Autode esitulede tõrkeotsingu ja remondi juhend
Eesmised udutuled on oluline aktiivne ohutusseade, mis parandab nähtavust teel halbades ilmastikutingimustes. Nende töökindlus mõjutab otseselt sõiduohutust. Kui eesmised udutuled rikki lähevad, võime tõrkeotsinguks ja parandamiseks järgida põhimõtet "alustage lihtsast ja liikuge edasi keerulisema juurde, alustage lihtsamast ja liikuge edasi keerulisema juurde".
Levinud vead ja esialgsed otsused
Esitulede udutulede rikkeid saab jagada peamiselt nelja tüüpi: ühepoolne mittepõlemine, mõlema poole mittetöötamine, vilkumine või ebanormaalne heledus pärast süttimist ja võimetus välja lülituda. Erinevad rikkeid põhjustavad sageli erinevad põhjused. Näiteks kui ühepoolne udutule ei sütti, on tõenäoliselt vigane pirn ise; kui mõlemad udutuled rikki lähevad samaaegselt, on kaitsme sulamise tõenäosus suhteliselt suur; ja kui udutulesid ei saa välja lülitada, võib see olla tingitud juhtlüliti, juhtmestiku või relee probleemidest.
Enne tõrkeotsingu alustamist peame kõigepealt tegema esialgse kontrolli. Esiteks veenduge toimingu õigsuses, veenduge, et süütelukk on asendis "ON" või "ACC" ja et eesmised udutuled on õigesti sisse lülitatud. Tavaliselt saavad eesmised udutuled põleda ainult siis, kui lähi- või kaugtuled on sisse lülitatud. Mõnel mudelil on ka märgutuli, mis näitab, kas udutuled on sisse lülitatud. Teiseks kontrollige vastavaid kaitsmeid. Vaadake sõiduki kaitsmekarbi kaane sees olevat kaitsmete jaotusskeemi ja leidke kaitse, millel on märge "Eesmine udutuli" või sarnane, ning jälgige, kas kaitsme sees olev metalljuhe on sulanud.
Spetsiifilised rikete tõrkeotsingu ja parandamise meetodid
Pirni rike
Pirn on eesmiste udutulede süsteemi kõige kergemini kuluv komponent. Kui ühepoolne eesmine udutuli ei sütti, on 80% juhtudest tegemist pirni veaga. Levinud rikete hulka kuuluvad hõõgniidi sulamine, vananev tihendusrõngas, mis põhjustab vee sissetungi ja lühise lambi korpuses, või volframi aurustumine siseseina külge, mis mõjutab valguse läbilaskvust. Remondimeetod: esmalt veenduge ohutuses, lülitades sõiduki välja, eemaldades võtme ja oodates, kuni mootoriruum jahtub. Seejärel eemaldage olenevalt sõiduki mudelist udutule kate või pirnipesa. Mõne mudeli udutulede katteid saab otse väljastpoolt lahti kangutada, teised aga nõuavad enne seestpoolt tegutsemist mõne esikaitseraua kinnituskruvi eemaldamist. Vahetamisel kasutage H8- või H11-tüüpi pirne, mis vastavad tehase algsetele spetsifikatsioonidele, hoidke lambipesa metallkontaktid puhtad ja vältige õlijääke, mis võivad põhjustada halba kontakti.
Kaitsme sulamine
Kui mõlemad eesmised udutuled samaaegselt rikki lähevad, kontrollige kõigepealt kaitset. Kaitsmed asuvad tavaliselt mootoriruumi kaitsmekarbis (tähisega "FOG" või "Front Fog Light") või juhipoolse armatuurlaua all. Sulamise põhjuseks on tavaliselt pirni lühis või juhtmestiku hetkeline ülekoormus. Remondimeetod: vahetamisel kasutage sama voolutugevusega kaitset (tavaliselt 10–15 A), et vältida vasktraadi kasutamist, mis võib põhjustada ohutusriske. Pidage siiski meeles, et kaitsme sulamine on sageli märk ebanormaalsest voolust vooluahelas. Pärast vahetamist kontrollige uuesti, kas see sulab uuesti, ja kui see nii on, on vaja täiendavat tõrkeotsingut.
Ebanormaalsed juhtmestikuühendused
Juhtmestiku pistiku oksüdeerumine ja lahtised maanduspunktid on levinud varjatud vead. Eriti niiskes keskkonnas on pistiku metallklemmid altid rohelisele vaskroostele, mis põhjustab takistuse suurenemist; värviga kaetud lahtised maanduspunktid või lahtised kruvid võivad samuti põhjustada halba vooluringi. Remondimeetod: poleerige klemmid peene liivapaberiga, puhastage pistik elektroonikapuhastusvahendiga ja pingutage maanduskruvid ettenähtud pöördemomendini (tavaliselt 5–8 N·m). Kui juhtmestiku kate on kahjustatud, mähkige see isoleerlindiga või vahetage kogu juhtmestik välja.
Juhtlüliti ja relee rikked
Juhtlüliti kontaktide pikaajaline kulumine võib põhjustada halba kontakti ning relee mähise läbipõlemine võib toiteahela katkestada. Remondimeetod: Lüliti testimiseks kasutage multimeetri pidevuse seadistust. Lüliti vajutamisel peaks takistus olema alla 0,5 Ω; vastasel juhul vahetage see välja. Releed saab kontrollida asendusmeetodil. Soovitatav on valida originaalsed tehaseosad, et tagada ühilduvus sõiduki vooluringiga.
Kere juhtmooduli (BCM) rike
Kui armatuurlaual olev udutulede märgutuli ei põle ja muud tuled on ebanormaalsed, võib tegemist olla BCM-i rikkega. Veakoode (näiteks B1096 udutulede juhtahela rikke korral) tuleb lugeda OBD-diagnostikaseadme abil. Tavaliselt on see tingitud sisemise relee kahjustusest või programmi kõrvalekalletest. Sellised rikked vajavad professionaalset käsitlemist ja võivad hõlmata BCM-i komplekti ümberprogrammeerimist või väljavahetamist.
Udutulede udustamise probleem
Esitulede udutuled on samuti levinud probleem. Peamised põhjused on vihma kogunemine, temperatuurierinevused, materjaliprobleemid, tolm ja mustus jne. Hooldusmeetodid: kui tegemist on normaalse füüsilise uduga, lülitage esituled 15–30 minutiks sisse ja udu aurustub loomulikult sisetemperatuuri tõustes. Kui tegemist on tihendusvea tõttu tekkinud ebanormaalse uduga, vahetage vananenud tihendusriba välja, parandage pragunenud lambikorpus või tehke tihendustöötlus uuesti. Vältige udu teket süvendavat ebaõiget inimtegevust, näiteks kõrgsurveveepüstolite kasutamist laternate vahede otse loputamiseks, sõitmist läbi vee, mis on sügavam kui ratta raadius, või parkimist niiskes maa-aluses garaažis pikaks ajaks.
Hooldusabinõud
Udutulede rikete diagnoosimisel ja parandamisel, kui teil puuduvad asjakohased autoelektrikaalased teadmised ja remondioskused, on soovitatav pöörduda professionaalse autoremonditöökoja poole, et tagada hoolduse kvaliteet ja sõiduohutus. Igapäevase hoolduse käigus peaksite regulaarselt kontrollima ka laternakomplekti tihendustingimusi ja juhtmestiku seisukorda, et vältida väiksemate rikete tõttu sõiduohutuse mõjutamist.
Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!
Kui vajate selliseid tooteid, palun helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG& müümiseleMAXUSautoosad teretulnud ostma.
