Mis on auto paisupaagi andur?
Auto paisupaagi andur on seade, mida kasutatakse paisupaagis oleva vedeliku taseme muutuse jälgimiseks. See paigaldatakse tavaliselt auto jahutussüsteemi. Selle peamine ülesanne on tagada jahutussüsteemi stabiilne töö ja vältida auto ülekuumenemist.
Definitsioon ja funktsioon
Autotööstuse paisupaagi andurid, tuntud ka kui paisupaagi tasemeandurid, on spetsiaalselt loodud jahutussüsteemi paagi taseme muutuste jälgimiseks. Need tuvastavad veetaseme muutuse, teisendavad teabe elektrilisteks signaalideks ja edastavad need armatuurlauale, aidates juhil jahutussüsteemi tööolekut reaalajas jälgida. Kui vedeliku tase on alla eelseadistatud ohutusläve, käivitab andur häiresignaali, et tuletada juhile meelde õigeaegsete meetmete võtmist.
Struktuur ja tööpõhimõte
Paisupaagi andur kasutab tavaliselt ujuklülitiga magnetandurit, mille põhikomponendid on ujuk, keelitoru ja traat. Ujuk liigub koos vedeliku tasemega üles ja alla, pannes sisemise püsimagneti liikuma, muutes magnetvälja jaotust keelitoru ümber ja seeläbi ka vooluringi olekut. Kui vedeliku tase langeb alla ohutusläve, sulgub vooluring ja käivitub häiresignaal.
Hooldus ja tõrkeotsing
Paisupaagi anduri pideva ja stabiilse töö tagamiseks on vaja regulaarset hooldust ja korrashoidu. Konkreetsed meetmed hõlmavad järgmist:
Puhastage anduri elektroodid saastumise ja korrosiooni vältimiseks.
Kontrollige anduri vooluringi: veenduge, et ühendus on normaalne ja probleemideta.
Anduri vahetamine: vananemisest või kahjustustest tingitud rikete vältimiseks vahetage andur vastavalt kasutustingimustele.
Anduri rikke korral on tavaliste hooldusmeetodite hulka kuuluvad:
Puhastage või vahetage anduri elektroodid: vältige saastumist ja korrosiooni.
Paranda vooluringi rikkeid: paranda lühise või avatud vooluringi probleeme.
Anduri nõuetekohaseks toimimiseks vahetage sisemised komponendid, näiteks kondensaatorid jne.
Auto paisupaagi anduri peamine ülesanne on jälgida paisupaagi vedeliku taseme muutust ja edastada vedeliku taseme teave armatuurlauale elektriliste signaalide kaudu, et aidata juhil reaalajas jahutussüsteemi tööolekut jälgida. Kui vedeliku tase on alla või üle etteantud ohutusläve, käivitab andur häiresignaali, et tuletada juhile meelde, et ta võtaks õigeaegseid meetmeid mootori ülekuumenemise või jahutusvedeliku lekke vältimiseks.
Tööpõhimõte
Paisupaagi vedelikutaseme andur toimib füüsikalise tuvastamise ja elektrilise signaali muundamise teel. Levinud anduritüüp on ujuk-keellülitiga magnetandur, millel on keelitoru lüliti struktuur. Kui paisupaagi vedelikutase muutub, liigub ujuk koos vedelikutasemega üles ja alla, pannes sisemise püsimagneti liikuma, muutes magnetvälja jaotust keelitoru ümber ja seeläbi ka vooluringi olekut. Kui vedelikutase langeb alla etteantud ohutusläve, sulgub vooluring ja käivitub häiresignaal.
Struktuurilised omadused
Andur on kompaktse konstruktsiooni ja disainiga, sisaldades peamiselt ujukit, keelitoru, traati ja fikseeritud seadet. Induktsioonielemendina peab ujukil olema hea ujuvus ja korrosioonikindlus; Põhilüliti elemendina peab keelitorul olema kõrge tihendus ja stabiilsus; Traat vastutab tuvastatud signaali edastamise eest armatuurlauale või juhtseadmesse kaugseire ja häire jaoks.
Hooldus ja tõrkeotsing
Anduri pideva ja stabiilse töö tagamiseks on vaja regulaarset hooldust ja korrashoidu. Konkreetsed meetodid hõlmavad järgmist: anduri elektroodide regulaarne puhastamine saastumise ja korrosiooni vältimiseks; anduri vooluringi kontrollimine, et veenduda ühenduse normaalses ja probleemideta olemises; anduri või selle sisemiste komponentide õigeaegne asendamine, et vältida vananemisest või kahjustustest tingitud rikkeid.
Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!
Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&750 autoosade müümisele ostma.
