Mis kasu on auto lülitist
Auto ülekandelüliti põhiülesanne on reguleerida käigukasti töörežiimi ja mootori kiirust, muutes seeläbi sõiduki sõiduomadusi ja kütusesäästlikkust. Täpsemalt, auto lüliti ECT (Electronic Controlled Transmission) suudab täita järgmisi funktsioone:
Sõiduki jõudluse parandamine : kui ECT-lüliti on lubatud, lülitub sõiduk liikumisrežiimi. Sel ajal suurendatakse kiiresti mootori pöördeid, gaasipedaali reaktsioon on tundlikum, pöördemoment suureneb ja sõiduki kiirendusomadused paranevad oluliselt. Selles režiimis seatakse käiguvahetuse punkt tavaliselt mootori suurema pöörete tsooni, et tagada sõiduki pidev suur väljundvõimsus.
Automaatne allakäiguvahetus : allamäge sõites või väiksema kiirusega sõites vajutage lülitit ECT, et lülitada auto automaatselt madalamale kiirusele. See mitte ainult ei taga sõidu ohutust, vaid vähendab ka pidurisüsteemi koormust ning väldib ülekuumenemist ja sagedasest pidurdamisest põhjustatud kahjustusi.
Kütusesäästlikkus : kui ECT-lüliti on välja lülitatud, lülitub sõiduk säästurežiimi. Sel ajal reguleeritakse käigukasti käiguvahetuse loogikat nutikalt vastavalt tegelikele teeoludele ja juhi kavatsusele, hoides mootori pöörlemiskiirust suhteliselt ühtlases vahemikus, et saavutada kütusesäästu eesmärk. Pärast ECT väljalülitamist kustub armatuurlaual ka vastav indikaator .
Rakenduse stsenaarium ja ettevaatusabinõud
Sõitmine suurel kiirusel : ECT-režiimi lubamine tagab suurema võimsuse ja otsesema gaasipedaali reaktsiooni, kui peate möödasõitu tegema või suurel kiirusel sõitma.
Igapäevane sõit : Tavateedel või linnades sõites on kütuse säästmiseks ja sõiduki eluea pikendamiseks soovitatav kasutada säästurežiimi.
Auto lüliti tööpõhimõte on juhtida vooluahela sisse-välja lülitamist mehaaniliste või elektrooniliste vahenditega. Näiteks juhib nafta ja gaasi ülekandelüliti kütusevarustust keerukate mehaaniliste ja elektrooniliste toimingute abil, et vahetada bensiini ja maagaasi vahel. Kasutusmeetodid hõlmavad järgmist:
Külmkäivituse korral seatakse gaasilüliti gaas-diisli režiimile ja teostatakse kuumkäivitus.
Kui vee temperatuur tõuseb 70 kraadini, lülitage lüliti maagaasirežiimile.
Kui pargite tee äärde ja sõiduk seisab tühikäigul, lülitage gaasilüliti tagasi gaasidiisli režiimile, et vältida maagaasi pikaajalist kasutamist.
Kui peatute pikemaks ajaks, seadke lüliti gaasi-diisli režiimile, et gaas ei lekiks .
Hooldus- ja hooldusnõuanded
Auto lüliti normaalse töö tagamiseks tuleb arvestada järgmiste punktidega:
Kasutamine peaks olema õrn ja vältima pikaajalist pidevat kasutamist.
Puhastage ja kontrollige lülitit regulaarselt, et vältida veeauru ja tolmu sisenemist sisemusse.
Lühiste vältimiseks veenduge, et juhtmed ei puudutaks sõiduki metallosi.
Kui soovite rohkem teada saada, jätkake selle saidi teiste artiklite lugemist!
Helistage meile, kui vajate selliseid tooteid.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&750 autoosade müügile, teretulnud ostma.
