Mis on auto esiküljel asuva rihma asja nimi?
Metallist iluvõre tuntakse ka kui auto esikülg, grimassi, iluvõre ja veepaagi valvur. Selle peamine funktsioon on veepaagi, mootori, kliimaseadme jms sisselaskeventilatsioon, et vältida võõrkeha kahjustusi vankri siseosades ja kaunil isiksusel.
Vastavalt materjalile jaguneb: lennunduse alumiiniumist võrk, peegel roostevabast terasest keskmine võrk;
Kõige arenenum paigaldusmeetod (patendikonto ja riiklik patendiamet);
Vastavalt kahjustuse astmele võib selle jagada: hävitavaks paigaldusvõrguks, mittepurustav installivõrk;
Vastavalt pinna töötlemisele jaguneb: poleerimiskeskmine võrgusilm, pihustage keskmine võrgusilm, elektroplaaniline keskmine võrgusilm;
Aknana mootorile õhu edastamiseks asetatakse sisselaskevõre tavaliselt auto taha ja mootoriruumi ette. Selle peamine funktsioon on mootori soojuse ja õhu hajutamine. Tavaoludes on auto "välisuks" fikseeritud ja avatud ning välisõhk võib siseneda soovi korral.
See tähendab, et külmas autosõidul ei ole temperatuur kõrge veepaaki uuesti jahutama, nii et veetemperatuur on väga aeglane, mootor parimaks tööseisundisse võtab kauem, palju mudeleid talvel, nii et soe tuule efekt on aeglane ja oluliselt vähenenud.
CTCC võistlusel blokeeritakse paljude autode keskmise võrgu vasakpoolne külg, et võimaldada auto mootoril jõuda kõige lühema aja jooksul parima töötemperatuuri ja tööseisundi saavutamiseks, et mängida paremat jõudlust. Ja ammu kasutasid mõned vanad mudelid kardinate riputamise meetodit selle efekti saavutamiseks.
