Auto esiistme turvavöö funktsioon
Esiistme turvavöö (st kõrvalistuja turvavöö) põhifunktsioon on hoida reisija keha paigal ning vältida teiseseid kokkupõrkeid ja sõidukist väljapaiskumist, vähendades seeläbi oluliselt vigastuste ohtu. Siin on selle peamised funktsioonid ja põhimõtted:
Põhifunktsioon
Reisijate liikumise piiramine: kokkupõrke hetkel lukustab turvavöö juhi ja reisijad kindlalt istme külge, hoides ära nende järsku kokkupõrget rooli, esiklaasi, armatuurlaua ja muude kõvade esemetega inertsi tõttu.
Löögijõu puhverdamine ja hajutamine: Turvavöös kasutatakse ülitugevat kangast (näiteks nailonist või ülitugevast polüestrist) koos eelpingutusseadmete ja piirajatega, et neelata osa löögienergiast ja jaotada jõud skeleti struktuuridele, näiteks vaagnale ja rindkereõõnele, vähendades siseorganite ja pehmete kudede kahjustusi.
Koostöö turvapatjadega: Turvavöö tagab sõitjate õige asendi, võimaldades turvapatjadel optimaalsel ajal avaneda ja kaitset pakkuda; kui turvavööd ei kanta, võib turvapadja plahvatus ise põhjustada tõsiseid või isegi surmaga lõppevaid vigastusi.
Sõidukist väljapaiskumise vältimine: Uuringud näitavad, et turvavööta sõitjate sõidukist väljapaiskumise tõenäosus õnnetuse korral on äärmiselt suur ja turvavööta sõitjate suremus on 37,7 korda suurem.
Andmetugi
Laupkokkupõrke korral võib turvavöö kinnitamine vähendada suremust 57% võrra;
Külgkokkupõrke korral väheneb suremus 44%;
Ümberminekuõnnetuse korral suureneb ellujäämismäär 60% ja surmajuhtumite arv võib väheneda 80%;
Isegi kiirusel 20 km/h võib kinnitamata reisija pähe mõjuv löökjõud ulatuda 110 kilogrammini, turvavöö kandmine aga võib seda vähendada umbes 50%.
Õiguslikud ja kasutusnõuded
Hiina Rahvavabariigi liiklusohutuse seaduse artikli 51 kohaselt peavad juht ja esiistmel reisijad sõiduki juhtimise ajal nõuetekohaselt turvavööd kasutama;
Alates 1. aprillist 2022 toob turvavöö kinnitamata jätmine kaasa 1 punkti mahaarvamise;
Õige kandmismeetod:
Vöö peaks tihedalt ümber puusaliigese, mitte ümber vöökoha.
Õlarihm peaks läbima rangluu keskosa ning vältima kaela ja käsivarsi.
Veenduge, et pole keerdu ega lõtku ning et lukk klõpsatab, mis näitab õiget sobivust.
Meeldetuletus: Isegi kui sõiduk on varustatud turvapatjadega, jääb turvavöö kõige põhilisemaks ja tõhusamaks passiivseks turvavahendiks. Pärast sõidukisse istumist tuleks harjumuseks teha turvavöö kinnitamine enne sõiduki käivitamist.
Auto esiistmete turvavöö on ülioluline turvaelement. Kui see on kahjustatud, tuleb sellega ettevaatlikult ümber käia. Viimaste autoriteetsete materjalide (seisuga veebruar 2026) kohaselt on käsitsemismeetodid järgmised:
Turvavööde levinumad vead ja nende lahendused
Kanga (vöö) kulumine või rebenemine
Väiksem kulumine: Seda saab parandada samast materjalist ülitugeva õmblusniidi abil.
Tõsine rebend, mõra või deformatsioon: See tuleb koos kogu turvavööga välja vahetada ja seda ei saa enam kasutada.
Lukustusmehhanism ei lukustu ega avane korralikult
Esmalt kontrollige, kas sisemuses on võõrkehi, näiteks tolmu, juukseid jne, ja puhastage hambatiku või väikese harjaga.
Kui lukustusmehhanism on kahjustatud või vedru rikki läheb, on soovitatav lukustusmehhanismi komplekt otse välja vahetada ja mitte proovida kriitilist ohutuskomponenti ise parandada.
Rull on kinni jäänud või ei suuda seda tagasi pöörata
Esmalt eemaldage väljundist võõrkehad; kui see ikka ei tööta, võib see olla tingitud vedru sisemisest vananemisest või mehaanilisest kinnikiilumisest.
Ärge proovige seda ise lahti võtta; see peaks olema professionaalse remondimehe poolt ülevaadatud või välja vahetatud.
Turvavöö rikke tuli põleb
See võib hõlmata turvapadjamooduli, andurite, turvavöö lüliti või vooluringi rikkeid ning veakoodi lugemiseks diagnostikavahendi kasutamist.
Kontrollimiseks ja parandamiseks on soovitatav pöörduda 4S poodi või professionaalsesse remondipunkti. Oluline meeldetuletus.
Turvavööd ei tohi ise eemaldada ega parandada, kuna see võib mõjutada selle kaitsevõimet kokkupõrke ajal.
Turvavöö vahetamisel on vaja valida originaalsed tehaseosad ja veenduda, et istme turvapadja voolikud, eelpingutite voolikud jne on õigesti ühendatud.
Turvavöö välimust, lukustusfunktsiooni ja tagasikerimise sujuvust tuleks regulaarselt kontrollida ning vältida teravate esemete kasutamist selle kraapimiseks. Kui te pole vea ulatuses kindel või teil puuduvad vajalikud professionaalsed tööriistad, on tungivalt soovitatav sõiduohutuse tagamiseks viivitamatult pöörduda professionaalse remonditeenuse poole.
Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!
Kui vajate selliseid tooteid, palun helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG& müümiseleMAXUSautoosad teretulnud ostma.
