Tagumine udukate on tavaliselt valmistatud ABS -i plaadistamisest.
Tagumise udumaski materjal on selle funktsionaalsuse ja vastupidavuse tagamiseks hädavajalik. ABS (akrüülonitriil-butadieen-stüreeni kopolümeer) on termoplastiline, millel on kõrge tugevus, hea sitkus, hõlpsasti töödelda ja vormida ning sellel on hea löögikindlus ja soojustakistus. Elektroplaaniprotsess on katta ABS-materjali pind metallkile kihiga, mis mitte ainult ei suurenda udukatte vastupidavust ja ilu, vaid parandab ka selle korrosioonivastast jõudlust. Seetõttu suudab ABS -i elektroplaadimaterjali tagumine udukate vastata sõidukite vajadustele erinevates keskkondades, tagada udutulede tavaline töö ja säilitada hea välimus .
Auto tagumine udulambi kate katki Kas saate ennast muuta?
Tagumine udulambi kate pole kergesti katki. Tagumine udulambi kate on konstrueeritud ja toodetud selleks, et taluda šokki ja kulumist igapäevaselt, seega on sellel teatud vastupidavus ja löögikindlus. Tagumised udulambi kaaned on tavaliselt valmistatud löögikindlatest materjalidest, näiteks plastist või klaasist kiudainega tugevdatud plastikust (GFRP), mis pole mitte ainult kerged, vaid millel on ka teatav löögikindlus ja vastupidavus, mis suudab tagumist udulampi tõhusalt kaitsta kahjustuste eest. Lisaks, kuigi tagumise udulambi katte paigaldus- ja eemaldamisprotsess on suhteliselt keeruline, ei kahjusta see tagumise udulambi katte kahjustusi, kui see on korralikult kasutatud. Seetõttu pole tavaolukorras tagumist udulambi katet kerge murda ja see võib vastata autode kasutamise vajadustele 1.
Tagumine udulambi kate pole rikutav. Tagumine udulambi kate on konstrueeritud ja toodetud selleks, et taluda šokki ja kulumist igapäevaselt, seega on sellel teatud vastupidavus ja löögikindlus. Tagumised udulambi kaaned on tavaliselt valmistatud löögikindlatest materjalidest, näiteks plastist või klaasist kiudainega tugevdatud plastikust (GFRP), mis pole mitte ainult kerged, vaid millel on ka teatav löögikindlus ja vastupidavus, mis suudab tagumist udulampi tõhusalt kaitsta kahjustuste eest. Lisaks, kuigi tagumise udulambi katte paigaldus- ja eemaldamisprotsess on suhteliselt keeruline, ei kahjusta see tagumise udulambi katte kahjustusi, kui see on korralikult kasutatud. Seetõttu pole tavaolukorras tagumist udulambi katet kerge murda ja see võib vastata autode kasutamise vajadustele
Kuigi auto tagumise udu valguse katte asendamine on isetegemise ülesanne, on eemaldamisprotsess suhteliselt keeruline. Tavaliselt, kui udulambivarju on kahjustatud, on vaja eemaldada tagatulede komplekt ja vahetada kogu komplekt. Selle ülesande täitmiseks peate avama pagasiruumi, eemaldama plastikust kinnituse ja vaheseina, seejärel lahti keeramise ja eemaldama kinnituspoldid nii, et komplekt saaks eemaldada.
Udutulede osas on järgmised punktid, mida tuleb märkida:
1. Ebasoodsates ilmastikutingimustes, nagu udu, lumi või tugev vihm või suitsuga täidetud keskkonnas sõites, et tagada sõiduohutus ja tulenevat teed valgustada, peab auto kasutama valgustuse jaoks eesmist udutulesid. Viimastel aastatel on esiküljed esiküljele mõeldud esiosa kaitserauale.
2.. Esise udulambi sees olev kapuuts mängib olulist rolli, mis võib blokeerida hõõgniidist peegli ülaosale ja tagada, et valguse jaotuses oleks selge valguse ja tume piirjoon, see tähendab, et ülemine pool on tume ja alumine pool on helge.
3. Sõiduohutuse tagamiseks ja pimestamise vältimiseks tuleks valguse serva ülaosas nähtav piirkond hoida võimalikult tumedat, samal ajal kui alumise valguse mõlemal küljel tuleks moodustada horisontaalne difusioonnurk 50 °, luues seega vasakule ja paremale küljele erksad ala, et pakkuda juhile häid valgustustingimusi.
Kui soovite rohkem teada saada, lugege selle saidi muid artikleid!
Kui vajate selliseid tooteid, helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG & MAUXSi autoosade müümisele, teretulnud.
