Kuidas nimetatakse alumist iluvõret?
Sisselaskevõre
Esiosa all olevat iluvõret tuntakse ka sisselaskevõre või radiaatorivõre nime all.
Esirea alumise iluvõre peamine ülesanne on jahutada mootorit ja tagada vajalik õhuvool, mis aitab mootori soojuse hajumise ja jahutussüsteemil töötada. Lisaks saab see kaitsta veepaaki ja mootorit, vältida võõrkehade kahjustamist auto salongis ning suurendada auto ilu.
Esikaitseraud on iluvõre all, kahe udutule vahel asuv tala ja esikaitseraua all asuvat plastplaati nimetatakse deflektoriks, mille peamine ülesanne on vähendada auto õhutakistust suurel kiirusel.
Kas esistangi alumine kaitse on sama asi mis alumine iluvõre?
1. Ei. Esikaitseraud asub iluvõre all, kahe udutule vahel on tala. Esikaitseraua all olevat plastplaati nimetatakse deflektoriks, mis võib vähendada auto kiirust. Kaitse all olev esikaitseraud ei ole sama, mis esikaitseraud, ja selle roll on erinev.
2. Esikaitseraud iluvõre all asub paar sentimeetrit kaitseraua iluvõrest allpool, maapinnale kõige lähemal. Iluvõre on auto keskne võrgustik või veepaagi kilp, mis toimib veepaagi, mootori, kliimaseadme jms sisselaskeventilatsioonis, et vältida võõrkehade kahjustumist auto sisemusse sõidu ajal ja näidata kaunilt auto isiksust.
3, tavapärastes tingimustes, kui auto esikaitseraua kriimustused on mustad, tähendab see, et kriimustused on tõsisemad ja on kahjustanud kruntvärvi, mida saab üle värvida ainult siis, kui soovite selle olukorraga toime tulla.
4, selle konkreetse teabe leiate ametlikult veebisaidilt. Või külastage 4s poodi, et üksikasju näha. Esivõre on auto esiosas asuvate osade võrgustik.
5, juhtplaat. Esikaitseraua all olev must kilp, mida nimetatakse deflektoriks, on loodud auto tekitatud tõstejõu vähendamiseks suurel kiirusel. Auto kaitseraud on ohutusseade, mis neelab ja aeglustab välist lööki ning kaitseb kere esi- ja tagaosa.
6, vähendage katuselt tahapoole suunatud negatiivset õhurõhku, et vältida tagaratta väljapoole hõljumist, aga ka auto esiosas kaitseraua all ühendusplaadi allapoole kallutamisel. Ühendusplaat on integreeritud kere esiäärega ja keskel on avatud sobiv õhu sisselaskeava, et suurendada õhuvoolu ja vähendada õhurõhku auto all.
Esiresti alumise iluvõre eemaldamise sammud hõlmavad tavaliselt järgmisi põhipunkte:
Valmistage ette tööriistad: Veenduge, et teil on olemas õiged tööriistad, näiteks kruvikeeraja ja T-25 hammaslatt, mida kasutatakse võre eemaldamiseks ja kruvide kinnitamiseks.
Eemaldage esikaitseraud ja eesmine keskvõrk: Need osad kinnitatakse tavaliselt auto esiosa külge poltide või klambritega ja need tuleb ettevaatlikult eemaldada.
Eemaldage võre raami ümbert kinnituskruvid: Kasutage võre raami ümbert kruvide eemaldamiseks kruvikeerajat või mutrivõtit.
Eemaldage võrepaneeli ümbert kinnituskruvid: Kasutage võrepaneeli ümbert kruvide eemaldamiseks sama kruvikeerajat või mutrivõtit.
Eemaldage kõik võre raami külge kinnitatud juhtmed ja torud ning pidage meeles, kuhu need tagasi paigaldamiseks ühendada.
Eemaldage udutulede võre: Alustades udutulede võre valelt küljelt, kangutage klamber lahti üheotsalise kruvikeerajaga ja seejärel eemaldage esikaitserauast kinni jäänud klamber osahaaval eestpoolt.
Udutule eemaldamine: Pärast udutule kinnituskruvi eemaldamist saate udutule eemaldada.
Eemaldage esikaitseraua alumine ventilatsioonivõre: Alustage eemaldamist esikaitseraua valelt küljelt, kangutage kruvikeerajaga klambrid lahti ja seejärel eraldage alumine kaitseraud esikaitserauast.
Kogu protsess nõuab hoolikat käsitsemist, et vältida plastklambri või viimistluse kahjustamist. Eemaldatud osad tuleks hilisemaks paigaldamiseks korralikult alles hoida. Lisaks, kui sõiduki alumine iluvõre sisaldab keerukat elektrilist või mehaanilist süsteemi, on soovitatav, et seda kasutaks professionaalne tehnik, et tagada ohutus ja tõhusus.
Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!
Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&MAUXS autoosade müümisele, mida saab osta.
