Mis on auto süütepooli funktsioon?
Auto süütepooli peamine ülesanne on muuta sõiduki aku pakutav madalpinge kõrgepingeks, et tekitada elektriline säde, mis süütab mootori silindris oleva kütusesegu. Täpsemalt töötab süütepool elektromagnetilise induktsiooni põhimõttel, muutes madalpinge elektri kõrgepingeks, tagades mootori normaalse töö ja sujuva põlemise.
Tööpõhimõte
Süütepool töötab nagu trafo, kuid sellel on oma eripära. See koosneb peamiselt primaarmähisest, sekundaarmähisest ja rauast südamikust. Primaarmähise sisselülitamisel tekitab voolu suurenemine selle ümber tugeva magnetvälja ja rauast südamik salvestab magnetvälja energiat. Kui lülitusseade primaarmähise vooluringi lahti ühendab, nõrgeneb primaarmähise magnetväli kiiresti ja sekundaarmähis tuvastab kõrge pinge. Mida kiiremini primaarmähise magnetväli kaob, seda suurem on vool voolu lahtiühendamise hetkel ja mida suurem on kahe mähise keerdude suhe, seda suurem on sekundaarmähise poolt indutseeritud pinge.
Vea jõudlus ja mõju
Kui süütepool on vigane, ei sütti süüteküünal normaalselt, mis mõjutab mootori normaalset tööd. Spetsiifiliste näitajate hulka kuuluvad see, et sõiduk ei käivitu normaalselt, tühikäigu pöörlemiskiirus on ebastabiilne, kiirendus on halb ja veaindikaator põleb. Lisaks põhjustab katkine süütepool mootori vibratsiooni, nõrka kiirendust ja kõrge süütepool ei leevenda sümptomeid.
Hooldus ja hooldusnõuanded
Kuna süütepool mängib auto mootori töös olulist rolli, on selle hooldus ja korrashoid samuti väga olulised. Vältige süütepooli kokkupuudet kõrgete temperatuuridega, et vältida mehaanilisi ja elektrilisi kahjustusi. Kui süütepool osutub vigaseks, tuleks see õigeaegselt välja vahetada, et tagada mootori normaalne töö.
Kui auto süütepool on kahjustatud, tuleks selle parandamiseks ja asendamiseks võtta järgmised sammud:
Pinge ja takistuse kontrollimine: Kõigepealt lülitage süüde sisse, eemaldage süütepooli juhtmestiku pistik ja kontrollige multimeetriga, kas pistiku 3. klemmi ja maanduskaabli vahel on umbes 12 V pinget. Kui pinget pole, kontrollige sellega seotud juhtmeid. Samal ajal kontrollige, kas arvuti juhtploki 1. ja 5. klemmi ning 2. klemmi vahel on lühis või avatud vooluring. Lisaks mõõtke, kas anduri primaarmähise takistus on umbes 0,9 Ω ja sekundaarmähise takistus on umbes 14,5 kΩ. Kui need väärtused ei ole täidetud, kaaluge süütepooli väljavahetamist.
Tuvastuslainekuju: Ostsilloskoopi kasutatakse süütesüsteemi kõrgepingeliini sekundaarse süütelainekuju normaalse oleku tuvastamiseks. Kui lainekuju on ebanormaalne, võib olla vaja süütepool välja vahetada.
Süütepooli vahetamine: Süütepooli vahetamisel veenduge, et valite mudelile sobiva mähise ja ärge arvake ekslikult, et kõik sama pingega mähised on universaalsed. Lisaks on väga olulised ka igapäevased ennetusmeetmed, näiteks regulaarne kontroll, puhastamine ja liiniühenduste pingutamine, et vältida lühiseid või maandusprobleeme; reguleerige mootori jõudlust, et vältida ülepinget; ja vältige süütepooli kokkupuudet liigse kuumuse või niiskusega.
Süütepooli kahjustuste põhjused võivad olla järgmised:
Vananemine: Süütepool vananeb kasutamise ajal järk-järgult, mille tulemuseks on jõudluse vähenemine.
Ülekuumenemine: pikaajaline töötamine kõrgel temperatuuril võib süütepooli kahjustada.
Niiske keskkond: niiskus võib põhjustada süütepooli sisemiste komponentide korrosiooni, mis mõjutab selle normaalset tööd.
Vooluringi probleemid: Lühis või avatud vooluring võib samuti süütepooli kahjustada.
Ennetavad meetmed: Kontrollige regulaarselt süütepooli seisukorda, hoidke selle töökeskkond kuivana, vältige ülekuumenemist ning puhastage ja pingutage regulaarselt liiniühendust, et pikendada selle kasutusiga.
Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!
Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&750 autoosade müümisele ostma.
