Millised sümptomid ilmnevad, kui esiratta laager on katki?
Esiratta laagri kahjustus võib põhjustada tüüpilisi sümptomeid, nagu ebanormaalne sõidumüra, rooli värisemine, rattarummu kuumenemine, ebastabiilne sõit ja ebanormaalne rehvide kulumine, mis mõjutavad tõsiselt sõiduohutust.
Peamised sümptomid ja diagnostilised meetodid
Ebanormaalne heli:
Sõidu ajal on pidev "sumina" heli ja müra muutub kiiruse kasvades valjemaks.
Madalal kiirusel pöörates kostab "krigisev" heli ja konarlikul teel "tütsatav" koputav heli.
Vibratsiooni ja juhtimise anomaaliad:
Rool vibreerib sageli kiirusel 60–80 km/h ja ei kao isegi pärast sõiduki kiiruse vähenemist.
Vedrustuse ebanormaalne müra intensiivistub, kui sõiduk automaatselt kursilt kõrvale kaldub või pöörab.
Youdaoplaceholder0 füüsilise oleku muutus :
Pärast sõitmist tõusis rattarummu temperatuur märkimisväärselt (käega katsudes tuvastatav).
Pärast sõiduki toestamist ja rehvide raputamist on märgatav selge tühimik.
Youdaoplaceholder0 sõiduomaduste langus :
Sõiduki kere väriseb ja on suurel kiirusel ebastabiilne.
Kütusekulu suureneb (kütusekulu tõuseb 0,8–1,5 liitrit 100 kilomeetri kohta).
Ohutusmõjud ja käitlemissoovitused
Youdaoplaceholder0 ohutusrisk: Laagri rike võib põhjustada rataste eraldumise õnnetusi, moodustades 37% šassii ebanormaalse müra juhtudest.
Youdaoplaceholder0 enesekontrolli meetod:
Tungraua test: Lükake ja tõmmake rehvi. Kui aksiaalne kliirens on suurem kui 1 mm või pöörlemisel kostab sahinat, viitab see kahjustusele.
Temperatuuri test: Olge valvas, kui rattarummu temperatuuride erinevus pärast sõitmist ületab 40 ℃.
Youdaoplaceholder0 Käsitsemissoovitus: Laagreid tuleks vahetada paarikaupa, et vältida nende ise lahtivõtmist, mis võib mõjutada tihendusvõimet.
Esiratta laagrite vahetamise vajaduse kindlakstegemiseks saab põhjaliku hinnangu anda järgmiste sümptomite ja kontrollimeetodite abil.
Tüüpilised sümptomid
Youdaoplaceholder0 Ebanormaalne müra
Pidev "sumin" sõidu ajal tugevneb kiirusega ja esineb ka neutraalasendis vabakäigul sõites.
Rooli paigal keeramisega võib kaasneda "krigisev" heli või ratta värisemine.
Ebanormaalne sõidustiil
Lõtv rool, kaldub kõrvale või "triivib" sõiduki suurel kiirusel liikudes.
Kiirusekünkatest üle sõites tegid rattad "tümm-tümm" häält.
Youdaoplaceholder0 temperatuur ja kulumine
Rattarummu keskosa on kuum (pärast sõitmist märgatavalt tunda).
Ebakorrapärane rehvide kulumine (näiteks ebaühtlased õlaosad).
Manuaalse kontrolli meetod
Youdaoplaceholder0 raputustest
Pärast parkimist hoidke esiratast kinni ja raputage seda üles-alla/vasakule ja paremale. Kui tunnete märkimisväärset vahet, näitab see, et laager on tugevalt kulunud.
Youdaoplaceholder0 jõudeoleku test
Tõsta ratas tungrauaga üles, lülita neutraalasendisse ja vajuta õrnalt gaasipedaali. Kui ebanormaalne müra muutub pöörlemiskiirusega, on see enamasti laagrivea tõttu.
Youdaoplaceholder0 professionaalne kontroll
Kasutage OBD-diagnostikasüsteemi veakoodide lugemiseks või kontrollige laagrite olekut nelikratta joonduse abil.
Asendusettepanekud
Youdaoplaceholder0 üksik- või paarivahetus: Kui teise poole laagril pole mingeid kõrvalekaldeid (ebanormaalset müra, lõtku pole), saab selle eraldi vahetada. Kui kasutusiga läheneb (näiteks üle 100 000 kilomeetri), on soovitatav vahetada paarikaupa.
Lisatarvikute valik: Eelista originaalsete tehase- või SKF, NSK ja teiste kaubamärkide laagrite kasutamist ning väldi võltsitud osi.
Kui ülaltoodud sümptomeid leitakse, on soovitatav teha õigeaegset hooldust, et vältida selliseid ohte nagu ratta lahtitulek laagri täieliku rikke tõttu.
Esiratta laagrite üldine eluiga on tavaliselt üle 100 000 kilomeetri ja keskmiselt 136 000–160 000 kilomeetrit. Tegelikku eluiga mõjutavad aga sellised tegurid nagu hooldus ja sõiduharjumused ning see võib ulatuda 60 000 kilomeetrist kuni 300 000 kilomeetrini või isegi kauem.
Keskmine eluiga
Youdaoplaceholder0 Üldine alumine piir: Enamasti võib see ületada 100 000 kilomeetrit. Halva hoolduse korral võib see vaja minna välja vahetada 60 000–70 000 kilomeetri järel.
Youdaoplaceholder0 Tüüpiline keskmine : Keskmine eluiga on 136 000 kuni 160 000 kilomeetrit.
Youdaoplaceholder0 Ideaalne ülempiir: Hea hoolduse ja heade teeolude korral võib see ulatuda üle 300 000 kilomeetri ja mõnel juhul isegi miljoni kilomeetrini.
Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!
Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG& müümiseleMAXUSautoosad teretulnud ostma.