Mis on autobensiinipump
Autode bensiinipump on oluline osa autokütuse tarnesüsteemist. Selle peamine funktsioon on bensiini paagist välja imeda ja suruda see mootori karburaatori ujukikambrile läbi torujuhtme ja bensiinifiltri. Bensiinipumba tööpõhimõte sisaldab kahte tüüpi mehaanilise ajami membraanitüüpi ja elektrivedu tüüpi:
Mehaaniliselt juhitud diafragma tüüpi bensiinipump : Seda tüüpi bensiinipump juhib nukkvõlli ekstsentriline ratas. Kui nukkvõlli pöörleb, tõmbab ekstsentriline ülemine raputusvars pumbakile tõmbevarda ja pumbakile kukub imemise tekitamiseks, paagist bensiini imedes ja õlikambrisse sisenedes õlitoru ja bensiinifiltri kaudu. Kui ekstsentrik ei tee enam kätt, laieneb pumbamembraani vedru ja surub pumba membraani üles, et suruda bensiini väljalaskeventiililt karburaatori ujukikambrisse. Selle meetodi eeliseks on see, et struktuur on lihtne, kuid mootori soojus mõjutab seda suuresti.
Elektripõhine bensiinipump : Seda tüüpi bensiinipump ei tugine nukkvõllile, vaid tugineb pumbakile korduvalt tõmmata elektromagnetilisele jõule. Elektripump saab vabalt valida paigaldusasendi ja võib takistada õhutakistust. Elektriliste bensiinipumpade paigaldamiseks on kaks tavalist viisi: üks on paigaldatud õlivarustusliinile ja teine on paigaldatud bensiinipaaki. Õli torustikusse paigaldatud elektripumba on lihtne paigaldada ja lahti võtta, kuid õli imiku sektsioon on pikk ja hõlpsasti õhutakistus ning töömüra on suur; Bensiinipaaki paigaldatud elektripumba kütusetorustik on lihtne, madal müra, praegune peavoolu .
Bensiinipumba tööpõhimõte : Kui bensiinipump töötab, peab voog vastama mootori töö tarbimisele ja õli tagastamise voolu nõudmisele, et tagada kütusesüsteemi stabiilne rõhk ja piisav jahutamine. Üldise bensiinipumba maksimaalne õlivarustus on 2,5–3,5 korda suurem kui mootori maksimaalne kütusekulu. Kui pumbaõli on suurem kui kütusekulu, suletakse karburaatori hõljuva kambri nõelventiil ja suurendatakse õlipumba väljalaskeava rõhku, mis võib lühendada diafragma käiku või lõpetada töötamise.
Bensiinipumba hooldus ja asendamine : Pärast kahe või kolmeaastast autot kasutamist, õli mustuse ja kulumise ning muude põhjuste tõttu võib bensiinipumba mahtu vähendada ning see tuleb puhastada või välja vahetada. Õige bensiinipumba valimisel on oluline mõju mootori ja kütusekulu töö mõjule .
Autobensiinipumba peamine roll on bensiini paagist välja imemine ja pärast survestamist mootorisse kanda, et tagada kütusesüsteem stabiilse kütusevarustuse pakkumise. Täpsemalt, elektrimootori juhitud bensiinipump tõmbab ja surub suruge bensiini paagis ning saadab selle seejärel läbi joonte ja bensiinifiltri karburaatori ujukikambrisse või otse mootori sisselaskekollektorisse või silindrisse sõiduki edasiliikumiseks.
Kuidas bensiinipumbad toimivad
Bensiinipumpa juhib tavaliselt mootor, mis kasutab mootori kiiret pöörlemist tiiviku pöörlemiseks, luues seeläbi pumba korpuses madalrõhuala ja paagis sisalduv bensiin imetakse pumba korpusesse ja veetakse mootorisse läbi väljalaskeava. Õli imendumise raskustega toimetulemiseks, kui õli tase on madal, on õlipumba mootoril teatav ülekoormuse maht, mis võib kütuse pideva kütuse tagamiseks automaatselt energiat suurendada.
Bensiinipumpade tüübid ja disainifunktsioonid
Bensiinipumbad võib erinevate sõidumeetodite kohaselt jagada kahte tüüpi: mehaaniline ajami diafragma tüüp ja elektriajami tüüp. Kaasaegsed sõidukid kasutavad enamasti elektrilise kütusepumpa, millel on suure hulga pumbaõli, kõrge pumbarõhk, hea stabiilsus, madal müra, pikk eluiga ja nii edasi. Lisaks on kütusepumbal ka mitmesuguseid juhtimisfunktsioone, näiteks operatsioonieelne funktsioon, pidev kiiruseoperatsioonifunktsioon jne, tagamaks, et mootor saaks stabiilse kütusevarustuse erinevates töötingimustes.
Kui soovite rohkem teada saada, lugege selle saidi muid artikleid!
Kui vajate selliseid tooteid, helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG ja 750 Auto Osade müümisele teretulnud osta.
