Õlivanni padja roll autos
Õlivanni tihendi peamine ülesanne on karteri tihendamine, õlilekke vältimine, mootori stabiilse toe pakkumine ja vibratsioonist tingitud õlikõikumiste vähendamine.
Mootori all asuvat õlivanni padja saab eemaldada ja paigaldada ning see on tavaliselt stantsitud õhukestest terasplaatidest või valatud malmist või alumiiniumisulamist keerukate kujude saamiseks. Selle sisemisel konstruktsioonil on õli stabilisaatori deflektor, mis hoiab ära diiselmootori rappumise ja õlipinna pritsimise turbulentsi ajal, mis aitab kaasa määrdeõlis olevate lisandite sadestumisele.
Õlivanni katte materjal ning selle eelised ja puudused
KORK: See on autode ajaloos kasutatud vannipadja materjal. Tootmisprotsess on lihtne, kuid kujupiirangu tõttu pole tihendusefekt hea ning see võib kergesti lekkida või isegi plahvatada. See materjal on Euroopa ja Ameerika turgudelt kõrvaldatud, kuid osa sellest on endiselt kasutusel Hiinas.
KUMM: See on välisriikides väga populaarne, seda kasutatakse peamiselt käigukasti tihendamiseks. Materjalid võib jagada NBR-iks ja ACM-iks, millel on hea sobivuse mitmekesisus. Hiina turu tehniliste piirangute tõttu pole selle materjali omaksvõtt aga suur.
PABERtihend: see on turul suhteliselt uus õlivanni tihendimaterjal, millel on stabiilne jõudlus, hea tihendusefekt ja tasapinnalised tihendusomadused. Seda materjali kasutatakse sageli mitme lainega karbi klapipadjades. Praegu toetuvad sellised tooted peamiselt impordile.
Kõva kummimatt (MODULE RUBER): valmistatud metallraamist ja kummist välisvoodriga, millel on suurepärane stabiilsus ja tugevus. Seda materjali kasutatakse laialdaselt Ameerika turul ja paljud uued autokäigukastid kasutavad seda tihendamiseks.
O-rõnga materjal: õlivanni padjades on seda hiljuti kasutatud, populaarsed mudelid on 6HP19 ja 6HP26. Sellel materjalil on kõrged töötlemistäpsusnõuded ja suhteliselt kõrged hoolduskulud.
Vahetusintervall ja hooldussoovitused
Kahjustuste puudumisel ei pea õlivanni katet tavaliselt sageli vahetama. Sõidukitel tuleb see tavaliselt välja vahetada, kui kütusetase on jälgimissüsteemi kaudu madal. Õlivanni katte valimisel pöörake tähelepanu materjalile ja praktilisusele ning vältige odavate katte kasutamist, et vältida õlilekkeid pärast paigaldamist.
Autoõlivanni tihendi peamine ülesanne on karteri tihendamine, õlilekke vältimine, mootori stabiilse toe pakkumine ja vibratsioonist tingitud õlikõikumiste vähendamine.
Õlivanni tihend asub mootori all ja seda saab eemaldada ja paigaldada. Tavaliselt stantsitakse see õhukestest terasplaatidest, kuid keerukamaid kujundeid saab valada malmist või alumiiniumisulamist. Selle sisemisel konstruktsioonil on õli stabilisaatori deflektor, mis hoiab ära diiselmootori rappumise ja pritsimise õlitaseme tõustes, mis aitab kaasa määrdeõlis olevate lisandite sadestumisele.
Õlivanni tihendi materjal ja ajalooline areng
Õlivanni tihendi materjal on läbi teinud palju muutusi. Kuigi varajane korgimaterjali kasutamine on lihtne, on tihendusefekt piiratud ning see võib kergesti lekkida või isegi plahvatada. See materjal on Euroopa ja Ameerika turgudelt kõrvaldatud, kuid Hiinas on seda veel mingil määral kasutatud.
Kummimaterjal on välisriikides väga populaarne, seda kasutatakse peamiselt käigukasti tihendamiseks, kuid Hiina turul tehniliste piirangute tõttu.
Paberist tihendimaterjal on hiljutine uuendus stabiilsuse ja suurepärase tihenduse tagamiseks, mida tavaliselt leidub mitmelaineliste karbikerede tihendites. Modulaarne kummist padi, mis ühendab endas metallskeleti ja kummist allhanke, on õlivannipatjade arengusuundade eesotsas, eriti Ameerika turul. Lisaks on õlivannipatjadele hakatud kasutama ka O-rõngasmaterjali, mille töötlemise täpsus on küll kõrge, kuid tihendusomadused suurepärased.
Vahetusintervall ja hooldussoovitused
Tavapärastes tingimustes, kui ilmseid kahjustusi pole, ei pea õlivanni tihendit sageli vahetama. Sõidukites tuleb see tavaliselt välja vahetada, kui kütusetase on jälgimissüsteemi kaudu madal. Õlivanni tihendi valimisel tuleks pöörata tähelepanu materjalile ja praktilisusele ning vältida odavate toodete kasutamist, et tagada mootori normaalne töö ja vältida tihendiprobleemidest tingitud õlilekkeid.
Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!
Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&750 autoosade müümisele ostma.
