Mis kasu on auto termostaati
Autotöötajate termostaadid mängivad autotööstuse kliimaseadmete süsteemis olulist rolli, peamised funktsioonid hõlmavad temperatuuri reguleerimist auto sees, takistada aurusti moodustamist külma moodustamast ja kliimaseadme süsteemi normaalse toimimise tagamist. Termostaat kontrollib kompressori sisselülitamist, tundes aurusti pinnatemperatuuri, veo sisetemperatuuri ja välist ümbritsevat temperatuuri. Kui auto temperatuur tõuseb eelnevalt punkti, on termostaadi kontakt suletud ja kompressor hakkab töötama; Kui temperatuur langeb alla seatud väärtuse, on kontakt lahti ühendatud ja kompressor lakkab töötamast, vältides sellega liigset jahutamist, mis põhjustab aurusti külmumist .
Lisaks on termostaadil ohutusseade, mis on absoluutne positsioon. Isegi siis, kui kompressor ei tööta, saab puhur endiselt töötada, et autos õhk . Need termostaadi funktsioonid tagavad juhile ja reisijatele mugava kogemuse ning kaitsevad kliimaseadme süsteemi õiget toimimist .
Autotööstuse termostaat on temperatuuride sensori seade, mida kasutatakse peamiselt auto kliimaseadme ja jahutussüsteemi temperatuuri juhtimiseks.
Autotermostaadi roll kliimaseadmete süsteemis
Auto kliimaseadmete süsteemis on termostaat lüliti, mis tajub ja kontrollib temperatuuri. See määrab kompressori avamise või sulgemise, tuvastades aurusti pinna temperatuuri, reguleerides seeläbi auto temperatuuri täpselt ja takistades aurusti tõhusalt külma tekkimist. Kui temperatuur autosse jõuab eelseatud väärtuseni, sulgeb termostaadi kontakt, aktiveerib elektromagnetilise siduri ja kompressor hakkab toimima; Kui temperatuur langeb alla teatud komplekti väärtuse, on kontakt lahti ühendatud ja kompressor lakkab töötamast.
Autotöötajate roll jahutussüsteemides
Autojahutussüsteemis on termostaat ventiil, mis kontrollib jahutusvedeliku vooluteed. See reguleerib jahutusvedeliku vooluteed, tundes jahutusvedeliku temperatuuri, kontrollides sellega mootori töötemperatuuri. Kui jahutusvedeliku temperatuur on määratud väärtusest madalam, sulgeb termostaat jahutusvedeliku voolukanali radiaatorile, nii et jahutusvedelik voolab väikese ringluse jaoks otse mootorisse veepumba kaudu; Kui temperatuur jõuab määratud väärtuseni, avaneb termostaat ja jahutusvedelik voolab suure tsükli jaoks läbi radiaatori ja termostaadi mootorisse tagasi.
Termostaadi tüüp ja struktuur
Termostaate on kolm peamist tüüpi: lõõtsad, bimetalilehed ja termistorid. Bellows termostaat kasutab temperatuurimuutust lõõtsa juhtimiseks ning kontrollib kompressori algust ja peatust läbi vedru ja kontakti; Bimetaalsed termostaadid kontrollivad vooluahelat materjali paindeastme kaudu erinevatel temperatuuridel; Termistori termostaadid kasutavad ahela juhtimiseks temperatuuri varieeruvaid takistusväärtusi.
Termostaadi säilitamine ja rikke diagnoosimine
Termostaadi säilitamine hõlmab peamiselt selle töötingimuste regulaarset kontrollimist ja selle pinna puhastamist, et veenduda, et see tunneks temperatuuri muutusi normaalselt. Rikke diagnoosimist saab läbi viia, kontrollides vooluahela ühendusi, kontakti olekut ja lõõtsa või bimetalli paindlikkust. Kui termostaat ebaõnnestub, ei pruugi kliimaseadmete süsteem korralikult töötada või jahutussüsteemi temperatuur on liiga kõrge ja see tuleb õigel ajal välja vahetada.
Kui soovite rohkem teada saada, lugege selle saidi muid artikleid!
Kui vajate selliseid tooteid, helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG ja 750 Auto Osade müümisele teretulnud osta.
