šassii
Ekspertnõuanne
Kui sõiduk sõidab enamasti linnateedel ja puudub ebanormaalne pidurit, ebanormaalset müra ja muid probleeme, ei pea vähem kui 40 000 kilomeetrit sõidukid seda projekti iga kord säilitama.
Näpunäited: autovabrik on varustatud kasutusjuhendiga, mis on iga hoolduse hooldus, kasutusjuhend on selgelt kirjutatud. Kui te ei soovi rohkem raha kulutada, on soovitatav auto omanikul kasutada kasutusjuhendit, kui te ei soovi rohkem raha kulutada, võib olla ainult projektile märgitud juhend.
Mootori puhastusvahend
Utiliidimudel on seotud autohooldustootega, mida kasutatakse õlimuda, süsiniku kogunemise, kummi ja muude mootori kahjulike ainete puhastamiseks, et mootor pole puhas.
Ekspertnõuanne
Mõne miili kaugusel olevad sõidukid ei tekita hooldustsüklis setteid, "mootori sisemine puhastamine" pole vajalik.
Mootorikaitsevahend
See juhuslik õli lisatakse mootori lisanditele ja seda reklaamitakse kui tugevat kulumisvastast ja remondivastast efekti.
Ekspertnõuanne
Nüüd on enamikul õlil endal mitmesuguseid kulumisvastaseid lisaaineid, see võib mängida väga head kulumisvastast ja remondivastast kulumist ning seejärel kuulub "mootori kaitseagendi" kasutamine liilia Gild.
Bensiinifilter: 10 000 km
Bensiini kvaliteet paraneb pidevalt, kuid see seguneb paratamatult osa ajakirja ja niiskuse osaga, seetõttu tuleb bensiinipumba bensiini filtreerida, et tagada õli vooluahel sujuv, mootor töötab normaalselt, kuna bensiinifilter on ühekordselt kasutatav, iga 10 000 kilomeetrit tuleb välja vahetada.
Süüteküünal: 3W km
Süüteküünal mõjutab otseselt mootori kiirenduse jõudlust ja kütusekulu jõudlust, kui pikka aega hoolduse puudumine või isegi õigel ajal ei asendatud, põhjustab mootori tõsist süsiniku kogunemist, silindri tööhäiret, kui mootori võimsuse puudust juhtimisel tuleks seda üks kord kontrollida ja hooldada.
Mootori ajastusvöö: 2 aastat või 60 000 km
Kui ajavöö puruneb, maksaks see tavaliselt varanduse, kuid kui sõiduk on varustatud ajastusahelaga, ei kehti see piiranguga "kaks aastat või 60 000 km".
Õhukoristaja: 10 000 km
Õhufiltri peamine funktsioon on tolmu ja osakeste blokeerimine sissehingatud sisselaskeprotsessis. Kui ekraani ei puhastata ja pikka aega vahetada, ei saa tolmu ja võõrkeha hoida uksest välja. Kui tolm sissehingatakse mootoris, põhjustab see silindri seina ebanormaalset kulumist
Rehvid: 50 000–80 000 km
Kui rehvi küljel on pragu, isegi kui rehvi muster on väga sügav, tuleks see asendada. Kui rehvimustri sügavus ja tasapinna kulumismärk, tuleb see välja vahetada.
Piduriklotsid: umbes 30 000km
Pidurisüsteemi kontrollimine on eriti oluline, mõjutades otseselt eluohutust, näiteks piduriklotsi paksus on välja vahetada vähem kui 0,6 cm.
Aku: umbes 60 000 km
Akud asendatakse tavaliselt olukorra järgi umbes kahe aasta jooksul. Tavalistel aegadel proovige pärast sõiduki väljalülitamist kasutada vähem sõiduki elektriseadmeid, et vältida aku kadumist, mis võib akude eluiga tõhusalt pikendada.
(Täpne osade asendamise aeg, sõltuvalt konkreetsest sõiduki seisundist)
