Milline on auto termostaadi roll
Autotermostaadid mängivad auto kliimaseadmete süsteemis üliolulist rolli . See kontrollib kompressori lülitusseisundit, tundes aurusti pinnatemperatuuri, vankri sisetemperatuuri ja välist ümbritsevat temperatuuri, et tagada auto temperatuuri alati mugavas vahemikus. Täpsemalt töötab termostaat järgmiselt:
: termostaat tajub aurusti pinna temperatuuri. Kui auto temperatuur jõuab eelnevalt eelnevalt, on termostaadi kontakt suletud, siduri vooluring on ühendatud ja kompressor hakatakse reisijatele külma õhku pakkuma; Kui temperatuur langeb alla seatud väärtuse, on kontakt lahti ühendatud ja kompressor lakkab töötamast, et vältida liigset jahutamist, põhjustades aurusti külmumise .
ohutuse seadistamine : termostaadil on ka ohutusseade, mis on absoluutne positsioon. Isegi siis, kui kompressor ei tööta, saab puhur endiselt töötada, et autos õhk .
Avaluatori eraldamine : Temperatuuri täpse kontrolli abil saab termostaat tõhusalt vältida aurusti jäätumist, tagada kliimaseadme süsteemi normaalne toimimine ja temperatuuri tasakaal autos .
Lisaks on autotermostaatidel muid olulisi rolle:
Täiustatud sõidumugavus : automaatselt automaatselt reguleerides tagab termostaat mugava sõiduelamuse kõigis tingimustes .
Autos olevad seadmed : mõne tundlikuma elektroonikaseadme, näiteks automagnetofoni, navigaatori ja helisüsteemi jaoks võib stabiilne temperatuur vähendada nende kadumiskiirust, pikendada kasutusaega .
Lahendused purustatud auto termostaadidele :
Peatuge kohe : kui termostaat leitakse olevat vigane, peatuge kohe ja vältige jätkamist. Termostaat vastutab mootori jahutusvedeliku voolu reguleerimise eest, et tagada mootori toimimine sobiva temperatuurivahemiku piires. Kui termostaat on kahjustatud, võib see põhjustada mootori temperatuuri liiga kõrge või liiga madalat, mõjutades tõsiselt mootori jõudlust ja lühendades isegi selle kasutusaja .
Rike diagnoosimine : saate diagnoosida, kas termostaat on vigane:
Ebanormaalne jahutusvedeliku temperatuur : Kui jahutusvedeliku temperatuur ületab 110 kraadi, kontrollige radiaatori veevarustustoru ja radiaatori veetoru temperatuuri. Kui temperatuuri erinevus ülemise ja alumise veetoru vahel on oluline, võib see näidata, et termostaat on vigane .
Mengine temperatuur ei jõua normaalseks : kui mootor ei jõua pikka aega normaalse töötemperatuurini, peatage mootor, et temperatuur lasta stabiilsusele langeda, ja seejärel taaskäivitage. Kui armatuurlaua temperatuur ulatub umbes 70 kraadi, kontrollige radiaatori veetoru temperatuuri. Kui temperatuuride erinevusi pole ilmset, võib termostaat ebaõnnestuda .
Infrapuna termomeetriga . Kui mootor käivitub, tõuseb sisselasketemperatuur ja termostaat tuleks välja lülitada. Kui temperatuur ulatub umbes 70 ° C, peaks väljalaskeava temperatuur ootamatult tõusma. Kui temperatuur praegu ei muutu, näitab see, et termostaat töötab ebaharilikult ja see tuleb aja jooksul välja vahetada.
Muutke termostaat :
Preparaadid : Lülitage mootor välja, avage esikatte ja eemaldage negatiivne akujuhtme ja plastvööst väljaspool sünkroonivööd .
Generaatori koostise tegemine : kuna generaatori asukoht mõjutab termostaadi asendamist, tuleb mootori komplekt eemaldada. Veetoru eemaldamiseks .
Termostaadi tagastamine : Pärast allapoole veetoru eemaldamist on näha termostaati ise. Eemaldage vigane termostaat ja paigaldage uus. Pärast paigaldamist kandke kraaniveele hermeetik, et vältida vee leket. Paigaldage oma kohale eemaldatud veetoru, generaator ja ajastusplastkatte, ühendage negatiivne aku, lisage uus antifriisi ja testige autole .
Kui soovite rohkem teada saada, lugege selle saidi muid artikleid!
Kui vajate selliseid tooteid, helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG ja 750 Auto Osade müümisele teretulnud osta.
