Esiteks kasutatakse autolehe plaadi eredat riba ainult kaunistuseks.
Mis on poritiiva ja lehepaneeli liistu funktsioon? See on ala lehepaneeli ja poritiiva vahel?
Lehtplaat on poritiib, aga seda nimetatakse erinevalt. Poritiib asub auto esiosas ja tagaosas. Esiporitiib kuulub katteosa juurde ja tagumine poritiib konstruktsiooniosa juurde, kuna tagumist poritiiba ei saa eemaldada ning tagumine poritiib on kereraamiga ühendatud keevitamise teel.
Esiporitiib asub mootori katte mõlemal küljel ja tagumine poritiib on tagaukse taga.
Esiporitiib kinnitatakse poritiiva külge kruvidega.
Kui esiporitiib on õnnetuse tõttu kahjustatud, saab kahjustatud esiporitiiva otse välja vahetada.
Kui tagumine poritiib on õnnetuse tõttu kahjustatud, saab seda ainult lõigata ja vahetada.
Kui poritiib on vaid veidi deformeerunud, saab seda lehtmetalliga parandada.
Autokerel on ka palju katteid, näiteks kapott, esi- ja tagareelingud, ukse- ja pakiruumi kate.
Auto tagumine poritiib ja katus on konstruktsiooniosad, kuna katus on kereraamiga ühendatud keevitamise teel.
Kate täidab ainult ilu ja õhuvoolu rolli ning kate ei saa kokkupõrke korral autos reisijate turvalisust kaitsta.
Autokere raam võib kaitsta autos viibivate reisijate turvalisust.
Kokkupõrke korral võib keretaam kokku variseda ja energiat neelata, mis omakorda võib löögijõu neelata ja hajutada.
Kuid kokpitil ei tohi lasta kokku variseda. Kui kokpit kokku kukub, on autos viibivate reisijate eluruum ohus.
