Põhjus, miks auto vähendab ülemist liimi
Autode ees oleva ülaosa vähendava liimi kahjustuste peamised põhjused hõlmavad järgmist :
Vananemine : lööklaine absorbeeriv ülemine liim on valmistatud kummist, pikaajaline kasutamine vananeb loomulikult, mille tulemuseks on vähenenud jõudlus, tuleb välja vahetada .
Ebanormaalne heli : Kui lööki neelav ülemine kumm on kahjustatud, kiirgab sõiduk sõiduprotsessi ajal ilmselget ebanormaalset heli, eriti kui see läbib aukude sektsiooni, mõjutades sõidukogemust .
suuna nihkumine : löögi neelamise ülemise liimi kahjustused võivad sõidu ajal viia sõiduki suuna nihkeni, mõjutades sõiduki stabiilsust ja juhtimisvõimet .
Vähendatud mugavus : ülemise kummi kahjustuse astuvad löögid vähendavad sõiduki mugavust, sõiduprotsess tunneb ilmselgeid muhke ja vibratsiooni .
Ebaühtlane rehvi kulumine : lööklainete absorbeerivate liimi kahjustused võivad põhjustada ebaühtlast rehvi maandumist, mille tulemuseks on ebanormaalne rehvi kulumine .
Vajadus asendada löögi absorbeerimine ülemist liimi :
Parandage mugavust : kahjustatud šokeeriva ülemise liimi asendamine võib sõiduki mugavuse taastada ja sõidu ajal vähendada turbulentsi ja vibratsiooni .
Vähendage ebanormaalset müra : Kahjustatud löögi neeldumise ülemise liimi asendamine võib juhtimise ajal kõrvaldada ebanormaalse müra ja parandada sõidukogemust .
Kui sõiduki ülemine kumm on kahjustatud, ilmnevad järgmised nähtused :
Langenud mugavus : Kui ülemine kumm on kahjustatud, võivad reisijad tunda märgatavat mõju, kui sõiduk läbib kiirusepunni või aukude. Selle põhjuseks on asjaolu, et ülemine liim ei saa neid vibratsioone tõhusalt imada ja hajutada, mille tulemuseks on šokk edastamine otse kehale, mis omakorda mõjutab reisijate mugavust.
Suurenenud rehvimüra : Ülemise liimi oluline funktsioon on vähendada müra tekitatud müra, kui rehv on kontaktis teepinnaga. Kui ülemine kumm on kahjustatud, väheneb see müra vähendamise efekt oluliselt, mille tulemuseks on suurem rehvimüra. Rasketel juhtudel võivad reisijad isegi kuulda rehvide kõla.
Sirge joon : ülemise liimi kahjustused võivad sõiduki sirgjoonel joosta. Isegi kui rooli hoitakse sama nurga all, ei pruugi sõiduk olla võimeline sirgjoont säilitama, vaid nihkub alateadlikult küljele. Selle põhjuseks on asjaolu, et pärast ülemise liimi kahjustamist ei suuda sõiduki vedrustussüsteem tasakaalu säilitada.
Ebanormaalne heli suunas suunas : Kui ülemine liim on kahjustatud, võib sõiduk oma kohale löömisel teha "krigiseva" heli. Selle põhjuseks on asjaolu, et ülemise liimi kahjustus põhjustab vedrustussüsteemi mõnede osade korralikult töötamist, põhjustades hõõrdumist ja kulumist.
Ebanormaalne heli aukude sektsiooni läbimisel : Kui sõiduk annab augusekil läbimisel suure ebanormaalse heli, võib see olla märk löögi absorbeeriva ülemise liimi kahjustusest. Vedrustuse osal puudub ülemise liimi puhvermõju ja metall tekitab otseselt ägeda kokkupõrke, mis teeb heli.
Ülemise liimi roll : ülemine liim mängib puhverrolli amortisaatoris, mis võib vähendada rehvimüra, mis tekitatakse, kui auto sõidab konarlikul teel, parandades sellega sõidu mugavust.
Kui soovite rohkem teada saada, lugege selle saidi muid artikleid!
Kui vajate selliseid tooteid, helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG ja 750 Auto Osade müümisele teretulnud osta.