Esiteks kasutatakse autoleheplaadi eredat riba ainult kaunistamiseks.
Milline on lehepaneeli trimmiriba funktsioon? Lehtpaneeli ja poritiigi vaheline ala？
Leheplaat on poritiib, kuid seda nimetatakse erinevalt. Poritiibi on auto ees ja taga. Eesmine poritiib kuulub katteosale ja tagumine poritiib kuulub konstruktsioonilisse, kuna tagumist poritiimi ei saa eemaldada ja tagumine poritiib on keevitusega ühendatud kereraamiga.
Eesmine poritiib on mootori katte mõlemal küljel ja tagumine poritiip on tagaukse taga.
Eesmine poritiib fikseeritakse poritiigile kruvidega.
Kui eesmine poritiib on õnnetuse tõttu kahjustatud, saab kahjustatud esipoegade otse asendada.
Kui tagumine poritiib on õnnetuse tõttu kahjustatud, saab poritiimi ainult lõigata ja välja vahetada.
Kui poritiibi on ainult pisut deformeerunud, saab seda lehtmetalli abil parandada.
Autokorpusel on ka palju katteid, näiteks kapuuts, esi- ja tagavardad, ukse- ja pagasiruum.
Auto tagumine poritiib ja katus on konstruktsioonilised osad, kuna katus on keevitamisega ühendatud ka kereraamiga.
Kate mängib ainult ilu ja õhuvoolu rolli ning kate ei saa kaitsta autos olevate reisijate turvalisust kokkupõrkeõnnetuse korral.
Autokeha raam võib kaitsta autos olevate reisijate turvalisust.
Kokkupõrke korral võib keharaam kokku variseda ja imada energiat, mis võib imada ja hajutada löögijõu.
Kuid kokpitis ei ole lasta variseda. Kui kokpit variseb kokku, ohustatakse autos reisijate elamispinda.
