti uuesti kokku panna ja tuge tugevdada, reguleerides ventilatsiooni katteplaadi paigaldamist .
Ventiivikate ja eesmine peatumine Deadhesive avamine : kui ventilatsioonikate ja esiklaasi esiklaasil on surnud avaprobleemid, kontrollige kõigepealt, kas sõiduk on endiselt garantiiaja jooksul.
Kokkuvõtteks võib öelda, et sõiduki ventilatsioonikatte rikete lahendus hõlmab ventilatsioonikate kontrollimist ja parandamist, kliimaseadme sisselaskmist ning esiklaasi esisklaasi kummiriba ja muid komponente tagamaks, et need töötavad ebaõnnestumise vältimiseks korralikult.
Kui soovite rohkem teada saada, lugege selle saidi muid artikleid!
Kui vajate selliseid tooteid, helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG & MAUXSi autoosade müümisele, teretulnud.
