• pea_bänner
  • pea_bänner

SAIC MG GT NEW AUTO Parts Tagumine väntvõll-õlitihend-10531682 Zhuo Meng Hiina lisatarvikute varuosad chinacar osad mg kataloog tootja

Lühike kirjeldus:

Toodete rakendus:SAIC MG GT UUS

Tooted OEM nr: 10531682

Bränd: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tarneaeg: laos, kui vähem kui 20 tk, tavaliselt üks kuu

Makse: Tt tagatisraha

Ettevõtte kaubamärk: CSSOT


Toote üksikasjad

Tootesildid

Toodete teave

 

Toote nimi Tagumise väntvõlli õlitihend
Toodete taotlus SAIC MG GT UUS
Toodete OEM-number 10531682
Koha organisatsioon VALMISTATUD HIINAS
Bränd CSSOT / RMOEM / ORG / KOOPIA
Tarneaeg Laos, kui vähem kui 20 tk, tavaline üks kuu
Makse Tt sissemakse
Ettevõtte bränd CSSOT
Rakendussüsteem Šassiisüsteem
Tagumise väntvõlli õlitihend-10531682
Tagumise väntvõlli õlitihend-10531682

Toote tundmine

 

Mis on auto tagumise väntvõlli õlitihend?

Tagumine väntvõlli õlitihend, mida sageli nimetatakse ka "väntvõlli tagumiseks õlitihendiks", on mootori oluline tihenduskomponent, mis asub väntvõlli ja käigukasti ühenduspunktis.
Selle peamine ülesanne on vältida mootoriõli lekkimist väntvõlli tagumisest otsast käigukasti sisemusse, blokeerides samal ajal ka välise tolmu, lisandite ja muude saasteainete sissetungimist mootorisse.
"Barjäärina" tagab see mootori määrimissüsteemi normaalse ringluse, hoides ära õlikao, mis võib põhjustada ebapiisavat mootori määrimist ja mootori võimalikku kahjustumist. Samuti kaitseb see käigukasti normaalset tööd.
Põhiteave väntvõlli tagumise õlitihendi kohta:
Asukoht: Paigaldatud mootori tagaossa, küljele, kus väntvõll ulatub mootorist välja ja ühendub käigukasti sisendvõlliga.
Funktsioon: Hoiab ära mootoriõli lekke käigukasti ja käigukastiõli saastumise.
Hoiab ära välise tolmu, niiskuse ja muude lisandite sattumise mootori karterisse.
Konstruktsioonilised omadused: Tavaliselt koosneb see kummist komposiitmaterjalist koos metallraamiga. Kummist huul kleepub tihedalt pöörleva väntvõlli pinnale, moodustades elastsuse kaudu dünaamilise tihendi; metallraam pakub konstruktsioonilist tuge, et vältida deformatsiooni kõrgete temperatuuride, kõrge rõhu ja kiire pöörlemise korral.
Levinud probleemid: Aja jooksul võib õlitihend kõrge temperatuuri, vananemise ja kulumise tõttu kaotada oma elastsuse, mille tulemuseks on õlileke. See on pikaajalise kasutamise korral levinud viga, eriti Saksa ja Ameerika mudelite puhul.
Hoolduse omadused: Väntvõlli tagumise õlitihendi vahetamine on suhteliselt töömahukas remondiprojekt. Tavaliselt nõuab see käigukasti mootorist eraldamist ja isegi kogu käigukasti sõidukist eemaldamist, mis toob kaasa suuremad tööjõukulud.
Kokkuvõttes võib öelda, et kuigi väntvõlli tagumine õlitihend on väike, on see "nähtamatu kaitsja", mis tagab mootori ja käigukasti normaalse töö. Lekke korral tuleks see tõsisemate mehaaniliste kahjustuste vältimiseks viivitamatult välja vahetada.
Tagumise väntvõlli õlitihend (edaspidi "väntvõlli tagumine õlitihend") on mootori oluline tihenduskomponent, mille põhifunktsioon on õlilekke vältimine ja väliste saasteainete isoleerimine, tagades mootori ja käigukasti ühenduspunktide normaalse töö.
Spetsiifilised funktsioonid on järgmised:
Õlilekke vältimine: Väntvõlli tagumine õlitihend on paigaldatud mootori tagumisse otsa ja käigukasti sisendvõlli ühenduskohta. See tihendab tõhusalt pöörleva väntvõlli ja mootori silindriploki vahelist tühimikku, takistades mootori sisemise õli lekkimist väljapoole, vältides õlikadu, mis võib põhjustada ebapiisavat mootori määrimist ja võimalikku mootorikahjustust.
Vältib väliste saasteainete sisenemist: Lisaks sisemise õli tihendamisele blokeerib see ka tolmu, muda, niiskuse ja muude väliste saasteainete sisenemise mootori karterisse, hoides mootori puhtuse ja pikendades komponentide eluiga.
Süsteemi rõhu ja määrimise efektiivsuse säilitamine: Usaldusväärse dünaamilise tihenduse (õlitihendi huule ja pöörleva väntvõlli pinna vaheline kontakt) ja staatilise tihenduse (õlitihendi välisserva ja paigaldusava vaheline interferentsühendus) abil tagatakse mootori määrimissüsteemi rõhu stabiilsus, võimaldades määrdeõlil tõhusalt ringelda ning garanteerides mootori komponentide määrimise ja jahutamise.
Väntvõlli tagumine õlitihend koosneb tavaliselt metallraamist ja kummist tihendushuulest ning mõnel konstruktsioonil on tihendusomaduste parandamiseks isepingulduvad vedrud. Pikaajalise kõrge temperatuuri ja kiire pöörlemise tõttu see vananeb ja kõveneb või kulub aja jooksul. Lekke korral tuleks see viivitamatult välja vahetada, et vältida liigset õlikulu, ebapiisavat mootori määrimist ja isegi siduri või käigukasti saastumist.
Tasub märkida, et väntvõlli tagumise õlitihendi vahetamine ei ole osa suuremast sõiduki remondist, vaid suhteliselt iseseisev hooldusprojekt, mis ei nõua mootori põhikomponentide lahtivõtmist. Paigaldustäpsuse tagamiseks on aga vaja professionaalset tegutsemist.

Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!

Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG& müümiseleMAXUSautoosad teretulnud ostma.

tunnistus

tunnistus
tunnistus1
tunnistus2
tunnistus2

Ettevõtte/näituse info

详情页2024

  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjuta oma sõnum siia ja saada see meile

    Seotud tooted