• pea_bänner
  • pea_bänner

SAIC MG GT AUTO varuosad Generaatori rihm-10202623 Zhuo Meng Hiina tarvikute varuosad chinacar osad mg kataloog tootja

Lühike kirjeldus:

Toodete rakendus:SAIC MG GT

Tooted OEM nr: 10202623

Bränd: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tarneaeg: laos, kui vähem kui 20 tk, tavaliselt üks kuu

Makse: Tt tagatisraha

Ettevõtte kaubamärk: CSSOT


Toote üksikasjad

Tootesildid

Toodete teave

 

Toote nimi Generaatori rihm
Toodete taotlus SAIC MG GT
Toodete OEM-number 10202623
Koha organisatsioon VALMISTATUD HIINAS
Bränd CSSOT / RMOEM / ORG / KOOPIA
Tarneaeg Laos, kui vähem kui 20 tk, tavaline üks kuu
Makse Tt sissemakse
Ettevõtte bränd CSSOT
Rakendussüsteem Šassiisüsteem
Generaatori rihm-10202623
Generaatori rihm-10202623

Toote tundmine

 

Rihma funktsioon autogeneraatoris

Auto generaatori rihma peamine ülesanne on edastada mootori võimsus generaatorile, võimaldades sellel toota elektrit ja varustada sõiduki elektrisüsteemi energiaga.
Generaatori käitamine elektri tootmiseks: Kui mootor töötab, paneb väntvõll generaatori rihma kaudu pöörlema, tootes elektrit sõiduki seadmete (nt tuled, heli, andurid) varustamiseks ja aku laadimiseks.
Muude oluliste lisaseadmete juhtimine: Sama rihm juhib tavaliselt ka kliimaseadme kompressorit (jahutamiseks/kütmiseks), veepumpa (mootori jahutustsükli säilitamiseks) ja võimenduspumpa (roolimise abistamiseks), et tagada kogu sõiduki normaalne töö.
Auto generaatori rihma rike on levinud, kuid kiireloomuline probleem, mis vajab kiiret remonti. Kui seda õigeaegselt ei parandata, võib see põhjustada sõiduki seiskumise, elektrisüsteemi rikke ja isegi mootori kahjustumise. Järgnev on oluline teave, mis põhineb autoriteetsetel avalikel andmetel:
Levinumad rikke ilmingud:
Armatuurlaual olev hoiatustuli põleb (näiteks aku või laadimissüsteemi märgutuli)
Raskused mootori käivitamisel või mootori äkiline seiskumine sõidu ajal
Rihmast kostuv ebanormaalne müra: Sooja mootori korral, eriti kiirendamisel või suure koormuse korral, on kuulda "krigisevat" või "krigisevat" heli.
Võimsuskadu, suurenenud kütusekulu, kõrge veetemperatuur
Hämar tuled, elektroonikaseadmete ebanormaalne töö
Peamised rikke põhjused:
Rihma vananemine või kulumine: kumm muutub kõvaks, praguneb ja koorub maha. Aja jooksul hõõrdejõud väheneb, põhjustades libisemist.
Pingutusratta rike: ebapiisav elastsus või kahjustatud laagrid, mis ei suuda säilitada rihma normaalset pinget
Rihmaratta libisemine või kahjustatud puhverkumm: Kui väntvõlli rihmaratta keskmine kummikiht kukub maha, liiguvad sisemine ja välimine rihmaratas üksteise suhtes.
Lisaseadmete laagrid on kinni kiilunud või lahti: Kliimaseadme kompressori, veepumba jne rikked suurendavad rihma koormust.
Vale paigaldus või vale joondus: põhjustab rihmale ebaühtlast jõudu, kiirendades kulumist
Lahendused:
Peatage sõiduk viivitamatult kontrollimiseks: kui leitakse ülaltoodud sümptomeid, eriti kui nendega kaasneb ebanormaalne müra või hoiatustulede süttimine, peatuge võimalikult kiiresti ohutus kohas kontrollimiseks.
Esialgne tõrkeotsing:
Kontrollige, kas rihmal on pragusid, purunemisi või liigset kulumist;
Jälgige, kas pingutusratas pöörleb sujuvalt ja kas kostab ebanormaalset müra;
Kontrollige rihma pinget (tavaliselt peaks see olema umbes 1 cm alla vajutatud).
Ajutised käitlemissoovitused:
Kui tegemist on vaid väikese ebanormaalse müraga ja purunemisohtu pole, võite rihma ja rihmaratta vahelise kontaktpinna puhastada (kasutades kergelt lihvitud 100-teralist liivapaberit);
Vältige generaatori ülekoormamise vältimiseks suure võimsusega elektriseadmete (näiteks kliimaseadme) pikaajalist kasutamist.
Kohustusliku asendamise olukorrad:
Nähtavad praod, kihiline kiht või rebendid rihmas;
Kinni jäänud laagrid või ebanormaalne müra pingutusrattas või rihmarattas;
Generaatori väljundpinge on ebanormaalne (tühikäigul peaks see olema 13,8–14,5 V).
Ennetus- ja hooldussoovitused:
Regulaarne vahetustsükkel: üldiselt vahetatakse iga 5–8 tuhande kilomeetri järel ja mõned mudelid võivad ulatuda 10 tuhande kilomeetrini;
Kontrollige hoolduse ajal samaaegselt: rihma vahetamisel on soovitatav vahetada ka pingutusratas, pingutusratas ja rihm, kuna nende eluiga on sarnane;
Kasutage originaal- või kvaliteetseid osi: halva kvaliteediga rihmad on altid venimisele ja deformatsioonile, mis kiirendab rikkeid;
Pöörake tähelepanu äärmuslikele keskkondadele: lühendage ülevaatustsüklit kuumades ja tolmustes kohtades.
Oluline meeldetuletus: kui rihm on katki läinud, ärge proovige mootorit uuesti käivitada, et vältida tõsisemaid kahjustusi (näiteks ajastuse süsteemi häireid, generaatori läbipõlemist jne).
Soovitatav on pukseerimiseks viivitamatult pöörduda professionaalse remondiettevõtte poole.
Kui on vaja täiendavat diagnoosi, saate aku pinge mõõtmiseks kasutada multimeetrit (see peaks töötava mootori korral olema ≥ 13,8 V) või pöörduda professionaalse remonditöökoja poole laadimissüsteemi põhjalikuks kontrolliks.

Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!

Kui vajate selliseid tooteid, palun helistage meile.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG& müümiseleMAXUSautoosad teretulnud ostma.

tunnistus

tunnistus
tunnistus1
tunnistus2
tunnistus2

Ettevõtte/näituse info

详情页2024

  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjuta oma sõnum siia ja saada see meile

    Seotud tooted