Mis on auto mootori ülevoolutoru
Automootori ülevoolutoru on seade, mida kasutatakse hüdrosüsteemi rõhu konstantsena hoidmiseks, süsteemi ülekoormuse vältimiseks, mahalaadimiseks, rõhu kaugjuhtimiseks, kõrg- ja madalrõhu mitmeastmeliseks juhtimiseks ja muudeks funktsioonideks. Hüdrosüsteemides töötab ülevooluventiil (tuntud ka kui ülevoolutoru) tavaliselt koos drosselelemendi ja koormusega, et tasakaalustada hüdrosüsteemi õlikogust ja tagada püsiv rõhk. Kui süsteemi rõhk ületab etteantud ohutuspiiri, avaneb ülevooluventiil automaatselt, et liigne õli tagasi paaki või madalrõhuringlusse suunata, vältides seeläbi süsteemi ülekoormust.
Ülevoolutoru spetsiifiline roll
Hoidke hüdraulikasüsteemi rõhku konstantsena: kvantitatiivses pumbasüsteemis on ülevooluklapp tavaliselt avatud ja töömehhanismi vajaliku õlivahetuse korral reguleeritakse klapi ülevooluvoolu vastavalt, et tasakaalustada hüdraulikasüsteemi õlitaset ja tagada pidev rõhk.
Hüdraulikasüsteemi ülekoormuse vältimiseks: ülerõhuventiil toimib kaitseventiilina, mis normaalses töökorras hoiab seda suletuna. Kui süsteemi rõhk ületab etteantud ohutuspiiri, avaneb ventiil automaatselt, et vältida süsteemi ülekoormust.
Mahalaadimine: õliringluse mahalaadimisfunktsiooni saab teostada tagasilöögiklapi ja kütusepaagi ühendamise teel.
Kaugjuhtimisega rõhuregulaator: Ühendage kaugjuhtimisega rõhuregulaator, et saavutada rõhu kaugreguleerimine teatud vahemikus.
Kõrg- ja madalrõhu mitmeastmeline juhtimine: ühendage mitu kaugjuhtimisega rõhuregulaatorit, saavutades mitmeastmelise kõrge ja madalrõhu juhtimise.
Ülevoolutorude rakendusnäited erinevates süsteemides
Toyota käigukast: Toyota käigukasti ülevoolutoru peamine ülesanne on tagada käigukasti sees oleva vedeliku stabiilne tase ja kiire väljavool, kui vedelikku on liiga palju, et vältida ülerõhust tingitud probleeme. Ülevoolutoru läbimõõdu konstruktsioon on väga oluline, et tagada liigse vedeliku sujuv väljavool taseme tõustes ning käigukasti normaalne töö ja vastupidavus.
Automootori ülevoolutoru peamine ülesanne on säilitada süsteemis mootori jahutusvedeliku taseme stabiilsus ja eemaldada liigne vedelik kiiresti, kui vedeliku tase on liiga kõrge. Ülevoolutoru ava peab olema piisavalt suur, et liigne jahutusvedelik saaks kiiresti välja voolata, kui tase ületab seatud kõrguse, vältides seeläbi süsteemi ülerõhku.
Täpsemalt öeldes hõlmavad mootori ülevoolutoru funktsioonid järgmist:
Hoidke vedeliku tase stabiilsena: Ülevoolutoru konstruktsioon tagab, et jahutusvedeliku tase süsteemis püsib teatud vahemikus, et vältida mootori normaalset tööd liiga kõrge või liiga madala vedelikutaseme tõttu.
Liigse vedeliku eemaldamine: kui jahutusvedeliku tase ületab seatud kõrguse, saab ülevoolutoru liigse vedeliku kiiresti välja lasta, et vältida süsteemi ülerõhku, kaitstes seeläbi mootorit ja teisi komponente kahjustuste eest.
Hoiatusfunktsioon: Kuigi ülevoolutoru peamine funktsioon ei ole hoiatus, sisaldab selle konstruktsioon tavaliselt visuaalset osa, mis annab visuaalse hoiatuse liiga kõrge taseme korral.
Ventilatsioon ja rõhu tasakaalustamine: ülevoolutoru täidab ka ventilatsiooni ja süsteemi siserõhu tasakaalustamise rolli, et tagada jahutusvedeliku süsteemis oleva gaasi sujuv väljavool ja süsteemi normaalne töö.
Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!
Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&750 autoosade müümisele ostma.
