Mis on auto esiküljel oleva lindiga asja nimi?
Metallvõre on tuntud ka kui auto esikülg, grimass, iluvõre ja veepaagi kaitse. Selle põhiülesanne on veepaagi, mootori, kliimaseadme jne sisselaskeventilatsioon, et vältida võõrkehade kahjustamist vankri siseosadele ja kaunile isikupärale.
Vastavalt materjalile jaguneb: lennunduse alumiiniumist keskmine võrk, peegel roostevabast terasest keskmine võrk;
Kõige arenenum paigaldusmeetod (patendikonto ja riiklik patendiamet);
Kahjustuse astme järgi võib selle jagada: purustav paigaldusvõrk, mittepurustav paigaldusvõrk;
Pinnatöötluse järgi jaguneb: poleerimiskeskmine võrk, pihustuskeskmine võrk, galvaniseeriv keskmine võrk;
Mootorisse õhu juhtimise aknana on sisselaskevõre tavaliselt paigutatud auto taha ja mootoriruumi ette. Selle põhiülesanne on soojuse ja õhu eraldamine mootori jaoks. Tavaolukorras on auto "esiuks" fikseeritud ja avatud ning välisõhk pääseb sisse oma suva järgi.
See tähendab, et külma autoga sõites ei ole temperatuur kõrge, tuleb paaki taas välisõhuga jahutada, mistõttu vee temperatuur on väga aeglane, mootori parimasse tööolekusse jõudmine võtab kauem aega, paljud mudelid talvel nii et sooja tuule mõju on aeglane ja oluliselt vähenenud.
CTCC võistlusel on paljude autode keskvõrgu vasak pool blokeeritud, et auto mootor saavutaks võimalikult lühikese aja jooksul parima töötemperatuuri ja tööoleku, et tagada parem jõudlus. Ja ammu kasutasid mõned vanad mudelid selle efekti saavutamiseks ka kardinate riputamise meetodit.
