• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ONE UUS AUTOOSADE AUTOVARU RR PÕRRKARVEPLATS-11200516 Toitesüsteem AUTOOSADE TARNIJA hulgimüük mg kataloog soodsam tehasehind

Lühikirjeldus:

Toodete rakendus: SAIC MG ONE

Koha organisatsioon: MADE IN CHINA

Kaubamärk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tarneaeg: laos, kui vähem 20 tk, tavaline üks kuu

Makse: TT hoiusefirma Kaubamärk: CSSOT


Toote üksikasjad

Tootesildid

Toodete teave

Toote nimi RR PÕRKELAHV
Toodete rakendus SAIC MG ONE
Tooted OEM NO 11200516
Koha org TEHTUD HIINAS
Kaubamärk CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Juhtimisaeg Laos, kui vähem 20 tk, tavaline üks kuu
Makse TT deposiit
Kaubamärk zhuomeng auto
Rakendussüsteem KÕIK

Toote väljapanek

未标题-1_0008_RR BUMPER BOARD-11200516 拷贝
未标题-1_0008_RR BUMPER BOARD-11200516 拷贝

Toodete tundmine

Mis on plastplaat tagumise kaitseraua all?
Autotööstuses nimetatakse tagumise kaitseraua all olevat plastplaati deflektoriks. Selle plaadi põhiülesanne on vähendada auto suurel kiirusel tekitatavat tõstejõudu, vältides nii tagaratta õues hõljumist. Deflektor on tavaliselt kinnitatud kruvide või kinnitusdetailidega. Tasub mainida, et ka esitulede all olev plastikust kest koosneb kolmest osast: põrkerauast, välisplaadist, puhvermaterjalist ja talast. Lisaks esteetilisele funktsioonile suudab deflektor absorbeerida ja aeglustada ka välist löögijõudu, kaitstes nii keha esi- kui ka tagaosa. Kokkupõrke korral võib deflektor vähendada jalakäijate vigastusi, isegi suurel kiirusel võib kokkupõrge mängida rolli juhi ja kaasreisija kaitsmisel.
Deflektori paigaldusasend on üldiselt kaitseraua all, mis võib suurel kiirusel tõhusalt vähendada sõiduki tõstmist, parandades seeläbi sõiduki stabiilsust. Lisaks võib deflektor vähendada ka sõiduki tuuletakistust sõidu ajal ja parandada kütusekulu. Seetõttu on deflektoril autotööstuses oluline roll.
Üldiselt on kaitseraua all olev plastplaat deflektor, mis mitte ainult ei takista tagaratta väljas hõljumist, vaid ka neelab ja aeglustab välist löögijõudu ning kaitseb kere esi- ja tagaosa. Kokkupõrke korral võib deflektor vähendada jalakäijate vigastusi ning parandada juhtide ja reisijate ohutust. Deflektori paigaldusasend on üldiselt kaitseraua all, mis võib vähendada sõiduki tõstmist suurel kiirusel, parandada sõiduki stabiilsust ja kütusesäästlikkust.
Tagumise lati alumise viimistlusplaadi eemaldamise meetod hõlmab peamiselt järgmisi samme:
‌ Eemaldage ääris ‌ : esmalt kontrollige kaitseraua kaitserauad, kui jah, siis kasutage kruvikeerajat, et need õrnalt eemaldada. Need dekoratiivdetailid on tavaliselt valmistatud plastikust ja on kergesti kahjustatavad, seega tuleb käsitsemisel olla ettevaatlik.
‌ Klambri vabastamine ‌ : sisestage see kaitseraua pilusse plastikust kangutusvardaga ja tõmmake see aeglaselt mööda serva ära. Kui varras siseneb kaitseraua ja sõiduki vahelisse pilusse, tunnete pandla olemasolu. Jätkake avamist, kuni kõik klambrid on vabastatud ‌1.
‌ Eemaldage kinnitusdetailid (kui neid on) ‌ : kui kaitserauas on kinnitusi (nt kruvid või klamber), kasutage nende lahti keeramiseks mutrivõtit või pesavõtit. Kui kinnitusvahendeid pole saadaval, võib selle sammu vahele jätta.
‌ trimmiplaat ära ‌ : tagumise lati alumise viimistlusplaadi puhul saate lameda kruvikeerajaga uksekäepideme alumise viimistlusplaadi alla kangutada ja keskelt allapoole ja välja tõmmata. Pärast käepideme alumise äärise eemaldamist on näha kinnitusdetailid, mis hoiavad kaunistust sees (nt kruvid), ja seejärel eemaldage need sobivate tööriistade abil.
‌ Saidi puhastamine ‌ : pärast eemaldamise lõpetamist eemaldage kõik tööriistad ja kaunistused, seejärel asetage kaitseraua hilisemaks paigaldamiseks ohutusse kohta.
Enne mis tahes demonteerimistööd lülitage mootor välja ja lülitage mootor välja, et vältida õnnetusi töö ajal. Lisaks võivad konkreetsed eemaldamise etapid eri mudelite puhul erineda, seega on soovitatav tutvuda sõiduki kasutusjuhendiga või leida veebist mudelispetsiifiline eemaldamisjuhend.
Kui kaitseraua all olev plastplaat on katki, tuleb see välja vahetada. Kui tarvikud paigaldatakse kaitserauale eraldi, saab neid tarvikuid eraldi osta ja paigaldada. Kui aga kinnitus on põrkerauaga integreeritud, saab selle välja vahetada vaid täielikult. Kui kahjustus on lihtsalt mõra, võite teha hooldusravi, mis on säästlikum.
Kaitseraua kahjustused võivad sõidukit mitmel viisil mõjutada. Esiteks mõjutab see sõiduki välimust, muutes sõiduki ebaühtlaseks. Teiseks võivad defektsed kohad põhjustada pikaajalist lõdvenemist ja ebatavalist müra. Lõpuks, kui kaitseraud on tugevalt kahjustatud, ei pruugi sõiduk iga-aastast ülevaatust läbida.
Sõidukite kaitseraudade klassifitseerimisel jagatakse see peamiselt kolme kategooriasse. Esimene kategooria on originaaltarvikud, hind on kõrgem, kuid see on pärast paigaldamist väga sobiv. Teine tüüp on abiosad, hind mõõdukas, kuid peale paigaldust võib esineda teatud defekte. Kolmas tüüp on lahtivõetavad osad, hind on suhteliselt madal, kuid valikul on vaja leida auto värviga sobiv kaitseraud.

Kui soovite rohkem teada saada, jätkake selle saidi teiste artiklite lugemist!

Helistage meile, kui vajate selliseid tooteid.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&MAUXSi autoosade müügile, tere tulemast ostma.

Võtke meiega ühendust

KÕIK, mida me saame teie jaoks lahendada, CSSOT võib teid aidata, kui olete hämmeldunud, võtke ühendust üksikasjalikumalt

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

tunnistus

tunnistus 2-1
sertifikaat 6-204x300
tunnistus 11
tunnistus 21

Toodete teave

展会 22

  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile

    Seotud tooted