• pea_bänner
  • pea_bänner

SAIC MG MAXUS KÕIKIDE RANGE CAR AUTO osad Alumise roolilati tugi MG3 MG6 MGGT MG350 MGT60 MGV80

Lühike kirjeldus:


Toote üksikasjad

Tootesildid

Toodete teave

Toote nimi Alumise ühendusvarda tugi
Toodete rakendus SAIC MG&MAXUS
Tooted OEM nr 10******
Koha organisatsioon VALMISTATUD HIINAS
Bränd CSSOT /RMOEM/ORG/KOOPIA
Tarneaeg Laos, kui vähem kui 20 tk, tavaliselt üks kuu
Makse TT sissemakse
Bränd ZHUOMENG AUTOMOBIIL
Rakendussüsteem TOITESÜSTEEM

Toodete tundmine

Kas šassii jäigastused (liistud, ülemised vardad jne) on kasulikud?
Näen tihti, kuidas keegi vahetab kere tugevdusdetaile (nagu pildil näidatud) või lisab eraldi ülemise osa, nagu trips-tac-headi puhul). Keegi minu ümber ütleb, et kere on eriti "käepärane" pärast terve komplekti roolivarraste lisamist. Olen üsna segaduses, kas need lihtsad kruvidega kinnitatud metallvardad võivad tõesti nii suurt mõju sõidukvaliteedile avaldada? Millised on negatiivsed mõjud?

Esiteks muudab lisatugevduse omanik originaalauto jõudlust. Sest sõiduki stabiilsus sõltub nende komponentide pikkusest, paksusest ja saavutatavast paigalduspunktist. Lisatugevdus muudab originaalosade omadusi, mille tulemuseks on sõiduki jõudluse muutused. Teine küsimus on, kas sõiduki jõudlus paraneb või halveneb pärast lisatugevduse lisamist? Standardvastus on: see võib paremaks minna, see võib halveneda. Professionaalsed inimesed saavad jõudlust kontrollida, et see areneks heas suunas. Näiteks on meil kolleeg, kes muudab autot ise. Ta teab, kus on originaalauto nõrkused, ja loomulikult teab, kuidas seda tugevdada. Aga kui te ei tea, miks te muudatusi teete, siis enamasti teete muudatusi pimesi, mis loomulikult teeb rohkem kahju kui kasu! Teie ostetud autod on testitud sadade tuhandete kilomeetrite vastupidavuse osas, et tagada autode kasutamise ohutus. Seda teevad insenerid autotehases. Muudetud osad ei ole läbinud rangeid jõudlus- ja vastupidavuskatseid ning kvaliteeti ei saa garanteerida. Kui kasutamise ajal tekib pragunemine või kukkumine, on see omanikule eluohtlik. Ärge arvake, et tegemist on lihtsalt tugevdusdetailiga, mis on purunenud ja kuulub auto originaalosale. Kas on kunagi arvestatud sellega, et lisand võib puruneda, maasse kinni jääda ja põhjustada tõsise liiklusõnnetuse? Kokkuvõttes on ümberehitamisel omad riskid ja selle kasutamisel tuleb olla ettevaatlik. Kui saate sõiduki jõudlust täiustuste abil kontrollida (märkus: siin kasutatakse sõna "kontroll", mitte "muutmine", kontroll tähendab, et saate jõudlust paremaks või halvemaks muuta, kontrollides samal ajal muutuste hulka), siis palun saatke oma CV meie ettevõttele nii kiiresti kui võimalik, see on väga teretulnud.

MEIE NÄITUS

MEIE NÄITUS (1)
MEIE NÄITUS (2)
MEIE NÄITUS (3)

Head jalatagused

6f6013a54bc1f24d01da4651c79cc86
46f67bbd3c438d9dcb1df8f5c5b5b5b
95c77edaa4a52476586c27e842584cb
78954a5a83d04d1eb5bcdd8fe0eff3c

Toodete kataloog

下系杆支架

  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjuta oma sõnum siia ja saada see meile

    Seotud tooted