Vahejahuti – turboülelaaduriga lisavarustus.
Vahejahuteid on üldiselt näha ainult ülelaaduriga varustatud autodel. Kuna vahejahuti on tegelikult turboülelaadimise komponent, on selle roll pärast ülelaadimist kõrge temperatuuriga õhutemperatuuri alandada, vähendada mootori soojuskoormust, suurendada sisselaske mahtu ja seejärel suurendada mootori võimsust. Ülelaadimisega mootori jaoks on vahejahuti ülelaadimissüsteemi oluline komponent. Olenemata sellest, kas tegemist on ülelaaduriga või turbomootoriga, on vaja ülelaaduri ja sisselaskekollektori vahele paigaldada vahejahuti. Järgnevalt on toodud näitena turboülelaaduriga mootor, et lühidalt tutvustada vahejahutit.
Üks põhjusi, miks turboülelaaduriga mootoritel on tavamootoritest suurem võimsus, on see, et nende õhuvahetuse efektiivsus on suurem kui tavaliste mootorite loomulik sisselaskevõime. Kui õhk siseneb turboülelaadurisse, tõuseb selle temperatuur oluliselt ja tihedus väheneb vastavalt. Vahejahuti täidab õhu jahutamise rolli ja kõrge temperatuuriga õhk jahutatakse vahejahuti abil ja siseneb seejärel mootorisse. Kui vahejahuti puudub ja rõhu all olev kõrge temperatuuriga õhk otse mootorisse lastakse, põhjustab see mootori koputamist või isegi leegi kahjustamist.
Vahejahuti leidub tavaliselt turboülelaaduriga autol. Kuna vahejahuti on tegelikult turboülelaaduri toetav osa, on selle ülesanne parandada turboülelaaduriga mootori õhuvahetuse efektiivsust.
Vahejahuti ja radiaatori erinevus:
1. Olulised erinevused:
Vahejahuti on tegelikult turboülelaadimise komponent ja selle roll on pärast ülelaadimist kõrge temperatuuriga õhutemperatuuri alandada, et vähendada mootori soojuskoormust, suurendada sisselaske mahtu ja seejärel suurendada mootori võimsust. Ülelaadimisega mootori jaoks on vahejahuti ülelaadimissüsteemi oluline komponent. Radiaator on kuuma vee (või auru) küttesüsteemi oluline ja põhikomponent.
2. Erinevad kategooriad:
1, on vahejahuti tavaliselt valmistatud alumiiniumisulamist materjalist. Erineva jahutuskeskkonna järgi võib tavalised vahejahutid jagada kahte tüüpi: õhkjahutusega ja vesijahutusega. Radiaatorid jagunevad soojusülekande meetodite järgi kiirgavateks ja konvektiivradiaatoriteks.
2, konvektiivse radiaatori konvektiivse soojuse hajumine moodustab peaaegu 100%, mõnikord nimetatakse seda "konvektoriks"; Võrreldes konvektiivradiaatoritega eraldavad teised radiaatorid soojust samaaegselt konvektsiooni ja kiirguse teel, mida mõnikord nimetatakse "radiaatoriteks".
3, materjali järgi jaguneb malmradiaator, terasradiaator ja muud radiaatori materjalid. Muude materjalide hulka kuuluvad alumiiniumist, vasest, teras-alumiiniumkomposiit-, vask-alumiiniumkomposiit-, roostevabast terasest alumiiniumkomposiit- ja emailmaterjalidest radiaatorid.
Kuidas vahejahutit puhastada
Puhastamine Vahejahuti on oluline hooldusetapp, mille eesmärk on tagada selle tõhus töö ja vältida mootori jõudluse halvenemist. Vahejahuti põhiülesanne on turboülelaaduriga mootori sisselasketemperatuuri alandamine, parandades seeläbi mootori efektiivsust ja jõudlust. Kuna vahejahuti asub sõiduki esiosas, on see vastuvõtlik tolmu, mustuse ja muu prügiga saastumisele, mistõttu on vajalik korrapärane puhastamine.
Ülevaade puhastusprotseduuridest
välimine puhastamine : kasutage madala rõhu all olevat vesipüstolit, et pesta aeglaselt ülalt alla või alt kuni vahejahuti tasapinnaga risti. Vältige kaldus loputamist, et vältida vahejahuti kahjustamist.
Sisemine puhastamine : lisage vahejahutisse 2% soodat sisaldav vesilahus, täitke see ja oodake 15 minutit, et kontrollida, kas lekkeid ei esine. Kui leket pole, loputage, kuni see on puhas.
Ülevaatus ja remont : puhastamise ajal kontrollige vahejahutit kahjustatud või blokeeritud osade suhtes ning vajadusel parandage asjakohaste tööriistadega.
Taaspaigaldamine : Paigaldage vahejahuti ja selle pistikud enne eemaldamist vastupidises järjekorras, tagades, et kõik torud ja pistikud on kindlalt ja lekkevabalt paigaldatud.
Soovitatav puhastussagedus
Välispuhastus : Soovitatav on kord kvartalis või poolaastas välispuhastus, eriti sagedamini tolmuses või mudases keskkonnas.
Sisemine puhastus : Üldjuhul iga-aastane või mootori kapitaalremont, veepaagi keevitusremont samal ajal sisepuhastuseks.
ettevaatusabinõud
Ohutus ennekõike : põletuste ja muude osade kahjustamise vältimiseks veenduge puhastusprotsessi ajal, et mootor oleks jahtunud.
Tööriistad : valmistage ette vajalikud tööriistad ja materjalid, sealhulgas puhastusvahendid, puhastusvahendid ja kaitsevahendid.
Salvestage paigaldusasend : jätke lahtivõtmise ajal meelde iga komponendi paigaldusasendid, et uuesti paigaldada.
Ülaltoodud sammude ja meetodite abil saab vahejahutit tõhusalt puhastada, et tagada selle normaalne töö, parandades seeläbi mootori jõudlust ja efektiivsust.
Kui soovite rohkem teada saada, jätkake selle saidi teiste artiklite lugemist!
Helistage meile, kui vajate selliseid tooteid.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&MAUXSi autoosade müügile, tere tulemast ostma.
