Inimesed, kes teavad autodest pisut, teavad, et paljude autode mehhanismid kasutavad käigukasti. Näiteks on auto käigukast keeruline käigukasti mehhanism, muu autotranspordi, diferentsiaal, roolimine ja nii edasi ning isegi mõned elektrilised komponendid, näiteks klaasist lift, esiklaasi klaasipuhasti, elektrooniline käsipidur jne, kasutavad ka käigukasti. Kuna käike kasutatakse nii laialt ja autodes nii olulisi, kui palju me neist teame? Täna räägime autodes käikudest. Gear Drive on üks laialt kasutatavaid autosid. Sellel on peamiselt järgmised funktsioonid:
1, muutke kiirust: läbi kahe erineva suurusega käiguvahetuse saate muuta käigu kiirust. Näiteks võib ülekandevarustus auto vajaduste rahuldamiseks vähendada või suurendada mootori kiirust;
2. pöördemomendi muutus: kaks erineva suurusega võrgusilma käiku, muutes käigu kiirust samal ajal, muutes ka tarnitud pöördemomenti. Näiteks autokäigukast, ajami telje peamine reduktor, võib muuta auto pöördemomenti;
3. Muutke suunda: mõne auto mootori võimsuse suuna suund on auto suunaga risti ja auto juhtimiseks tuleb muuta võimsuse ülekandesuunda. See seade on tavaliselt auto peamine reduktor ja erinevus. Autotööstuse nõuded on väga kõrged, hammashamba kehal peaks olema kõrge purunemiskindlus, hammaste pinnal peaks olema tugev paiknemiskindlus, kulumiskindlus ja kõrge kleepumiskindlus, st nõuded: hambapind kõva, südamik karm. Seetõttu on ka autode käikude töötlemise tehnoloogia väga keeruline, üldiselt on järgmised protseduurid:
Ühinemine ➟ Sepistamine ➟ Toodete normaliseerimine ➟ Kohalik vaseplaatimine ➟ KARBURIVE ➟ ➟ ➟ ➟ ➟ Madal temperatuuriga karastamine ➟ Shot Peening ➟ käigu jahvatamine, peen lihvimine)
Sel viisil toodetud käigul pole mitte ainult piisavalt tugevust ja sitkust, vaid sellel on ka kõrge karedus ja kulumiskindlus.
