Eesmise väliskülje paneel.
Kuidas toime tulla esikülje välisplaadi kroomitud oksüdeerumisega
Kroomitud oksüdatsiooni käsitlevate meetodite autotööstuse esiosa trimmipaneelidel on vesinikkloriidhappe, hambapasta, karburaatori puhastusvahendi, tualettruumi puhastusvahendi, vask-hõõrumispasta, solvamisvastase aine ja professionaalse vaakumplaatimise abil remondi kasutamist. Konkreetse meetodi saab valida vastavalt oksüdatsiooni astmele ja saadaolevate ressursside järgi:
Kasutage vesinikkloriidhapet : valage kaltsule vesinikkloriidhapet, seejärel pühkige laigud, puhastage pärast puhastamist voolava veega. See meetod sobib tugevate oksüdatsiooniolukordade jaoks, kuid kasutamisel peab see olema ohutu.
Kasutage hambapastat : Hambapastal on abrasiivne toime ja see on efektiivne heleda rooste puhastamiseks, kuid mitte nii efektiivne sügavamate laikude jaoks. Hambapasta kasutamisel võite kasta märja rätiku hambapastasse ja pühkida õrnalt oksüdeeritud ala.
Kasutage karburaatori puhastusvahendit : see koristaja on kõige tõhusam, kuid olge ettevaatlik, et mitte värvile tilkuda, et mitte põhjustada korrosiooni. Karburaatori puhastusvahendi kasutamisel pihustage see oksüdeeritud alale ja laske sellel enne kustutamist umbes kümme minutit istuda.
Kasutage tualettruumi puhastusvahendit : Oksiidi lahjendamiseks sisaldab tualettruumi puhastusvahendit lahjendatud soolhapet. Vala see rätikule ja pühkige õrnalt. Tualettruumi puhastusvahend on mingil määral söövitav ja pärast pühkimist on vaja pühkida jääkhape puhta niiske rätikuga.
Kasutage vaskpastat : vaskpasta mõjutab metallmaterjalidele rooste eemaldamisele väga hästi. Kandke vaskpasta õrnalt oksüdeeritud kohale niiske kaltsuga.
Kasutage RUST-vastast ainet : näiteks WD-40 Universal Rust-vastane aine, moodustab metallipind pärast kasutamist õhukese tiheda kaitsekile, et isoleerida niiskust ja õhku.
TOCUUM ELECTROPLATSIOONI REMONT : minge 4S -i poodi või remonditöökoda, et kasutada professionaalseid seadmeid oksüdatsiooni parandamiseks, saate kroomi heleda riba pinnale uuesti kroomitud ja võite värvi muuta vastavalt nõudlusele.
Töötlemiseks sobiva meetodi valimine võib muuta auto välisukse trimmi paneeli ilusamaks. Tuleb märkida, et mis tahes puhastusvahendi kasutamisel tuleb see pärast puhastamist puhastada kraaniveega, et vältida jääkide mõju autovärvile .
Esiosa välimine dekoratiivne plaat on autoukse alumises osas asuv välimine dekoratiivne plaat. See kinnitatakse lehtmetalli külge kinnitusdetailide kaudu. Välimise dekoratiivplaadi serv kinnitatakse lehtmetalli külge ja kinnitatakse kahepoolse liimiga. See osa asub ukse välisküljel, mängib peamiselt dekoratiivset ja kaitsvat rolli, aga ka osa sõiduki välimusest, mõjutades sõiduki väliskujundust ja stiili. Lisaks mängib autode kujundamisel olulist rolli ukse kaunistamispaneelil (sealhulgas välisukse sisustuspaneel), mitte ainult ei mängi dekoratiivset ja varjestusrolli, kaunistavad siseruumi, parandavad sõiduki ilu ja mugavust, vaid ka tegelikku kaitsefunktsiooni, kaitsevad ukse sisemist struktuuri välise keskkonna ja igapäevase kasutamise eest.
CAR -i väliskülg sisaldab ka muid olulisi komponente, näiteks esiosa kaitseraua, tagumine kaitseraud, kehaseelik, välimine ümbermõõt jne, mis koos moodustavad sõiduki välimuse, pakkudes mitte ainult struktuurilist tuge, vaid mõjutavad ka sõiduki sujuvamat kujundust ja ohutust. Selle osana kujundab välisukse trimmimisplaat koos nende komponentidega sõiduki üldist pilti, näidates sõiduki disainifilosoofiat ja käsitöötaset .
B-samba välisküljeplaat, tuntud ka kui B-samba ukse trimmiplaat
1, enamik plastid on kerged, keemiliselt stabiilsed ja ei roosteta.
2, hea löögikindlus.
3, hea läbipaistvuse ja kulumiskindlusega.
4, hea isolatsioon, madal soojusjuhtivus.
5, üldine vormitatavus, hea värv, madalad töötlemiskulud.
6, suurem osa plastist soojustakist on kehv, soojuspaisumiskiirus on suur, hõlpsasti põletav.
7, mõõtmete stabiilsus on halb, hõlpsasti deformatsioon.
8. Enamikul plastidest on halb madala temperatuurikindlus ja muutub madalatel temperatuuridel rabedaks.
Plasti võib jagada kahte kategooriasse termokogumise ja termilise plastilisuse, esimesi ei saa ümber kujundada ja kasutada, viimast saab korduvalt toota.
Põhimõtteliselt on kahte tüüpi plastist polümeerkonstruktsiooni:
Esimene neist on lineaarne struktuur ja selle struktuuriga polümeerühendit nimetatakse lineaarseks polümeeriühenduseks;
Teine on kehatüübi struktuur ja selle struktuuriga polümeeride kombinatsiooni nimetatakse kehatüüpi polümeerühendiks.
Mõned hargnemisahelatega polümeerid, mida nimetatakse hargnenud ahelaga polümeerideks, kuuluvad lineaarsesse struktuuri. Ehkki mõnel polümeeril on molekulide vahel ristsidemed, on need vähem ristsidemega, mida nimetatakse võrgustruktuuriks ja kuulub kehatüübi struktuuri.
Kaks erinevat struktuuri, millel on kaks vastupidist omadust. Sõltumatute molekulide olemasolu tõttu lineaarstruktuur (sealhulgas hargnenud ahela struktuur) polümeer, millel on elastsus, plastilisus, saab lahustites lahustada, kuumutamine võib sulada, karedus ja väikeste omaduste karedus ja rabedus.
Kuidas lahendada autoukse paneeli ebanormaalne heli?
Pärast auto pikka aega kasutamist on normaalne, et uksepaneel heliseb ebanormaalselt. Sageli mingil konarlikul teedel sõites paistab auto sisemine paneel lahti, mis tekitab ebanormaalset heli. Auto sisemised paneelid on fikseeritud klambritega ja sisemised paneelid lähevad konarlikule teele sõites lahti, nii et sisemised paneelid tunduvad ebanormaalsed. Kui sõiduki sisemine paneel tuleb hoolduseks eemaldada, ärge kindlasti klambri rikkuge. Kui klamber on katki, siis siseplaati ei kinnitata korralikult ja seal on ebanormaalne heli. Lahendus uksepaneeli ebanormaalsele mürale on järgmine:
1. Kontrollige, kas klipp on lahti
Esiteks peame kontrollima, kas uksepaneeli klamber on lahti. Kui klamber on lahti, põhjustab see sisepaneelil ebanormaalset heli. Klubi kinnitamiseks võime kasutada kruvikeerajat või sarnast tööriista tagamaks, et trimmilaud ei lähe lahti. Kui klipp on kahjustatud, asendage see uue klambriga.
2. Asendage sisepaneel
Kui klipiga pole probleeme, võib siseplaadi endaga olla probleem. Sel hetkel peate sisepaneeli välja vahetama. Sisepaneeli asendamisel eemaldage algne sisepaneel ja paigaldage uus. Tuleb märkida, et klipp tuleb paigaldamise ajal fikseerida, et tagada sisepaneeli lahti.
Lühidalt öeldes on uksepaneeli ebanormaalne müra tavaline probleem, kuid seda on ka lihtne lahendada. Lihtsalt kontrollige, kas klamber on lahti või asendage sisepaneel. Kui teil on uksepaneeli ebanormaalse helisemise probleem, ärge paanitsege, saate selle ise lahendada.
Kui soovite rohkem teada saada, lugege selle saidi muid artikleid!
Kui vajate selliseid tooteid, helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG & MAUXSi autoosade müümisele, teretulnud.
