Kuidas kasutatakse auto tugivarda?
Kapoti tugivarda kasutamine hõlmab peamiselt järgmisi samme:
Leidke kapott ja tugivardad: Kapott asub tavaliselt sõiduki esiosa keskel ja on kahe hinge abil kinnitatud sõiduki radiaatorivõre külge. Tugivarras on tavaliselt metallist või plastist varras, mille ühes otsas on väike konks, mis klõpsatab pilusse.
Avage kapott: Enamiku autode puhul tuleb kapoti lukk käsitsi või mutrivõtmega lahti keerata. Kui lukk on avatud, avaneb kapott veidi, tekitades pilu.
Tugivarda sisestamine: Leidke esikapotilt tugivarda jaoks pilu või auk, mis asub tavaliselt kapoti keskel. Sisestage tugivarras pilusse, veendudes, et see on täielikult sisestatud ja kindlalt paigas.
Tugikaas: Tugivarras tõuseb automaatselt üles ja toetab kapotti kindlalt, takistades selle rappumist või ümberminekut sõidu ajal.
Sulgege kaas: Kui teil on vaja kaas sulgeda, vajutage tugivardal olevat nuppu või tõmmake tugivarras pesast välja ja seejärel sulgege kaas ettevaatlikult.
Kasutamise erinevused sõidukiti: Kapoti avanemise ja toestumise viis võib sõidukiti erineda. Näiteks mõne mudeli puhul tuleb enne toestamist tõmmata juhipoolse ukse sees asuvast lülitist ja seejärel veenduda, et kapott on auto ees täielikult avatud. Seetõttu on soovitatav täpsete kasutusjuhiste saamiseks tutvuda sõiduki kasutusjuhendiga.
Autotööstuse tugivarraste peamised materjalid on metall, plastik ja komposiitmaterjalid.
Metalliline materjal
Metallmaterjal on üks levinumaid valikuid autode tugivarraste tootmisel. Neil on suur tugevus, hea jäikus ja stabiilsus ning nad taluvad suuri koormusi ja lööke. Levinud metallmaterjalide hulka kuuluvad:
Roostevaba teras: omab suurepärast korrosioonikindlust, sobib niiskesse või söövitavasse keskkonda.
Alumiiniumsulam: kerge ja hõlpsasti töödeldav, sobib kaalu vähendamise vajaduse korral.
Süsinikteras: suur tugevus ja kandevõime, sobib rasketeks rakendusteks.
Plastmaterjal
Plastmaterjalid hõivavad teatud turuosa ka autotööstuse tugivarraste tootmisel. Nende eelised on kerge kaal, korrosioonikindlus, hea isolatsioon jne, samas kui hind on suhteliselt madal. Levinud plastmaterjalide hulka kuuluvad:
Nailon: heade töötlemisomadustega, sobib erinevat tüüpi tugivarraste jaoks.
Polükarbonaat: on suure tugevuse ja läbipaistvusega, sobib olukordadesse, kus on vaja suurt läbipaistvust.
Polüpropüleen: madal hind, sobib kõrgete kulunõuetega rakenduste jaoks.
Komposiitmaterjal
Komposiitmaterjal on uut tüüpi materjal, mis on viimastel aastatel järk-järgult autode tugivarraste tootmisel esile kerkinud. See koosneb kahest või enamast materjalist, millel on erinevad omadused ja suurepärased terviklikud omadused. Levinud komposiitmaterjalide hulka kuuluvad:
Süsinikkiust komposiit: omab kõrget tugevust, suurt jäikust, kerget kaalu ja korrosioonikindlust, sobib rakenduste jaoks, kus on kõrged jõudlusnõuded, näiteks lennundus, autotööstus ja muud valdkonnad.
Klaaskiust komposiitmaterjal: selle eelised on kerge kaal, kõrge tugevus ja korrosioonikindlus, mis sobib suure tugevuse ja korrosioonikindluse vajadusteks.
Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!
Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&750 autoosade müümisele ostma.
