Auto õhufiltri elemendi funktsioon
Auto õhufilter on seade, mis vastutab peamiselt õhust tahkete osakeste lisandite eemaldamise eest. Kolbmootoriga masinate (näiteks sisepõlemismootorite ja kolbkompressorite) töötamisel kiirendab sissehingatav õhk tolmu ja muid lisandeid sisaldavate osade kulumist. Seetõttu tuleb paigaldada õhufilter. Õhufilter koosneb kahest osast: filtrielemendist ja korpusest. Õhufiltrite peamised nõuded on kõrge filtreerimise efektiivsus, väike voolutakistus ja võime neid suhteliselt pikka aega pidevalt hoolduseta kasutada.
Automootor on väga täpne komponent. Isegi kõige väiksemad lisandid võivad mootorit kahjustada. Seetõttu peab õhk enne silindrisse sisenemist läbima õhufiltri peenfiltratsiooni. Õhufilter on mootori kaitsja. Õhufiltri seisukord mõjutab otseselt mootori eluiga. Kui auto liikumise ajal kasutatakse määrdunud õhufiltrit, põhjustab see mootori ebapiisavat õhuvõttu ja kütuse mittetäielikku põlemist, mille tulemuseks on ebastabiilne mootori töö, vähenenud võimsus ja suurenenud kütusekulu. Seetõttu peavad autod oma õhufiltreid puhtana hoidma.
Õhufiltri elemendi pikaajaline vahetamata jätmine põhjustab mootori kiiremat kulumist, kütusekulu olulist suurenemist, võimsuse vähenemist, liigset heitgaaside hulka ning võib põhjustada ka sõiduki siseõhu kvaliteedi halvenemist ja hoolduskulude suurenemist.
Peamised tagajärjed
Mootori kulumine ja lühenenud eluiga.
Põlemiskambrisse sattuv tolm ja lisandid kiirendavad silindri, kolvi ja kolvirõngaste kulumist. Kulumisaste võib ulatuda 3–9 korda suuremaks kui tavatingimustes. Rasketel juhtudel on vajalik ulatuslik remont või enneaegne utiliseerimine.
Youdaoplaceholder0 Suurem kütusekulu ja väiksem võimsus.
Filterelemendi ummistumine vähendab sisselaskeõhu mahtu, mille tulemuseks on kütuse mittetäielik põlemine. Mootor peab võimsuse säilitamiseks sissepritsima rohkem kütust ja kütusekulu võib suureneda enam kui 10%. Samal ajal esineb kiirenduse viivitust ja nõrkust nõlvadel ülesminekul.
Heitgaasid ja mehaanilised rikked.
Mittetäielik põlemine põhjustab heitgaasides tahkete osakeste ja kahjulike ainete normi ületamist ning võib eralduda musta suitsu. Samuti võib see põhjustada süsiniku ladestumist süüteküünaldele ja ventiilidele, ebastabiilset tühikäigu pöörlemiskiirust või ebanormaalset rappumist.
Hoolduskulud ja sisekeskkond.
Komponentide kulumine suurendab hoolduskulusid. Kui filterelement rikki läheb, satuvad sõidukisse tolm, hallitus ja ebameeldivad lõhnad, mis mõjutavad õhukvaliteeti ja on eriti kahjulik allergikute tervisele.
Hooldussoovitused
Youdaoplaceholder0 Vahetustsükkel: Tavatingimustes vahetage iga 10 000 kilomeetri järel või üks kord aastas; tolmustes, udustes või niisketes piirkondades tuleks vahetusperioodi lühendada 3–6 kuuni.
Kontrollimeetod: Kontrollige regulaarselt, kas filtrielement on must või ummistunud. Kontrollige seda pärast rasketes tingimustes sõitmist.
Määrdunud õhufilter võib põhjustada mootori ebapiisavat õhuvõttu, kütuse mittetäielikku põlemist, võimsuse vähenemist, kütusekulu suurenemist, süsinikuladestuste suurenemist, mootori kiiremat kulumist ning probleeme, nagu ebastabiilne tühikäik ja ebanormaalne rappumine, mis mõjutavad tõsiselt sõiduki jõudlust ja eluiga.
Peamine mõjuanalüüs
Õhufiltri element on mootori "hingamissüsteem", mis vastutab õhus olevate lisandite filtreerimise eest. Kui filtri element on määrdunud, käivitub järgmine ahelreaktsioon:
Youdaoplaceholder0 mootori jõudluse langus.
Sisselaskeõhu mahu vähenemine põhjustab ebapiisavat hapnikuvarustust ja kütus ei saa täielikult põleda, mis avaldub aeglase kiirenduse ja nõrgenenud võimsusena.
Võimsuse säilitamiseks peab juht gaasipedaali tugevalt vajutama, mis omakorda suurendab kütusekulu.
Põlemisprobleemid ja ebanormaalsed heitgaasid.
Mittetäielikult põlenud kütus võib moodustada süsinikuladestusi, mis kleepuvad drosselklapile ja silindritele, põhjustades ebastabiilset tühikäiku ja mootori seiskumise ohtu punase tule taga ootamisel.
Heitgaasid eraldavad musta suitsu, millega kaasneb terav lõhn, mis saastab keskkonda.
Mehaaniline kulumine intensiivistub.
Tolmuosakesed mööduvad määrdunud filtrielemendist ja sisenevad mootorisse, kriimustades silindrite seinu, kolbe ja muid komponente, kiirendades sisemist kulumist ja lühendades mootori eluiga.
Pikaajaline asendamata jätmine võib kahjustada täppiskomponente ja suurendada hoolduskulusid.
Töö stabiilsus väheneb.
Drosselklapi saastumine põhjustab mootori ebanormaalset vibratsiooni, eriti tühikäigul.
Rasketel juhtudel, näiteks ootamatu voolukatkestuse korral sõidu ajal, võib see mõjutada sõiduohutust.
Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!
Kui vajate selliseid tooteid, palun helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG& müümiseleMAXUSautoosad teretulnud ostma.
