Mis on kattekaabli roll?
Auto kapotil olevaid jooni nimetatakse plaadijäikusteks ja need teenivad mitmesuguseid eesmärke, sealhulgas kaunistavad, suurendavad kapoti jäikust, häirivad voolu, väldivad otsest päikesevalgust ja parandavad juhi nägemist.
dekoratiivne roll : erinevad kapoti mudelid joonte jaotuses ei ole samad, need jooned muudavad auto kapoti mitte enam paljaks, vaid ilusamaks, suurendavad auto positiivset tunnet.
Suurenenud kapoti jäikus : auto kapott on tavaliselt valmistatud raudmaterjalist, suhteliselt õhuke, kergesti deformeerub tugeva löögi korral, põhjustades autos viibijatele vigastusi. Pärast plaaditugevduse lisamist saab kapoti jäikust teatud määral suurendada, nii et seda pole eesmise löögi korral kerge deformeeruda.
Spoileri toime : Auto kapotil olev joon võib teatud määral hajutada autole suurel kiirusel tabatud õhuvoolu, mis on aerodünaamilisem ja vähendab auto kütusekulu.
otsese päikesevalguse eest kaitstud : jooned auto kapotil murravad päikesevalgust, takistades otsese päikesevalguse sattumist juhi silmadesse ja vähendades õnnetuste ohtu.
Juhi abistav nägemine : kui kapott on tasane, mõjutab seda tabav päikesevalgus juhi nägemist. Kapotil olevad kõrgendatud jooned võivad valguse suunda hästi reguleerida, vähendades sellega juhile avaldatavat mõju ja aidates juhil teed ja eesseisvat olukorda paremini hinnata.
Lühidalt öeldes ei ole auto kapoti plaaditugevdus ainult kaunistuseks, vaid neil on ka palju praktilisi funktsioone, mis on olulised auto ohutuse ja mugavuse parandamiseks .
Mis on kattekaabli materjalist?
Kattekaabel on valmistatud plastikust.
Kattekaabel on tavaliselt plastmaterjalist ja selle materjali valikul on omad põhjused. Esiteks on plastmaterjal suhteliselt kerge, mis võib vähendada sõiduki kogukaalu, aidates parandada kütusesäästlikkust ja sõiduki jõudlust. Teiseks on plastmaterjalil teatud elastsus, mis suudab teatud määral lööke neelata ja anda teatud pehmendusefekti. Üks plastmaterjali puudusi on aga see, et seda on lihtne vananeda, eriti kõrgetel temperatuuridel või karmides keskkondades, mis võib põhjustada kaabli purunemise või kahjustumise. Seetõttu peab omanik pöörama tähelepanu hooldusele ja hooldusele kasutamise ajal ning vältima sundsulgemist, kui kaas on kõrgemal, et vähendada kaabli kahjustusi .
Lisaks ei ole kattekaabli roll mitte ainult kapoti ja korpuse ühendamine, vaid sellel on ka oluline kapoti avamise ja sulgemise funktsioon. Seetõttu on kattekaabli heas seisukorras hoidmine sõiduki tavapäraseks kasutamiseks hädavajalik.
Kuidas avada auto kapott, kui juhe on katki?
1. Tõmmake kapoti lukk. Eemaldage sõiduki poritiib või kaitseraud ja avage kapott, haarates käsitsi kapoti lukku.
2. Kasutage kruvikeeraja konksu. Kapoti avamiseks keerake sõiduki mootori alt kruvikeeraja konksuga kapoti lukuauku.
3. Kasutage traati. Avage peamine juhiuks, eemaldage aknaklaasilt tihend, pikendage jämedast traadist valmistatud konks paremale ja haakige kapoti avamiseks ukseavamise mootor.
4. Mine 4s poodi. Kui te sellega hakkama ei saa, võite sõita autoga 4s kauplusesse, et leida professionaal, kes aitab seda avada.
Kui auto kapoti tõmbetraat on katki, ei saa kapoti kangutamiseks jõhkrat jõudu kasutada, võib kapoti luku lõhkuda, aga ka kapoti deformatsiooni põhjustada.
Tõmbetraati pole piisavalt määritud ja kui tõmbetraati kõvasti tõmmata, läheb tõmbetraat katki. Pärast auto kapoti kaabli purunemist tuleb kapoti kaabel välja vahetada ja kapoti trossi tuleks regulaarselt määrida.
Kapuuts kaitseb mootorit ja ümbritsevaid toruliitmikke, isoleerides mootori poolt tekitatava soojuse. Õli vahetamisel, klaasivee lisamisel ja mootori remondil avatakse tavaliselt kapott.
Tavaolukorras vajuta auto rooli all olevat kapoti nuppu, kapott vetrub üles, tekib väike vahe, juht sirutab käe pilusse, tõmba kapoti mehaanilist käepidet, saad kapoti avada.
Kui soovite rohkem teada saada, jätkake selle saidi teiste artiklite lugemist!
Helistage meile, kui vajate selliseid tooteid.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&MAUXSi autoosade müügile, tere tulemast ostma.
