Mida tähendab auto edastamine
Autotööülekanne viitab mootoriga energia ratastele genereeritud toite edastamise protsessile läbi mehaaniliste ja hüdrauliliste komponentide seeria, võimaldades sellega sõidukil reisida. See protsess koosneb peamiselt järgmistest põhikomponentidest: sidur, ülekanne, universaalne liigend, ajami võll, diferentsiaal- ja poolvõll .
Sõiduki edastamise põhiprintsiibid
Sidur : manuaalkäigukastimudelites kasutatakse sidurit, et ühendada või lahti ühendada mootorilt vajadusel mootorilt käigukasti. Automaatkäigukastimudelites mängib pöördemomendi muunduril sarnast rolli paindliku ühenduse saavutamisel, mis mängib puhverdamise rolli ja väände suurenemist .
Käigukast : käigukast reguleerib paindlikult käigukasti kombinatsiooni vastavalt teeolude muutumisele, et tagada mootori kiirus ja pöördemoment, et tagada auto jaoks vajalik võimsusveo ja kiirus. Käigul on ka edasi -tagasi funktsioone, mis võimaldavad autol täpse mehaanilise disaini abil pöörata .
Universaalne vuugi- ja ajamivõll : need komponendid võimaldavad energiat erinevate nurkade ja positsioonide vahel üle kanda, et kohaneda auto vajadustega erinevates sõidutingimustes .
Diferentsiaal : Diferentsiaal võimaldab vasakul ja paremal rattal erineva kiirusega pöörata, kohanedes sõidukiga sise- ja välimiste rataste keeramisel erineva vahemaa .
Poolvõll : toite lõplik ülekandmine sõiduratastele, nii et sõiduk saaks liikuda .
Erinevat tüüpi sõidukite edastamine ja nende rakenduse stsenaariumid
Traditsiooniline kütusesõiduk : mootori väljund siduri või pöördemomendi muunduri kaudu, ülekande, ülekandevõlli, diferentsiaal- ja poolvõlli ja muude osade kaudu ning viidi lõpuks sõidurattasse. Ühiste ülekandetüüpide hulka kuulub käsitsi, automaatne ja pidevalt muutuv edastamine (CVT) .
Elektrisõiduk : elektrisõidukite jõuülekanne on suhteliselt lihtne ja mootori toodetud toide edastatakse ratastele otse fikseeritud aeglustusseadme kaudu. Elektriautod on tavaliselt saadaval ühekäigulise ülekande või otsese ajamiga .
On kaks peamist viisi, kuidas autod teavet edastavad :
Paralleelne ülekanne : Selles režiimis edastab saatmisseade samaaegselt 7–8 bitti andmeid vastuvõtvasse seadmesse. Paralleelse ülekande eeliseks on kõrge andmeedastuse efektiivsus, kuid puuduseks on see, et see nõuab suuremaid ehituskulusid ja seda kasutatakse tavaliselt lühikese ülekandeteedel.
Jadaülekanne : jadaülekanne edastab andmeid järjestikku traadi kohal bittides. Kuigi ülekande efektiivsus on madal, on juhtmestikku kulud madalad, mis sobib pikamaa edastamiseks või suure hulga traadi kokkuhoiuvajaduste jaoks.
Jadaülekande edasine klassifikatsioon
Jadaülekannet saab veelgi jagada sünkroonseks ülekandeks ja asünkroonseks ülekandeks:
Sünkroonne ülekanne : kasutage ühist kellampulssgeneraatori, et hoida sünkroniseeritud saatmise ja vastuvõtuseadmete aeg, mis sobib stsenaariumide jaoks, mis nõuavad täpset ajakontrolli.
Asünkroonne ülekanne : saatmis- ja vastuvõtuseadmete vahel pole tavalist süsteemi ning andmekogumi algus ja lõpp on tuvastatud alguse ja stopp -bittide abil. See sobib stsenaariumide jaoks, kus andmete hulk on väike ja täpset ajakontrolli pole vajalik.
Konkreetne rakendusnäide auto sidesüsteemist
Autotööstuses hõlmavad ühised pardal olevad võrgusidesüsteemid CAN-bussisüsteemi, LIN-bussisüsteemi, FlexRay ja enamiku bussisüsteemi. Nende hulgas on CAN -bussi kõige laialdasemalt kasutatav, peamiselt auto sisemise andmevahetuse jaoks, samas kui LIN -bussi kasutatakse anduri ja ajami vahelise võrgustiku loomiseks.
Kui soovite rohkem teada saada, lugege selle saidi muid artikleid!
Kui vajate selliseid tooteid, helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG ja 750 Auto Osade müümisele teretulnud osta.
