Õlivanni padja roll autos
Õlivanni padja põhiülesanne on karteri tihendamine, õlilekke vältimine, mootorile stabiilse toe pakkumine ja vibratsioonist põhjustatud õlikõikumiste vähendamine.
Mootori all asuvat õlivanni padjakest saab eemaldada ja paigaldada ning see on tavaliselt stantsitud õhukestest terasplaatidest või valatud malmist või alumiiniumsulamist keerukate kujundite jaoks. Selle sisekonstruktsioonil on õlistabilisaatori deflektor, mis hoiab ära diiselmootori raputamise ja õlipinna pritsimise turbulentsi ajal, mis aitab määrdeõlis olevate lisandite sadestumisel .
Õlivanni padja materjal ning selle eelised ja puudused
KORK : see on autode ajaloos vanim kasutatud õlivanni padjamaterjal. Tootmisprotsess on lihtne, kuid kujupiirangu tõttu ei ole tihendusefekt hea ning seda on lihtne lekkida või isegi plahvatada. See materjal on Euroopa ja Ameerika turgudelt kõrvaldatud, kuid osa sellest on endiselt kasutusel Hiinas.
KUMM: see on välisriikides väga populaarne, kasutatakse peamiselt käigukasti tihendamiseks. Materjalid saab jagada NBR-iks ja ACM-iks, mis näitab head sobivuse mitmekesisust. Kuid Hiina turu tehniliste piirangute tõttu ei ole selle materjali omaksvõtt kõrge .
PABERTihend : see on turul suhteliselt uus õlivanni tihendi materjal, millel on stabiilne jõudlus, hea tihendusefekt ja tasapinnalised tihendusomadused. Seda materjali kasutatakse sageli mitme lainekasti klapi korpuse padjandis. Praegu sõltuvad sellised tooted peamiselt impordist.
Kõvakummimati materjal (MODULE RUBER) : koosneb metallkarkassist ja kummist allhankematerjalist, millel on suurepärane stabiilsus ja tugevus. Seda materjali kasutatakse laialdaselt Ameerika turul ja paljudes uutes autode käigukastides kasutatakse seda tihendamiseks.
O-rõnga materjal : hiljuti hakati kasutama õlivanni padjandites, populaarsed mudelid on 6HP19 ja 6HP26. Sellel materjalil on kõrged nõuded töötlemise täpsusele ja suhteliselt kõrged hoolduskulud.
Asendusintervall ja hooldussoovitused
Kahjustuste puudumisel ei pea õlivanni padja tavaliselt sageli vahetama. Sõidukid tuleb tavaliselt välja vahetada, kui kütusetase on jälgimissüsteemi kaudu madal. Õlivanni padja valimisel pöörake tähelepanu materjalile ja praktilisusele, vältige odavate padjakeste kasutamist, et pärast paigaldamist õli lekkimine ära hoida .
Autode õlivanni tihendi põhiülesanne on karteri tihendamine, õlilekke vältimine ja mootorile stabiilse toe pakkumine ning vibratsioonist põhjustatud õlikõikumiste vähendamine.
Õlivanni tihend asub mootori all ning seda saab eemaldada ja paigaldada. Tavaliselt tembeldatakse see õhukestest terasplaatidest, kuid keerukaid kujundeid võib valada malmist või alumiiniumisulamist. Selle sisekonstruktsioonil on õlistabilisaatori deflektor, mis hoiab ära diiselmootori raputamise ja pritsimise õlitaseme ajal, mis aitab kaasa määrdeõlis olevate lisandite sadestamisele .
Õlivanni tihendi materjal ja ajalooline areng
Õlivanni tihendi materjali on palju muudetud. Korkmaterjali varajane kasutamine, kuigi tootmisprotsess on lihtne, kuid tihendusefekt on piiratud ja kergesti lekkiv või isegi plahvatusohtlik, on see materjal Euroopa ja Ameerika turgudel kõrvaldatud, kuid Hiinas kasutatakse seda endiselt. .
Kummimaterjal on välisriikides väga populaarne, seda kasutatakse peamiselt ülekande tihendamiseks, kuid Hiina turul tehniliste piirangute tõttu.
Pabertihendi materjal on hiljutine uuendus, mis tagab stabiilsuse ja suurepärase tihenduse, mida tavaliselt leidub mitme lainega karbi korpuse tihendis. Modulaarne kummipadi koos metallist karkassi ja kummist allhanke kombinatsiooniga juhib õlivanni padja arengutrendi, eriti Ameerika turul. Lisaks on hakatud õlivanni padjale kandma ka O-rõnga materjali, kuigi töötlemise täpsus on kõrge, kuid selle tihendusvõime on suurepärane.
Asendusintervall ja hooldussoovitused
Tavaolukorras, kui ilmseid kahjustusi pole, ei pea õlivanni tihendit üldiselt sageli vahetama. Sõidukid tuleb tavaliselt välja vahetada, kui kütusetase on jälgimissüsteemi kaudu madal. Õlivanni tihendi valimisel tuleks pöörata tähelepanu materjalile ja praktilisusele ning vältida odavate toodete kasutamist, et tagada mootori normaalne töö ja vältida tihendiprobleemidest põhjustatud õlileket .
Kui soovite rohkem teada saada, jätkake selle saidi teiste artiklite lugemist!
Helistage meile, kui vajate selliseid tooteid.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&750 autoosade müümisele teretulnud ostma.
