Milline on auto elektroonilise ventilaatori roll
Autotööstuse elektroonilise ventilaatori peamine roll on mootori aitamine kuumutamisel ja jahtumisel . See suurendab soojuse hajumise efekti, parandades radiaatori südamiku õhuvoolu kiirust, kiirendades seeläbi vee jahutuskiirust ja saavutades temperatuuri alandamise eesmärgi. Täpsemalt, elektrooniline ventilaator jahutab mootoriplokki ja käigukasti ning tagab samal ajal õhukonditsioneeri kondensaatorile soojuse hajumise, tagades, et mootor ja muud komponendid töötavad sobivas temperatuurivahemikus, pikendades sellega nende kasutusaja .
Tööpõhimõte
Auto elektroonilise ventilaatori tööpõhimõte põhineb temperatuuri kontrolleri juhtimisel. Kui mootori jahutusvedeliku temperatuur tõuseb komplekti ülemise piirväärtuseni, lülitatakse termostaat sisse ja ventilaator hakkab töötama; Kui jahutusvedeliku temperatuur väheneb komplekti alumise piirväärtuseni, lülitab termostaat võimsuse välja ja ventilaator lakkab töötamast . Lisaks on elektroonilistel ventilaatoritel tavaliselt kaks kiirust, alustades temperatuuril 90 ° C ja 95 ° C, esimene madala kiirusega ja viimane kiire kiirusega. Kui auto konditsioneer on sisse lülitatud, kontrollib elektroonilise ventilaatori toimimist ka kondensaatori temperatuuri ja külmutusagensi rõhuga .
Tüüp ja kujundus
Autotööstuse elektroonilisi ventilatsioone on mitut tüüpi, tavaline silikooniõli sidurijahutusventilaator ja elektromagnetiline sidurijahutusventilaator. Seda tüüpi ventilaatorite eeliseks on see, et need algavad alles siis, kui mootor tuleb jahutada, minimeerides sellega mootori energiakadu . Ventilaator paigaldatakse tavaliselt paagi tagaosa, mootoriruumi külje lähedale ja selle funktsioon on tuule sisselülitamisel tuule tõmmata tuul , kui see sisse lülitatakse.
Automotoorne elektrooniline ventilaator on elektriliselt juhitav radiaatori ventilaator, mida kasutatakse peamiselt autode jahutussüsteemis. See kontrollib ventilaatori toimimist elektriliste signaalide kaudu, tagamaks, et mootor suudab erinevates töötingimustes sobivat temperatuuri säilitada. Elektroonilise ventilaatori tööpõhimõte põhineb temperatuurianduri või veetemperatuuri anduri tuvastamisel, kui mootor tuvastatakse ülekuumenemise korral, saadab andur arvutile signaali ja arvuti väljastab käsu elektroonilise ventilaatori käivitamiseks, aidates seeläbi radiaatorit soojuse hajutada.
Elektroonilise ventilaatori põhikomponendid hõlmavad mootorit, tiivikut ja juhtseadet. Mootori ja tiiviku kombinatsioon genereerib õhuvoolu, samal ajal kui juhtseade tõlgendab signaali ja kontrollib elektroonilise ventilaatori liikumist. Elektroonilised ventilaatorid on tavaliselt ühendatud elektripistikute abil ja nende energiaallikas võib olla alaline või vahelduvvool.
Võrreldes traditsiooniliste ventilaatoritega on autotööstuses elektrooniliste ventilaatorite efektiivsus, kuna see suudab ventilaatori kiirust arvuti kaudu täpselt juhtida, vastates radiaatori olekule. Kuid elektroonilised ventilaatorid vajavad ka väga täpset arvuti- ja vooluringi tuge ning kui elektrooniline süsteem ebaõnnestub, ei tööta kogu ventilaatori süsteem. Lisaks on elektrooniliste ventilaatorite hind tavaliselt kõrgem kui traditsiooniliste fännide oma.
Elektroonilise ventilaatori normaalse toimimise tagamiseks on vajalik regulaarne hooldus ja kontroll. Levinumad probleemid hõlmavad ebapiisavat motoorset määrimist, ülekuumenemist, mahtuvusprobleeme ja mootori pukside kulumist, mis võib mõjutada ventilaatori kiirust või põhjustada ventilaatori töö lõpetamist. Seetõttu on mootori parima töötingimuse säilitamiseks hädavajalik nende probleemide õigeaegne uurimine ja lahendamine.
Kui soovite rohkem teada saada, lugege selle saidi muid artikleid!
Kui vajate selliseid tooteid, helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG ja 750 Auto Osade müümisele teretulnud osta.
