Esiteks kasutatakse autoleheplaadi heledat riba ainult kaunistuseks.
Mis on lehtpaneeli trimmiriba funktsioon? Lehepaneeli ja poritiiba vaheline ala?
Lehtplaat on poritiib, kuid seda nimetatakse erinevalt. Poritiib on auto ees ja taga. Esitiib kuulub katteosa ja tagumine konstruktsiooniosa alla, kuna tagumist poritiiba ei saa eemaldada ning tagumine poritiib on ühendatud kereraamiga keevitamise teel.
Esitiib on mõlemal pool mootorikatet ja tagumine poritiib on tagaukse taga.
Esitiib kinnitatakse kruvidega poritiiba tala külge.
Kui esitiib on õnnetuse tõttu kahjustatud, saab kahjustatud esitiiba otse välja vahetada.
Kui tagumine poritiib on õnnetuse tõttu kahjustatud, saab poritiiba ainult lõigata ja välja vahetada.
Kui poritiib on vaid veidi deformeerunud, saab seda parandada lehtmetalliga.
Samuti on auto kerel palju katvaid osi, nagu kapott, esi- ja tagalatid, uks ja pakiruumi kate.
Auto tagumine poritiib ja katus on konstruktsiooniosad, sest katus on kereraamiga ühendatud ka keevitamise teel.
Kate täidab ainult ilu ja õhuvoolu rolli ning kate ei saa kokkupõrkeõnnetuse korral kaitsta autos sõitjate ohutust.
Auto kere raam suudab kaitsta autos sõitjate turvalisust.
Kokkupõrke korral võib kere raam kokku kukkuda ja neelata energiat, mis võib löögijõudu neelata ja hajutada.
Kuid kokpitil ei lasta kokku kukkuda. Piloodikabiini kokkuvarisemisel satub ohtu autos viibivate reisijate elamispind.
