Mis on auto klapikatte padi
Autode klapikambri kattepadi, tuntud ka kui klapikambri kattepadi, on oluline tihendusosa mootori sees. See asub klapikambri kaanel ja selle põhiülesanne on vältida põlemiskambris oleva gaasi ja jahutusvedeliku sattumist karterisse ning tagada mootori tihedus sees. Klapikambri katte tihend on tavaliselt valmistatud kummist, sellel on hea elastsus ja kulumiskindlus, see võib töötada kõrgel temperatuuril, kõrgel rõhul ning õli- ja gaasikorrosioonikeskkonnas.
Klapikaane padi on mootori töötamise ajal suure surve ja korrosiooni all, mistõttu tuleb seda regulaarselt kontrollida ja vahetada, et tagada mootori normaalne töö ja jõudlus. Kasutusaja pikenemisega võib klapikambri kattepadi vananeda, kõveneda, deformeeruda ja muid probleeme, mille tulemuseks on tihendusvõime vähenemine, mis mõjutab mootori normaalset tööd. Seetõttu peaks omanik mootori hoolduse olulise osana kontrollima ja välja vahetama klapikambri kattepadja .
Klapikambri kattepadja materjal mõjutab ka selle kasutusiga. Turul on kaks peamist materjali: kumm ja komposiitmaterjalid. Kummist klapikatte padi on tavaline, kuid seda on lihtne vanandada. Komposiitklapikambri kattepadjal on parem vastupidavus ja kulumiskindlus. Omanik peaks valima sobiva materjali vastavalt sõiduki konkreetsele kasutusotstarbele ja tootja soovitusele selle kasutusiga pikendada .
Klapikambri kattepadja (klapikambri kattepadja) põhiülesanne on tagada klapikambri tihedus ja vältida õli lekkimist . See on ühendatud silindripea ja klapimehhanismi kaanega ülaosas, et tagada mootori klapikonstruktsiooni sujuv töö ja täielik määrimine, mängides samal ajal olulist rolli tolmu vältimisel ja tihendamisel.
Klapikambri kattepadjad on tavaliselt valmistatud kummist ja võivad pärast pikaajalist kasutamist vananedes kõvastuda, mille tulemuseks on õli lekkimine. Lisaks võivad ebaühtlane kruvi rõhk, liigne kruvi surve, klapikaane tihendi deformatsioon, karteri sundventilatsiooni ventiili ummistus, tihendusrõngas või hermeetiku kvaliteediprobleemid põhjustada klapikaane tihendiõli.
Välja lekkiv õli võib sattuda klapikambri kaanesse, blokeerides õli läbipääsu ja mõjutades mootori normaalset tööd. Pikaajaline õlileke põhjustab mootori sisemiste osade õlide puudumist, suurendab kulumist ja võib tõsistel juhtudel põhjustada mootori vanametalli.
Seega, kui avastatakse, et klapikambri kaane tihend lekib õli, tuleks tihend õigeaegselt välja vahetada, et lahendada õlilekke probleem, tagada mootori normaalne töö ja pikendada kasutusiga .
Kui soovite rohkem teada saada, jätkake selle saidi teiste artiklite lugemist!
Helistage meile, kui vajate selliseid tooteid.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&750 autoosade müümisele teretulnud ostma.
